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孟买，作为印度最大城市和最大海港，是印度的商业和娱乐业之都。也是印度人口第二多的城市，人口达到2100万。 随着印度经济的飞速发展，孟买的房价也是快速飙升，成了全球资本激烈角逐之地。

印度媒体称，孟买房价40年间涨了600倍，大部分住房价格都是在近十几年里翻倍暴涨。大量资金涌入印度房地产市场，包括中国企业在内的全球房地产企业巨头，纷纷布局印度房地产市场。

如果单单从房价上来说，孟买已经超过上海了。

房价上涨是全球性的事，但亚洲房价涨得更厉害

2008年以来，各国央行的宽松政策不仅挽救了全球经济，也推高了全球房价。

事实上，在过去几年，从旧金山开始，经过伦敦到澳大利亚的悉尼，一个个大城市的房价都在上涨，比如，加拿大的温哥华和多伦多在近期也历经了令人望而生畏的高房价，平均价格以每年30%的涨幅上升。

据牛津经济研究院在2017年1月份的报告显示，全世界房价负担最沉重的十个国家中有七个国家是亚洲国家，前4名更是全部被亚洲国家包揽。

根据Knight Frank研究公司近日发布的报告显示，从2012以来的五年的核心房价增速榜中，印度以69.7%的增速排名亚太地区第一，其次是香港（65%）、新西兰（54%）、澳大利亚（43%）和马来西亚（41%）。

印度经济不足以支撑房地产

与此同时，印度经济增长开始放缓，印度2017全年经济增长率为6.6%，低于2016年的7.1%，其中还可能有水分。

加利福尼亚大学荣誉教授巴德翰（Pranab Bardhan）称：“（印度）现在的数据绝对经过了政治上的篡改。”不仅印度民众不相信，经济学家也无法找到长期的过往数据来进行对比分析。

例如，印度中央统计局曾在2015年2月宣布了新的GDP统计方法，以市场价格计算GDP作为衡量经济增长的主要指标，取代之前以生产要素成本计算的GDP，并将基准年从此前的2004年5月变为2011年12月，同时还启用了一套更高级的企业数据库。

这次修正使印度经济增幅从之前的4.7%变成了6.9%。

虽然印度目前是世界第六大经济体，经济增速全球第一，但城市化率仅32%左右。

哪座城市将率先成为我国第5个直辖市？2018年的房价还可能降回10年前的水平吗？关注“金十数据”，我们给您提供更专业的解答！

金十数据

老实说，现在已经很少能听到印度人说孟买领先上海的。至少我在印度生活过一两年，现在每年也去印度数次，一次都没有亲耳听过此类说法。这些说法的大量产生，估计主要来自十几年前在印度工作的一些中方人员（如使馆人员、中国企业）讲述的。我确实亲耳听驻印的老外交官们讲起，当时印度人确实喜欢处处与中国较劲。其实，也是可以理解的，十几年前中印经济实力对比大致在2:1，差距还没有拉开，加上印度社会整体上比较封闭，此类说法的产生也不足为奇。2012年时，我还碰到一个肯尼亚人，和我亲口说的，美国是世界第一，肯尼亚世界第二，中国要向肯尼亚学习。我懒得争辩，就点头默认他的说法了。

2016年第一次去孟买，待了五天。直观的感觉是，孟买比新德里要繁华，至少孟买到处高楼大厦遍布，而新德里至少要到古尔岗一带才能看到如此景象。同样，孟买的商业气氛也比德里更加浓厚，德里仅有两个现代化的购物中心（DFL和Citywalk），孟买的购物中心有好几个，而且到处都可以看到一些不知名的小购物中心。从生活的便利程度上说，孟买显然比新德里更方便的多。对于来印度旅游的游客来说，孟买的物价比德里更高，至少五星级酒店的住宿费用更高，但是德里的历史文化遗迹比孟买多。其他方面情况，看起来孟买与德里也并没有多大差别，似乎都有整个印度的“通病”，无非是混乱无序的交通，TUTU横行，以及经常能看到大大小小的贫民窟。

