提到汽車界的屌絲三寶，大家估計都認識，就是“屌絲三寶，索八K5邁銳寶”，其實三者有什麼聯繫呢，為什麼會被人叫屌絲三寶呢？
大家都知道，屌絲的反義詞就是高富帥，而高富帥一般都是指有身高錢多顏值高的，那麼屌絲就是矮錢少長相一般的。那麼為什麼索納塔8、起亞K5、雪佛蘭邁瑞寶三款車型會被成為屌絲三寶呢？
1、各個汽車品牌在中國汽車市場上經過長時間的發展，在消費者心中已經有了相對穩定的排名，邁騰、帕薩特屬於“神車”，穩坐第一陣營；索納塔、K5是韓國車的代表，一直被消費者定位在中級車中的屌絲。
2、邁騰等神車價格一直都是那樣，能降個幾百幾千的，消費者都要偷笑了。索8、k5、邁銳寶新車上市不久就大幅降價促銷，最高都在3萬左右，降這麼多，就排在了屌絲系列了。
3、索8、k5、邁銳寶性價比很高，消費者都會比較喜歡這樣的車型，但在很多人眼中，屌絲才會買性價比高的，因為窮買不起更好的車型。因此屌絲開的車也是汽車界的屌絲。
但是經過這麼久的發展，屌絲還是那樣的屌絲嗎，會不會已經逆襲成為了高富帥呢，一起來看看，索8、k5、邁銳寶如今的現況吧。
1、索納塔8
索納塔8是北京現代索納塔第八代，第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品，搭載2.0L或2.4L發動機，無論是外觀上還是配置上都深得消費者的喜愛。後來在其他車系的衝擊下，銷量一直下滑，看到這慘不忍睹的銷量後，北京現代決定要停產索8，然後更新換代，選擇生產索9。
索9的性價比跟索8一樣強大，外觀上基本維持了汽油單動版車型的設計，區別在於其採用了獨特的五輻式輪圈，以及隱藏式的排氣管。可惜上市以來銷量一直不行，甚至比不上索8的銷量。索9性價比高，配置也過得去，內飾也符合一般家庭使用，就是沒有競爭力，打敗不了其他車型。
2、起亞K5
起亞K5曾經來說非常風光，無論是外觀顏值還是配置上，絕對對得起他的價格，甚至更好，經過幾年的更新換代，K5的外觀更高了，新車採用了全新的外觀設計理念，前中網向內凹陷，大燈組則與其直接相連，而前處的通風口則有更大的尺寸，兩側的“L”型散熱孔則與前端通風口相呼應，看上去更加霸氣。
但是現在汽車市場上出現了越來越多高顏值的汽車，比K5帥氣的很多，K5的感覺沒有之前吸引人，有一定閱歷和年紀的消費者覺得K5太過浮誇不夠穩重，年輕消費者覺得K5難看不夠時尚，所以銷量越來越慘重。
為了挽救格局，剛好新動力崛起，起亞就推出了K5混動版和插混動版，在今年的北京車展上亮相，預計8月份量產，希望銷量能創新高！
3、邁銳寶
邁銳寶其實還是OK的，也挺多消費者的，但是一直靠大幅度的降價來吸引消費者，雖然是能提升銷量，但也只能提升一點點。越來越多性價比高的汽車出現後，邁銳寶就拼不過別人了。
而且邁銳寶現在最大的問題就是口碑一般，投訴多，不解決這些問題，無論你降多少錢都不能再吸引消費者了。
為了吸引年輕的消費者，推出了邁銳寶XL，就目前來說口碑還是不錯。
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