MG名爵锐腾是上汽集团推出的一款SUV，它采用了穿插式碎片设计风格，车身则使用了极富力量感的水平腰线设计，从而让期限看起来个性十足，而且极富运动感。内饰的设计风格简约大气，但配置十分丰富，从而为车主提供了极佳的用车环境。
【原车音响系统分析】
MG名爵锐腾的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，所以通过原车音响系统所播放出来的音乐，非常的粗糙，根本无法满足车主的听音需求。为了提升音响的品质，车主也在网上看了许多改装案例，经过对比之后，车主最终选择了乐山乐声汽车音响店。
改装车型—MG
系统配置：
主机:原车主机
前声场喇叭:德国艾索特RE165.2
后声场喇叭:德国艾索特MK165.2
低音:德国艾索特V10超薄低音
功放:德国艾索特R400.4四路功放
处理器:德国艾索特R6 DSP处理器
电源线:雷歌
喇叭线:雷歌
音频线:德国艾索特天际
保险座:雷歌
隔音:山水隔音
隔音施工部位:四门
原车主机解析力不高，很容易造成音频信号在细节方面的缺失，因此乐山乐声汽车音响店的改装技师，为汽车主机添加了一台德国艾索特R6 DSP处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的干净。
使用的音响器材亮相
德国艾索特RE165.2高音单元
原车门板隔音措施欠缺
使用山水隔音，对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
在使用山水隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理之后，乐山乐声汽车音响店的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了德国艾索特RE165.2套装喇叭，它的灵敏性高，动态效果好，哪怕用主机直接推动，都可以将音乐原汁原味的展现出来。后声场使用的德国艾索特MK165.2喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的展现更加丰富。
德国艾索特RE165.2中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元安装在门板三角位处
车主对低音部分有着较高的要求，因此乐山乐声汽车音响店的改装技师，为汽车添加了一只德国艾索特V10超薄低音，它可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐的真实感更强。
德国艾索特MK165.2安装在后门板
为喇叭添加丽音圈
为了保证声场喇叭的功率输出稳定，乐山乐声汽车音响店的改装技师，不仅为声场喇叭添加了德国艾索特R400.4四路功放，就连升级使用的线材也是雷歌专用线材，它的线芯为纯铜材质，这类材质的传输效率高，可以为喇叭提供充足的功率供给。
线材做固定和捆扎处理
德国艾索特R400.4四路功放
【改装效果点评】
乐山乐声汽车音响店的改装技师，在音响器材的搭配运用上十分合理，而且改装技师对施工的细节也十分重视，从而让喇叭充分的发挥出了其应有品质。
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