林民旺

给你们说一下去印度的情况吧

去印度前，朋友告诉我：印度是个不去很遗憾、去过更遗憾的地方。到印度后方知，这说法源于对印度的理想与现实，尤其是贫富差距之大的强烈比照。

按照印度政府的标准，每天收入不足10个卢比者（约1元人民币），即处在贫困线以下。走在印度新德里、孟买等各大城市街头，穷人比比皆是，贫民窟总是让人难以回避。其实，还有不少人实在太穷，连贫民窟这样的栖身之地都没有，只能睡在大街上。以印度孟买为例，穷人的生活成本低得不能再低。因终年天气不冷，不少人单衣单裤就可将就着过；以大街当床，一些人连一张草席都没有。

印度穷人整体上生活成本低同印度的国情有关系，也就是说，国情决定了穷人生活成本不高。一是吃的成本很低。印度人吃饭是用手抓饭，筷子、勺子等都不需要。印度人半数以上不吃荤，穷人的饮食结构中不包括鸡鸭鱼肉非常正常，因绝大多数富人也从不开荤

二是穿的成本很低。印度天气炎热，特别是在印度的南部一年四季穿件短衣短裤就够了。印度男人本来就流行用一块布裹在下身，就算是穿裤子了，上身光着膀子，不喜欢穿袜子，经常光着双脚，国父甘地就喜欢这样。所以，对穷人来说，缝衣钱、鞋钱、袜子钱等，统统可以省去。

三是住的成本很低。不少印度人就睡在大街上、阳台上、操场上、过道上，只需一块布、一张纸铺在地上，甚至连布或纸都可以不要，蚊帐钱、被褥钱、照明钱、取暖钱等都可以省去。

四是其他方面的成本很低。例如，在孟买，用水免费，游览公立的博物馆、科技馆、公园，观看戏剧、画展，出席音乐会，到公立医院看病等，都不用掏钱，或基本免费。

我曾探访过孟买等地的贫民窟。在仿佛无边无际、望不到头的贫民区里，挤满了一排排低矮的用泥坯、破布、烂席、塑料搭起的破房，里面大都空空荡荡，沿街各处见缝插针建起的破房，密密麻麻地簇拥在一起，到处是垃圾和渣土，路边人行道的栏杆成了天然"晾衣处"。

相比这些颇具规模的贫民窟，那些散居在马路旁、荒丘上、野地里，甚至在废弃的破车厢、旧水泥管道内的贫民更是"家徒四壁"。用废旧铁皮、油毛毡、塑料布和几根竹竿搭成的简陋窝棚往往就是一家老小的安身之地，棚内最醒目的无非是几张席子，一张神像，几个锅碗瓢盆，几个破纸箱子，除此之外什么东西也没有。

在长达半年的炎热夏天，他们要经受火炉般的煎烤；雨季到来，窝棚又成了汪洋中无助的孤岛。农民、无家可归者、街头小贩、建筑工人以及三轮车和卡车司机等常常因中暑而丧生。他们多从事户外活动，而且迫于生计，不能或不愿停下活计去纳凉。有数百万人不得不以乞讨为生。

在印度任何地方，都可以看到穷人。车子一停，立即就有讨饭的孩子围拢上来，你可以发善心，但结果一定是走不脱，欲罢不能，会有更多的孩子向你伸出期盼的手

与国内的某些“职业乞讨”不同，他们真的是要讨口饭吃，食品、水什么都行，当然，钞票更受欢迎。在首都新德里的中央大街上，任何地方都有乞讨者；使馆区附近的大街两旁，有无数的用破旧雨布搭成的小帐篷，妇女们在路边做饭，大一点的孩子们在路边乞讨，小一点的孩子则赤裸着身子坐在泥土上……城里所有的河水都是黑色的，两旁是一眼望不到头儿的贫民窟，垃圾满地，脏水横流，人们熟视无睹地随意坐着。

