通過網站搜索“德邦物流”，根據“官網”的語音提示一步步下單，直到穿著工作服的物流人員上門取貨才發現對方的要價昂貴，經過一番查詢後才發現是遇上了一家山寨物流公司。“同樣一件貨物，買回來的時候運費400多，這次寄出去竟然收了我1600塊。”回憶起6月份一次寄件過程，市民楊先生還有些惱火。
無獨有偶，今年7月份，市民董小姐想要通過德邦物流寄送一件婚紗，但是因為覺得寄件費用較高而選擇不寄後，竟遭遇快遞人員的當面恐嚇，事後通過官網查詢才得知，原來是自己遇上了“李鬼”公司。
通過“德邦”寄件，運費貴了4倍
6月14日下午3點，楊先生打開“58同城”，輸入“德邦物流”，想要寄送一件大約400公斤重的貨物從上海到達溫州。由於是第一次使用德邦，為了確保可信度，楊先生點擊進入了頁面推廣置頂的“德邦物流”官網，再根據該“官網”的語音提示一步步完成了下單工作。
晚上8點，一位身穿德邦工作服的物流人員敲開了楊先生的家門，根據楊先生回憶，收貨工作人員在看到貨物後表示，這個快件運送費要1600元左右，“但實際上，我買回來的時候，這個快件的運送費用只有400多。”楊先生說道，但因為是替自己的公司寄件，考慮到客戶的急用，楊先生也沒有多想便同意了1600元的運送費。
但是令楊先生沒有想到的是，在寄件之前原本答應給出的發票，足足一週都沒有消息。
無奈之下，楊先生找到那名收貨人員，詢問發票事宜，“結果那個人告訴我，不會有發票，我就覺得很奇怪，怎麼會沒有發票？”於是，楊先生便用物流單號前往德邦物流的官網上查詢。奇怪的是，楊先生竟然發現，同樣的單號，物流顯示正在發送北方，“我當時就慌了，最後乾脆直接打了德邦的投訴電話。”
投訴被受理後，經過德邦客服人員的信息查詢，楊先生才發現，自己的真正的物流信息在德邦的官網中並不存在，也就是說，給楊先生髮貨的物流公司並非德邦，而那份發往北方的快件，也並非是楊先生的物品，“我後來才知道，自己是遇到了一家山寨物流公司，還好東西最後送到了。”而楊先生的貨物，如果使用真德邦物流進行發貨，運送費用也不過四百多元，但是因為使用了山寨物流公司，楊先生支付了足足高於正常運費4倍的價格。
拒絕假物流公司，消費者竟遭恐嚇
無獨有偶，市民董小姐在寄件過程中也遇到了假物流公司。
今年7月，剛拍完婚紗照不久的董小姐準備將自己的婚紗照從上海寄往武漢老家。為了可以尋找到距離自己位置最近的物流站點，董小姐通過高德地圖搜索了“德邦物流”，“我經常使用高德搜索，因為可以顯示最近的位置，而且頁面還會顯示聯繫電話。”董小姐說道。
但在撥通電話後，前來取貨的工作人員既沒穿德邦的工作服也未攜帶德邦物流的工牌，“我當時有點疑惑，便直接問他為什麼沒有任何的證件。”董小姐回憶道，而面對董小姐的質疑，那名工作人員則以當天是週六，再加上出來過於匆忙為理由進行解釋，“我後來也沒有多想，就默認了。”董小姐說道。
但是事情在董小姐提出要求給婚紗照打木框子時發生了轉變。這名前來取件的工作人員在得知董小姐想要給婚紗照打木框子以免照片損壞後，主動提出木框子不如木箱子結實，建議董小姐將木框子改成木箱子，“之前談的價格是，打木框子運送的費用不會超過350，打木箱子的話，價格也就300多。”細想之下，董小姐便接受了這樣的報價，填寫完了快遞單，“可是送貨的人最後說，一共的價格是500多元。這個我就覺得很貴了。”價格商議無法達成一致後，董小姐便直接表示，不寄婚紗照，誰知，就在聽到董小姐拒絕寄件後，這名快遞員直接要求董小姐支付自己50元的出勤費。
“婚紗照也沒有給我打木箱，他們的材料我最多隻浪費了一張面單，憑什麼要收50塊的出勤費？”面對董小姐的連番拒絕，這名快遞人員竟然當著董小姐的面，揚言“見一次打一次”，甚至在臨走時，將車子向董小姐所站立的位置疾馳而去，在距離董小姐最近的位置擦邊而過。
一氣之下，董小姐便直接知找到德邦物流進行投訴，在董小姐報出站點位置以及快遞員的電話後，客服人員明確表示，德邦不存在“出勤費”一說，而根據董小姐告知的電話和位置，可以確認董小姐遭遇的並非真正的德邦物流公司。
山寨公司為何冒充品牌企業
昨天，周到君根據楊先生所提供的物流員工電話，致電該物流員工，詢問為何運費會高出四倍一事，這名工作人員則表示，自己只是德邦公司的外調車，“我們和德邦有合作，向客戶拉貨，再把貨給德邦公司讓他們運送。”之後便匆忙掛了電話。
對於這名工作人員的解釋，周到君從德邦相關負責人處瞭解到，物流快遞企業的確會同第三方平臺合作，調派外勤車拉貨，但是這些外勤車往往只負責從轉運場運送到某個站點，且外勤車基本沒有機會同客戶接觸。
