本人想买宝马6系GT,6系GT车怎么样?

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宝马GT在国内不是很常见6系GT更是很少见到了,这个车型可以说在国内汽车行业算是熊猫级别的(极少见到)。

6系GT目前在国内销售18款的有三款车型:2018款630i豪华设计套装和630iM运动套装采用的是258马力2.0T涡轮增压发动机最大扭矩为400牛米价格分别为64.99万和68.99万;2018款640i xDriveM运动套装采用的是340马力3.0T涡轮增压发动机最大扭矩为450牛米价格为79.99万,三款车采用的都是8档手自一体变速器车身尺寸大小是一样的:长*宽*高(mm)5103x1904x1550轴距为3070mm,最高车速为250公里/小时。

6系GT是跨界车型采用的是无框车门的设计整体的造型运动感极强,五门五座掀背造型。除了最高价格采用的是四驱的模式以外其它两款车型采用的都是前置后驱。全系标配LED远近光灯和LED日间行车灯,并且大灯采用的是自适应远近光灯的设计当然了转向头灯和大灯高度可调都是标配,内部设计采用的是宝马的经典的设计语言。


莉娜说车


宝马6系,本来就是相对少见的车型,GT系列就更小众一些了,不过也很个性,不烂大街,顾名思义,既然是宝马6系了,那么价格一定不便宜,指导价为71.08-87.38万。

我个人感觉6系GT非常漂亮,那种大溜背造型,显得很运动,而且比5系GT更加低矮的车身,更加优雅了。动力的表现也很好,有2.0T 258马力和3.0T 340马力两种可选。

内饰就是标准的宝马风格,操控感很好,而且后排的乘坐空间很宽敞,很适合家用。

我开过几次6系GT,我真的没感觉出什么不足,如果预算足够,还是很值得购买的。


小卡说车


首先为各位车友们简单介绍一下:宝马6系GT新车于2017年广州车展中正式上市,是现款5系GT的继任车型,与全新5系/7系共同采用CLAR平台打造。


宝马6系GT的长宽高尺寸为:5091×1902×1538mm,轴距为3070mm。此外,得益于优秀的空气动力学设计,新车的风阻系数仅为0.25。

从外观上看,更新换代后的GT6系比老款的GT5系要年轻化很多,比如开眼角的大灯、更扁平的双肾形格栅等,相比于前任,6系GT的车身要更加低矮,多辐轮圈的视觉效果出色。新车的尾灯也是最新的家族设计,点亮后的辨识度十分出众。整体富有动力感,车身的线条流线也更有实质,不再臃肿。


最后来说一下它的动力总成:搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机,其中2.0T发动机的最大功率190kW,最大扭矩400Nm,官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒;3.0T发动机最大功率250kW,最大扭矩450Nm,0-100km/h的加速时间为5.3秒。传动方面,全系车型均匹配8速Steptronic手自一体变速箱。

ps点评:从这几点,就可以考虑一下,在现如今的大街上此车还是很少见到的。会是一部回头率很高的车。而且在行政商务方面的性价比此车也是值得考虑其中的。

据试驾过此车的圈内车友介绍:这台BMW 6GT将操控和舒适性进行了良好的均衡,并在在整体上提升到更高层次,同时具备更好的性能表现和驾乘感受。可以说,6GT这款车在驾乘两方面性能上达到了非常完美的平衡。



汽车空间


虽然名为6系G T,但实际上他依旧属于现款宝马五系的衍生车型。在这几年里,宝马不断地梳理旗下车型的命名,将传统车型以奇数命名,如1系3系5系7系,在此基础上衍生出的车型会以偶数来命名,如2系 4C系6系和未来的8系。所以将新车命名为6C系G T也是顺理成章。



既然是像款宝马5系的衍生车型,所以6系GT在外观方面都大量借鉴了5系的设计,所以在视觉效果上,这台车显得更加年轻动感一些。



全新6系GT在高速过弯时车身抑制倾斜的能力更强,在激烈的驾驶中,你会发现实际上这套底盘的极限很高,而且高速稳定异常出色。


发动机: 2.0 T和3.0 T均带涡轮增压。

最大马力: 258和340

最大扭矩: 400和450

变速箱:8档手自一体

轴距: 3070


开心火山


6系GT就是老款5系GT的换代车型

楼上有个回答十分搞笑,不仅不知道6系GT就是5系GT换代,还把6系GT和6系混为一谈。而且6系GT18年刚刚上市,还没多少人提车呢。

6系GT就是5系GT,但其实是7系

没错,不论是6系GT还是5系GT,和6系,5系都没有什么太大的联系。它其实是基于海外没有加长过的标准轴距7系的底盘打造的一款跨界混型车。轴距都为3070mm。至于为什么换名字,5系GT改成6系GT,原因是叫5系GT,大多数人都把认为它就是5系,导致老款销量极差,只能改名换姓,用更高一个级别的名字来开卖。

优点在于后备厢

由于此GT并非我们传统理解上的高性能,而是“长途旅行”的意思,因而6系GT相较于普通的宝马车型,并非性能更强劲,而是它溜背的后备厢更能装。

动力,驾驶

搭载2.0T高功发动机和3.0T直列6缸发动机两种动力,传动都匹配ZF 8AT变速箱,顶配车型带有xDrive四驱系统。


由于是标轴版的7系底盘,6系GT其实也是有良好的操控性能的,下个赛道也能和5系比一比。至于开启来的感受,就是很宝马,也没什么好多说的。

价格

2018款6系GT售价71.08-87.38万元。所以在价格方面,6系GT相比5系GT有小幅上涨。

至于值不值,小编觉得,买此类混型车还是需要比较大的勇气,比较这个大屁股不是所有人都能接受的,不过,喜欢这样外形的人,就无需犹豫了,毕竟你买到的其实是一辆7系。


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