孟买在印度人眼中是财富的聚集地，自然也是富人的天堂。作为殖民地时代的遗产，这里有许多印度风格的建筑，其中孟买火车站和高等法院依然壮观无比。在这里，你可以看到很多富裕的印度人，他们有教养，衣着得体，开着各色的进口轿车，与印度国产的出租车和三轮车混杂在一起，成为印度一道独特的景观。在孟买五星级的泰姬·玛哈饭店前，富人们进进出出，贫穷的妇女则抱着刚刚出生的婴儿用期盼的眼光在乞讨。尽管我在中国也常常看到乞讨者，尽管我早对印度的贫富差距之大有所耳闻，但依然为眼前的现实所震撼。

由于受到宗教的影响，印度人有两个显著特点：一方面，他们信奉万物有灵，再穷困潦倒和饥饿也不会杀生，所有的动物都与他们和平共处。

所以，印度的鸟儿是不怕人类的，野生动物也不会被捕去吃掉。虽然印度的河水污染严重，但除此之外，生灵之间的和谐在今天的中国难以见到。另一方面，由于种姓制度被长时期宗教化，养成了印度人包容、天性乐观与温和的性格。在低种姓的穷人看来，富人之所以成为富人，自己之所以成为穷人

是各自在前世的修行不同所致，因而必须在自己现在的位置上苦于修行，转世方可幸福。这种性格很大程度上泯灭了印度人的进取意识，但却形成了一种非常稳定的社会结构，不仅促进了职业和手艺的专业化发展，并维持了分工和相互依存的交易，而且从社会稳定的角度来看，穷人不妒忌富人，也少有杀富济贫的意识与观念。事实上，印度历史上像中国那样壮烈的大规模农民起义几乎从未出现过，历史上的改朝换代几乎都由来自西北方向的异族入侵所致。同中国相比，种姓之间的和谐与合作而不是阶级斗争，是印度历史发展的主流或“动力”。

是各自在前世的修行不同所致，因而必须在自己现在的位置上苦于修行，转世方可幸福。这种性格很大程度上泯灭了印度人的进取意识，但却形成了一种非常稳定的社会结构，不仅促进了职业和手艺的专业化发展，并维持了分工和相互依存的交易，而且从社会稳定的角度来看，穷人不妒忌富人，也少有杀富济贫的意识与观念。事实上，印度历史上像中国那样壮烈的大规模农民起义几乎从未出现过，历史上的改朝换代几乎都由来自西北方向的异族入侵所致。同中国相比，种姓之间的和谐与合作而不是阶级斗争，是印度历史发展的主流或“动力”。

配给制度对中国人来说并不陌生。在上世纪80年代以前，中国城市居民手中不仅有粮票、油票、布票等等，有些城市还给居民发放一种“副食本”。这个小小的本子上面记载着每户居民每个月可以购买到多少食糖、麻酱、粉丝、豆制品等等，因此它也被叫做“副食本”、“购物证”等等。对于当年的中国居民来说，“购货本”却是个不可或缺的东西。它的作用，就是在物质供应不能充分保证时，使每个居民都能享有基本的生活保障。

印度长期以来一直实行居民配给制度，政府给居民颁发的“配给证”就比较类似于中国当年的“副食本”。《世界新闻报》记者上世纪90年代在印度首都新德里驻站的时候发现，不论是属于有钱人的印度房东，还是属于穷人的房东家仆人，都有“配给证”。

在印度，似乎没有什么比挺着大肚子更能象征一个人的富态，因为大肚子意味着“更多钱和更多食物”。尽管与现代营养标准相去甚远，但印度人依然喜欢用肚子的大小作为衡量财富多少的标准。　　48岁的蔬菜小贩甘帕特·帕蒂尔(Ganpat Patil)说：“大肚子可能与我的工作有关，我总是坐着卖菜。但是大肚子也是一种富有的标志。当我回到村里时，至少人们知道我在孟买没挨饿。”

