“技术牛”说，他工作一天最开心的时候，就是看到自己放行的飞机冲上云霄，那一刻，自己仿佛是飞机与天空连接的使者，托起飞机的翱翔，满载旅客的期许。
他说，这也是他爱机务这个职业的答案。
他是一位平凡认真的机务小哥，一只勤奋向上的“技术牛”。
今天。小编为大家带来“技术牛”的故事。
“技术牛”成长记
最近贵州飞机维修厂航线车间C工段牛广森在南航机务青工选拔赛上大放异彩，展示出了贵州高原机务雄鹰的风采。
他也是大家口中啧啧称赞的“技术牛”，这个称号不仅在他工段流传，现在在维修厂也是人人皆知，也圈了不少“技术粉”。
“技术牛”的名字叫牛广森，2013年毕业于中国民航大学，当“技术牛”还是“小牛犊”的时候，就和很多小男孩一样，对飞机的世界充满了好奇。由爱好发展成大学专业，将兴趣演变成事业，牛广森觉得自己是越努力越幸运。
好奇心插上“机务小菜鸟”腾飞的翅膀
从第一次走进停机坪，看到真实的飞机近在咫尺，牛广森觉得一切都太新鲜和刺激了，用他彼时的心情来讲，这地方太神奇了。
盘丝洞般的轮舱、神秘炫酷的驾驶舱、整齐分类摆放的工作梯，人在飞机下面显得如此渺小，那时他突然很感动，或是幸福，更多的是一种“这就是我的未来”的骄傲感。
在师傅吴艳柯的悉心带领下，他把每一天的好奇心都写在一个小本子上，今天触摸了飞机的哪些部件，它们都是什么功能？看到了师傅怎么处理技术问题……
他不停地记，不停地学。后来，他开始“单飞”了。
第一次戴耳机与机组通话，
当时紧张的牙齿都“打架”的忐忑心情现在还记忆犹新；
第一次独立完成短停绕机检查签署工卡，
那颤颤巍巍签上自己名字时的紧张而又自豪的心情；
第一次授权维修、更换机轮，感觉更多是对机务工作的敬畏。
这个机务“小菜鸟”通过不断学习，将展翅高飞。
活成了当年想成为的模样
当“技术牛”还只是“菜鸟”的时候，他看到身边很多机务师傅面对飞机技术问题个个都是行家里手，就像是药到病除的良医，他心里就下了决心：不是想成为，而是要成为，他要成为那些师傅一样技术精湛的飞机医生。
哪怕只有打下手的份，哪怕只是站在外面，他都尽力埋头苦练“武功”，尽情与各路“大侠”切磋武艺；重要技术问题他总踮起脚只为离飞机更近。
星辰不问赶路人，时光不负有心人。2016年7月，牛广森因为表现出色，作为车间技术骨干选派到技术管理室进行为期6个月的提升培训。
他格外珍惜这次系统学习的机会，像海绵一样吸取知识。正是平时的多学，让他遇到情况展现出了“一击即破”的能力。
同年8月，牛广森编写了飞机后缘襟翼线路普查的普查卡，主持完成公司机队中老飞机后缘襟翼线路的普查。 在普查过程中他及时排除了一起安全隐患。
“技术牛”的称号，从那时传开。
所有汗水终会大放异彩
经过5年的沉淀，“技术牛”如春天里野草般的野蛮生长，成为了一名全面发展的技术骨干。
2017年10月，牛广森和张俊荣、唐天奇三名青年员工组队参加西南地区管理局举办的机务系统技能大赛，“技术牛”分别参加了公共基础，标准线路施工、卡套式管口制作及弯管、手册查询排故等四项个人全能比赛，通过三天的比拼最终获得个人全能三等奖的好成绩。
2018年3月，牛广森、杨剑松和顾冬卫代表贵州机务参加机务工程部组织的青年员工精英训练营选拔赛。
此次精英训练营选拔赛共吸引了南航20个维修单位59名青年精英。带着兴奋和忐忑的心情，牛广森在三天比赛里，细致严谨、规范操作，以饱满的竞赛热情和最佳的竞技状态全身心地投入到打保险、标准线路施工和APU火焰筒拆装等六项比赛项目中，充分展现了贵州机务青年员工的工匠风采。
经过激烈角逐，牛广森在打保险和标准线路施工单项比赛成绩都是名列第一，并最终取得了总排名第二的好成绩！
这是“技术牛”的故事，
也是每个机务人的成长故事，
致敬机务内心的那份纯粹。
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