【车314旗下评车论道 报道】在二胎政策刚刚开放时，很多车企都对MPV市场非常看好，推出了多款重磅新车，没想到二胎政策并没有激活MPV，反倒捧红了7座SUV。为了顺应市场发展规律，很多自主品牌默默发力，推出多款不同定位、风格迥异的7座SUV。究竟哪些SUV最值得买呢?今天我们就来一起聊一聊!
品牌旗舰型
代表车型：长安CS95
售价：15.98-22.98万元
现在，很多汽车自主品牌都以7座SUV车型作为品牌旗舰车，其中，长安CS95就是一个很好的代表。新车问世前，一度凭借在当时标杆级的产品力和长安快速增长的品牌影响力而走红。可惜好景不长，15.98-22.98万元的售价，让长安CS95叫好不叫座。特别是在合资车价格不断下探的今天，长安CS95的处境更显尴尬。
编辑点评：以CS95为代表的自主品牌中高端7座SUV的确是好车，但是就目前的市场形势来看，人们还不能接受20万级的国产车。也许在不久的将来，这一类车能成为7座SUV市场的中坚力量，但肯定不是现在。
面包车套壳型
代表车型：五菱宏光S3
售价：5.68-8.18万元
为了搭上7座SUV这班顺风车，不少自主品牌车企都开始玩起了“猫腻”。它们甚至采用“套壳”法来降低开发成本、节省研发时间，为面包车换上一个全新的外观，摇身一变就成了7座SUV。五菱宏光S3就是一个典型的例子。凭借五菱的口碑和超低的售价，宏光S3成为了一款热销的7座SUV，不过车主们对它的评价并不是很高。究其原因，五菱宏光S3只有顶配车型才搭载独立悬架，其余车型只有面包车惯用的“板悬”，导致乘坐舒适性基本和面包车一样，实用性还赶不上宏光S1 MPV!
编辑点评：除了五菱宏光S3，像长安CX70等同级别车型也是用了同样的套路(板悬套了SUV的壳子)，小编建议，还不如直接购买一辆原版的面包车，实用性和性价比都要远高于这些所谓的“SUV”车型。
全能百搭型
代表车型：昌河Q7
售价：8.79-14.89万元
大部分自主品牌的7座SUV要么打出旗舰牌，要么走实用路线，看似特点鲜明，却难以满足消费者日益多元化的用车需求。与市场上大部分suv车型不同的是，3月21日刚刚上市的北汽昌河Q7打出“就适我的空间”这一鲜明产品主张，旨在为互联网下的新世代年轻人创造一部能够满足日常通勤、商务、娱乐等全场景需求的全能产品。
北汽昌河Q7采用了受人欢迎的5/7座任选的座椅布局，前麦弗逊、后多连杆独立悬架大幅提升了乘车舒适性。为了给消费者们更好的用车体验，除了常规配置以外，北汽昌河Q7还装配了博世9.1系统的ESP、车道偏离预警等诸多主被动安全功能，可谓刷新了同级别安全配置的标准。在智能化配置上，北汽昌河Q7搭载了一台12寸超大屏幕，兼容百度CarLife手机互联、智能语音控制、在线娱乐等功能，满足了互联网时代下用户的需求。
编辑点评：北汽昌河Q7不仅能够满足时下消费者注重的个性化需求，又能完美兼顾不同生活场景的应用。综合来看，北汽昌河Q7的方方面面都非常符合时下年轻消费者的用车习惯，超强的实力为广大年轻消费者展现出了“就适我的空间”这一鲜明的产品主张，将带给互联网时代下年轻一代消费者超凡的用车体验和多彩的移动生活方式。
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