35岁的女子拉坦·杜达(Ratan Dutta)说：“我已经有了四个孩子，有大肚子很自然，对此我感到很高兴，我的孩子们都喜欢我有些脂肪，感觉更像个慈母。”30岁的洗衣工博拉(Bhola)说：“我没有服用任何药物减肚子，我依然在吃，并为此感到快乐。有大肚子也不坏，我知道一些女人觉得我很有吸引力。”家庭主妇利玛·塔尔瓦尔(Reema Talwar)说：“坦率地讲，我不在乎大肚子，毕竟生命如此短暂，我没时间为这样的事情担心。”

DC与漫威

我近期去了一趟印度的德里，参加同学的婚礼。在他们自己人的眼中德里比孟买更加时尚和有经济实力，那我就不拿孟买，改拿德里和上海做对比吧。

首先，这里的购物中心只有两个

一个偏大众的购物中心和一个奢侈品购物中心，几乎都没有人逛，零星的购物中心入门还需要经过严格的安全检查才能进入，这是在上海完全不能想象的，如果上海的购物中心要安检才能进，那估计是一个不可能完成的工作量。

此外，这里可以选择的品牌用手指头就能数过来，没有儿童娱乐设施、没有美食街，餐厅质量是不错，不过一个购物中心就10间不到的餐厅，也是够惨淡了。

其次，满大街的三轮车

上海的交通实在是太发达了，一键叫车、几乎通到各个角落的地铁、公交，不要太便利哦。反观德里，最便利的只有三轮车，大热天，顶着火辣辣的太阳、在满是灰尘的大街上飞驰，，刚开始也许新鲜，每天这样也是蛮难受的。

再者，这里的食物和水源要特别注意

印度的饮食卫生条件确实还需要改善，就连大街上买的饮用水也不能随便买，一定要去超市购买才能保证后面今天不成为医院的常客。

除了民生，政治生活环境印度也不一定那么让人开心

说换就换的货币政策，着实让人觉得在这里生活实在是太不容易了。我们是去年11月正好赶上印度废弃1000和2000的日子。然后，全国上下闹钱荒，留有大钞的人要排队几个小时去银行换小钞，没有现金的人也要排队几个小时去银行ATM取钱过日子。而无论是换钱还是取现，每天都有限额，所以就造成了每个人每天都要花超过5小时排队取钱的日子，工作也无法开展。

更可怕的是，因为银行没有提前印刷足够的小额钞票，即便是排了5小时队，仍然有取不到钱的窘境。而对于前往印度的外国人更可怜，前往印度前换不到钱，到达印度被限制换钱的额度、进入边境后又无法取钱，因此变得比当地人更可怜更贫穷……

所以，听完以上几个故事，如果还有人觉得孟买比上海好，那么我也无话可说了。

收了纳个Queen

了解一个像印度这样复杂和矛盾的国家非常困难。在这片土地上有一半的人生活在贫困线以下。首都新德里随处可见伸手乞讨的人，他们中间有孩子，有大人。在孟买的贫民窟，让人窒息的压抑是无法随着时间的流失而有所改变的。然而，在新德里或是班加罗尔的高级酒店和夜总会里，一掷千金的场面也并不稀奇。印度的路上既有高级宝马轿车、也有牛车、马车、甚至三轮车、人力车。有人在高级酒店大摆晚宴，也有人在贫民窟的路边吃着从垃圾桶里捡来的残羹剩饭。 印度老百姓的生活状态就好像孟买这个城市留给我们的印象一样。城市的北面是可怕的贫民窟，穿越到城市的另一端，出现在你面前的是高级酒店、广阔的海面和高耸的大楼。这是两个无法分开的部分，它们却共同组成了一个城市，它们显得如此矛盾、如此不和谐。在印度，只要有人生活在南端的天堂里，就有人生活在北面的地狱中，这些人南北相望，没有交错。\n