之後，周到君致電董小姐之前接觸的“德邦”送貨人員，該工作人員對於曾向董小姐收取出場費一事矢口否認，並聲稱自己是德邦物流的下屬站點。但是周到君根據該送貨人員給出的地址在德邦官網上查詢卻顯示並沒有該站點信息。
對於楊先生和董小姐的遭遇，有業內人士表示，類似的情況時有發生，因為大多數消費者都在通過各大搜索網站的平臺進行搜索後，更容易相信靠前的信息頁面進行操作，從而一步步跌入山寨物流公司的陷阱之中。而假冒的物流公司員工，一般都會身著同正規物流企業相同的工作服，一直到收到快件之後，這些“假物流”工作人員再轉手給其他廉價的物流企業，賺取高額差價。
另外，業內人士表示，對於這些山寨公司而言，冒充一家品牌類的公司，比較容易獲取消費者信任，這些不法分子就是通過消費者的信任來騙取消費者錢財，假冒一個著名的快遞品牌名字，攬收客戶貨物，收取高額運費，再轉手給普通小的公司。亦或者假冒的名義銷售一些低廉商品。
“假物流”事件頻頻再現
那麼，這些假冒的物流公司到底會給消費者挖下哪些深坑呢？
對此，快遞物流專家徐勇介紹到，除了收取高昂的運送費用之外，這些假冒者還會在收件後，將快件轉投收給收費更低廉的一些小物流甚至是黑物流，完成“高價進，低價出”的一個流程，從而賺取快件的差價。更有甚者會在收件後直接將快件標註成為“到付”快件，將消費者已經給出的運送全部收歸自己囊中。
另外，如果遇上消費者寄的快件價值較高，還會出現假冒者直接將快件私吞的情況，一旦假冒者帶件潛逃，消費者將會面對一筆不小的損失。
周到君瞭解到，早在今年4月，就有不少網友反映，在百度上搜索“德邦物流”就會出現不少山寨德邦的網頁，這些網頁從logo、頁面設計到文字顏色都處處模仿“德邦物流股份有限公司”。
對此，百度搜索方面也曾回覆表示，山寨德邦主要還是因為百度在推廣資質和授權關係方面的誤判，導致了違規推廣行為。同時，百度方面表示，接下來會對非“德邦物流股份有限公司”，卻使用德邦物流關鍵詞推廣的商戶全部下線；同時，針對此次事件中受損失的百度用戶，開設賠償渠道，並對受損用戶進行賠償等。
近日，周到君嘗試登錄百度、360等搜索平臺輸入“德邦物流”，發現山寨公司的頁面已經很難再查找得到，但是周到君從德邦相關負責人處獲悉，僅在2017年，德邦就處理了客戶2000多條關於假冒物流的投訴。自從今年4月份之後，雖然關於“假德邦”的相關投訴已經減少不少，但是投訴情況依舊存在。
“假物流”事件，平臺責任不能推卸
針對此次“假物流”事件，徐勇表示，暴露出的最大問題，便是搜索平臺缺乏嚴格的審核機制。對於搜索平臺而言，應加強審核機制，尤其是對於關鍵詞的審核，“像’德邦物流’，除了公司本身以外，其他都不可以發佈任何同德邦有關的信息，對平臺而言，應該要加強控制和審核。”徐勇說道。
值得注意的是，由於互聯網平臺缺乏監管機制，導致山寨網站佔據搜索平臺首項的情況不僅僅發生在德邦一家企業身上。
早前，周到君嘗試在百度平臺輸入“安邦物流”、“郵政物流”等關鍵詞後看到，排在首頁位置的均非這些物流企業的官方網站。周到君查詢資料瞭解到，此前，不少網友從58同城、百度等平臺找人修空調，結果就遇上了不少“山寨”版“的特約維修部，此外，在網上搜索“搬場公司”遭遇李鬼搬場公司的情況也不勝枚舉。，根據《消費者權益保護法》規定，消費者因經營者利用虛假廣告或者其他虛假宣傳方式提供商品或者服務，其合法權益受到損害的，可以向經營者要求賠償。
另外，有業內人士分析表示，平臺內部缺乏有力的監管體系，缺失誠信機制，就會導致在服務過程中有太多的不可控性，因此，平臺需建立完善相關誠信機制。根據我國《廣告法》規定，廣告發布者應查驗有關證明文件、核實廣告內容，對廣告真實性負有一定的形式審查義務，因此，對於這些發佈虛假廣告的平臺，消費者可以請求行政主管部門予以懲處。
加強打擊力度，徹底遏制“假物流”
那麼，假物流的情況為何始終無法得到徹底的根治和解決？
有業內人士表示，現在市面是有太多的山寨物流公司，而這些山寨物流公司甚至還催生了一條產業鏈，甚至有專門會負責偽造一整套完整的資質證書、授權書，讓山寨物流公司符合百度上線推廣條件的公司。
對此，徐勇分析認為，出現這樣的情況，主要原因還是在於，現在選擇發大貨的大多都是企業，不同於快遞市場，更多是以電商發貨為主，快遞員與寄件人已經形成一種彼此熟悉的合作模式，而大物流的顧客群中以散戶為主，因此，更加容易山寨公司行騙。
另外，徐勇表示，除了大快件容易冒充之外，相關部門更需要形成一種常態化的打擊模式，加強打擊力度，一旦平臺有人舉報，不僅僅只是對這些山寨公司作出清理，更加應該由相關部門將這些企業列入黑名單。
圖片均來自：朱影影
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