最近网上有朋友谈到中印比较的事，小弟也在此提供点资料。小弟不久前，因为要制作一个电视节目，独自去印度孟买出了趟苦差，印象深刻。孟买是印度最大的城市，地位在印度相当于上海的地位在中国。因为事情较零碎，且按时间顺序一一道来。 一，签证 可能仍把我们当敌国吧，印度对中国护照签证极严。小弟我等了快四个月，据说是新德里总部在查我的背景。最后给他们的总领事写了封抗议信，签证才从新德里返回来。把我给气个够呛！

二，孟买机场 飞机晚上到孟买，机场暗乎乎的。天气很热，似乎也没冷气。入境处也就是几张破台子。台子外倒站了好多警察。过关时，我这队的检查员居然查到一半就跑了，害得大家又分散到其他队里去。过关速度奇慢，比哪儿都慢。后来离开孟买又过关时才知道，在防克什米尔恐怖分子呢。出关时哪管你男女老少，还要搜身查武器。一个关能过三钟头，还没地方坐！

三，去饭店 出了机场看出去也是黑乎乎的。我订了辆饭店的车接我，也是其破无比。孟买是沿着海岸线的城市，就好象智利一样长长的。机场在北头，市中心在南头。所以去饭店要竖穿整个城市。一路上看上去孟买就好象二十年前的中国内地小县城，只是规模很大。 诸位，小弟可是见识过咱中国的人多，可是去饭店的路上，咱才知道什么叫人多！只见路旁或路上到处都是衣着不整的人，或坐或站或行。交通塞得够呛，似乎就没见有任何高速路。所以车只要一慢或一停，立刻就有手上来敲窗讨钱。 整个孟买好象就只有四家象样的星级国际饭店。我住的在海边，设施倒也不错。服务也好。来前听其他同事说，印度水龙头的水可不能乱喝。果然房间里放了不少矿泉水。释然。唯一感到上当的是，住的饭店没任何中餐或远东饭！

四，市容 ! 白天到了，我看着窗外的阿拉伯海，一片黄黑色，十分不洁。低头在望，路边上仍是黑压压的人群，在无所事事地晃荡。我来到外面海边想拍两张风景，好多人就上来不是看，就是要钱。把我又吓了回去。 天奇热。当地的供应商来人接我去他们公司参观，也是来了辆好象“面的”的破车。公司在机场附近，所以我有机会再竖穿城市看看市容。除了到处是比昨夜更多的路人外(中国的路上从没有这么多人，除非是在王府井南京路)，就是满街跑的出租小破车。还有那一片破败的矮房子以及坑坑凹凹的破路，直让我好象进到了过去看过的说五十年代的印度老电影。也看到了好多涂得花花绿绿的大蓬车。白天的乞丐更多，其密度简直是四年前深圳火车站附近乞丐的五十倍！好多还把自己弄的血淋淋的。他们好象就住在马路边。我甚至看到一个女人居然就喝着路边水坑里的水！ 街上几乎就没见到外国车。全是印度的国产车。其样似50年代，其破无比。出租车的计价器全是机械式的挂在车外面，好象煤气表似的。所有的出租车都没空调。虽说印度是资本主义，可印度的贸易保护可是世界一流。外国货很难进入。所以印度的国际贸易很差。 我还有幸看到了印度的火车。满车的人——门边挂着的，车顶坐着的……跟她的公共汽车一样，火车也没有门。车箱也好象是咱们的闷罐子车——卸了门的。 孟买象个贫民窟，可是市中心极少的给外国公司用的办公楼公寓，尽管很一般，价格却高到离谱，跟香港差不多。看来物以稀为贵啊。 有一点孟买倒很象美国的洛杉矶，就是到Χ际堑缬暗拇罂窗濉Ｃ下蚴怯《鹊牡缬爸肌Ｓ《热撕馨吹缬啊TV和广告拍得也不错。很有创意。只是电影院太差。

五，参观 虽然孟买有个旅游局，但好象就没有什么旅游者。街上几乎看不到东亚人或西方人。他们叫了个导游带我去参观参观。先去看了个大洗衣场。只见露天里一大片，几百人在忙着啪哒啪哒地用手捶着衣服，搓着衣服，晒着衣服。就好象电影里古罗马的奴隶作坊。让我大吃一惊。导游告诉我，孟买很少自来水和洗衣机，大部分人只好把衣服送这儿来洗。也不用肥皂。用的是一种什么植物。此时才感到印度人不是不勤劳，是活不够啊。 接着去一公园。这孟买最大最好的公园让我很悲哀。这个让孟买旅游局骄傲的公园简直一个乱草场，比我10年前在安徽大别山一小县看到的的公园还惨不忍睹。不提也罢。 印度的手工艺倒不错。去一印度庙，墙上台上几乎全是银饰，雕功精细。地面都是灰，但进庙也要脱鞋。出了庙，一骨瘦如柴的小童上来说“先生，我两天没吃饭了，可不可以给我买个饼吃。”导游示意我别理他。但我怎么能不理呢？！我掏出钱包，拿出了10卢比，这下好了，不知从那儿一下冒出30多个小乞丐，把我团团围住。全说没吃饭。最后好不容易一人给一张，才打发开，只见远处有更多乞丐往我这奔，吓得导游一把把我推进车，落荒而逃。 我的心情直到去到圣雄甘地故居才平复。看到甘地的生平事迹时，衷心认为印度人其实也是个伟大的民族，特别是在过去。不过展览馆里也把巴基斯坦批评了一番，说他们不该小家子气，在独立后离开印度大家庭。

六，种族歧视 大家都知道印度有民族等级制度。我看那漫街的流浪人大概就是贱民阶层。皮肤一般较黑。接待我的人对他们似乎十分不屑一顾。 我发现，在孟买，有很多人其实皮肤并不黑。于是有一晚在饭店的酒吧，我喝了点啤酒，就斗胆好奇地问陪我的主人几个种族问题。我先问他，为什么有的人额头点一红点。他说高贵的人才有资格点。点了就表示来自中上家族。我又问，为何有的人皮肤白，有的又黑？是否来自不同地区？没想到他突然变脸。似乎不愿听到我问黑肤问题(他的肤色较黑)。我跟他解释完全是想了解了解各地不同，别无它意。他也不能释怀，并无厘头地说他们印度人瞧不起中国人。弄得我们不欢而散。我至今也不知他敏感个什么！开始时他还把那些“贱民”给臭骂一通呢。

七，饥饿 在印度孟买住四天，除了饭店的饭，哪儿也不敢吃。在外面时，就一个劲地告诉人家自己很饱，不能吃。每天很晚回到饭店，才弄点西餐吃吃。每天都很饿。最后一天，实在忍不住了，坐车去到另一家饭店里，那里面有一家中餐厅，终于吃了顿中餐！尽管是味道怪怪的中餐！吃完出来回自己住的饭店，却发现那饭店外面尽是拉皮条的流氓，问我是不是日本人韩国人。告诉他们不是，是中国人，都吃一惊，说几乎没见过中国人。坐车回饭店，才知道原先去那饭店时，被出租车坑了。

八，回家 去了很多机场，从来没见过象孟买机场一样，半夜才是一天里最忙碌的时候！因为孟买交通十分拥挤，几乎所有的远程国际航班都要在半夜起飞。

当我半夜一点离开饭店去机场，终于在凌晨五点半飞离孟买时，我已把没有空调的机场空气里弥漫的烟味，咖喱味，汗臭味甩到脑后，把海关员拿着我的护照，搞了半天也搞不清楚是PRC和ROC的好笑暂时忘记，沉沉地一觉睡了回家。 我有一个疑问，为什么住在海外的印度人跟印度国内的人是这么得不同呢？ 我明白为什么公司里的同事都怕去印度。我想在可见的将来，我也没有勇气再去……

印度人常说孟买领先上海20年，我看就算上海就保持现在的程度20年不发展，印度的孟买能否在20年后超过现在的上海都很难说啊

用户3315573925

中文名称上海

外文名称Shanghai

别 名申城、 魔都、 沪上、 东方巴黎

行政区类别直辖市

所属地区中国 华东

下辖地区16个 市辖区

政府驻地黄浦区人民大道200号

电话区号021

邮政区码200000

地理位置长江入海口南岸， 东海之滨

面 积6340平方公里 [12]

人 口2419.70万（2016年） [13]

方 言吴语-太湖片-苏沪嘉小片- 上海话

气候条件亚热带季风气候

著名景点外滩、 豫园、 南京路、 人民广场、 静安寺、 新天地、 迪士尼乐园等

机 场上海虹桥国际机场、 上海浦东国际机场

火车站上海站、 上海南站、 上海虹桥站、 上海西站等

车牌代码沪A-沪N

地区生产总值27466.15亿元（2016年） [14]

人均生产总值11.36万元（2016年）

市树市花法国梧桐、 白玉兰

著名高校复旦、同济、交大、华东师大等 [15]

现任领导市委书记： 韩正 市长： 应勇 [16]

地铁运营里程617km

行政代码310000

城市精神海纳百川、 追求卓越

孟买是印度西岸大城市和全国最大海港。是印度马哈拉施特拉邦的首府。在孟买岛上，距海岸16公里，有桥梁与堤道相连。1534年原为葡萄牙所占， 1661年转属英国，为重要的贸易中心。印度西部门户。孟买人口是印度人口最多的城市，也是世界人口最多的城市之一。包括邻近郊区的孟买大都会区（MMR）人口约为2500万。孟买是排名世界第六位的大都会区。由于年平均人口增长率达到2.2%，预计到2015年，孟买大都会区的人口排名将上升到世界第四位。

中文名孟买

所属地区印度 马哈拉施特拉邦

面积603.4平方千米

人口1300万(2006年)

外文名称Mumbai

下辖地区市区和郊区

地理位置北纬19°，东经73°

著名景点印度门

机场贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场

行政区类别市

塞北少年行

印度，中国最大的邻居。印度似乎对中国非常有兴趣，同样身为发展中国家，却非常热衷于与中国相比，不管军事，科技还是经济，似乎都想与中国一较高下。那么，印度人眼里，领先上海20年的首都，到底是什么样呢？

孟买身为印度最大的城市，素有印度“商业首都”、“金融首都”之称，对于印度人来说，孟买梦就是印度梦的代名词。关于孟买与中国上海，曾经许多印度人或印度媒体都给予“不相上下”的定位，甚至认为孟买超过上海。

随着对中国的了解越来越多，许多印度人不得不有了新的定论：“如果孟买再不努力，就被上海甩得越来越远了！”两者当真有的一比吗？图中就是孟买达拉维，亚洲最大的贫民窟。

在孟买的贫民窟，让人窒息的压抑是无法随着时间的流失而有所改变的。然而，在新德里或是班加罗尔的高级酒店和夜总会里，一掷千金的场面也并不稀奇。印度的路上既有高级宝马轿车、也有牛车、马车、甚至三轮车、人力车。有人在高级酒店大摆晚宴，也有人在贫民窟的路边吃着从垃圾桶里捡来的残羹剩饭。 印度老百姓的生活状态就好像孟买这个城市留给我们的印象一样。城市的北面是可怕的贫民窟，穿越到城市的另一端，出现在你面前的是高级酒店、广阔的海面和高耸的大楼。

由于受到宗教的影响，印度人有两个显著特点：一方面，他们信奉万物有灵，再穷困潦倒和饥饿也不会杀生，所有的动物都与他们和平共处。所以，印度的鸟儿是不怕人类的，野生动物也不会被捕去吃掉。虽然印度的河水污染严重，但除此之外，生灵之间的和谐在今天的中国难以见到。另一方面，由于种姓制度被长时期宗教化，养成了印度人包容、天性乐观与温和的性格。在低种姓的穷人看来，富人之所以成为富人，自己之所以成为穷人。

随着信息的传递越来越方便快捷，印度人也已经越来越认识到孟买与中国的差距，印度与中国的差距。如果印度人依然自说自话的做梦，不改变国家的传统落后的观念，看来要被中国远远的甩在后边咯。

芳芳羊城

拿上海跟孟买比是侮辱性的。。。中国随便一个二三线城市跟孟买比都是完胜，就说关键的一点吧：宜居！孟买的空气质量、水污染程度、社会治安都已经差到极点。

发小在新加坡工作，去年他被公派到印度出差一个月，手抓饭吃到怕，分享一些相片给大家看吧。

关键是在种姓制度的影响绝下大部分人都是带着治得好就治，治不好死了也就死了的心态，因为他们大部分都生活在社会底层，知道自己的社会地位是什么。

回归原题，大家看看为什么从改革开放开始欧美日本韩国的企业都选择在中国建厂投资，关键几点就是：1、政府政策支持 2、政治稳定 3、劳动力成本低 4、市场前景广阔（经济增速快）5、原材料成本低；时至今日，除了人力成本相对高一点以外中国也都不差吧，受这个因素受影响的也只是一些需要大量劳动力的生产加工型企业：如电子制造业、服装制造业，而在华的大多数外资企业也逐渐转变为高新科技、互联网、金融业。所以请不要拿中国和印度比，中国领先印度是全方位的，中国未来是全球化战略，中国的对手是美国日本，大家不要妄自菲薄了。。。印度唯一让中国羡慕的是可以一夫多妻制。。。

梁小无拆Sp

不得不说，孟买是国际大都市（世界第六大人口都市会，GDP世界第31位），人口2100万，在2006年GDP达到上海60%，现在GDP2094亿美元，略高于成都杭州，武汉。略低于重庆，苏州。

孟买城市群，包括孟买、新孟买、塔那、瓦塞维拉尔、皮文迪和潘韦尔，以购买力平价计算的2015年GDP为3680亿美元。

印度政府官员的所谓超越上海的鬼话，但精英阶级却很有礼貌和自知之明，认为印孟买虽然发展很快，但离超越还有很长路要走。大致的说就是有印度底层不知情，印度精英虽然有自信，但较为客观理智。

孟买虽然是印度人的骄傲，但问题也重重

下雨内涝问题，因为缺乏下水道管理，每到下雨和涨潮都会内涝。饮水危机，在孟买因为工业污染环境，饮水处理并不干净。所以不得不在孟买东部设立“新孟买”。

城市规划难，孟买有40%的人生活在平民窟，而拆迁拨款难，基本是靠房地产带动当地规划，很多针对贫民窟的拆迁，因为贫民窟没有合格的土地使用权，房地产开发后，印度贫民不得不流落街头和搬家。

国民经济发展快，但两极化严重，越来越多的富人和明星扎根孟买，使得孟买的楼市和消费越来越高，在孟买南部房价最高可达到5万人民币1平米（比北上广的平均值高）

但是贫民也越来越多，很多没有文化的底层只能靠拾荒，小作坊生存，如果说贫民窟拉低了孟买的形象，不过你错了，贫民窟制造了孟买60%的工业生产来源。孟买的食品加工，垃圾回收厂，洗衣房都来自于贫民窟。

图1：孟买在建大楼

图3：孟买班德拉跨海大桥

图5:在建百米大楼

C高符

很好的问题，在两年前吧，日本一个著名的街舞团体world order在上海和孟买两地的街头录制了同一支舞蹈，我特意把视频截下供你对比。

先是孟买

印度虽然有巨大的人口优势但国内的贫富差距，种性问题十分严重，基础建设相对中国有很长的一段路要走。我认为孟买距离上海至少还有15年的路要走，不过我们也不能因此而骄傲自大，毕竟我们距离发达国家也差的很远。想看视频可以进入我的头条号观看，谢谢阅读！

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