中国人打造的电动豪车,用对开车门,1000多马力,卖200万

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有了恒大的加入,几经周折跌宕起伏的贾跃亭FF91超级电动车或者终于如鱼得水,今年年底前首批新车交付的诺言或者能够兑现,从最新爆出的FF91实车来看,也是越来越接近量产水平了,其中一个重要的特征就是后视镜不再是此前的后视摄像头,而是和普通车型一样的后视镜了。其他外观部分则是与此前多次亮相的版本保持一致。

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作为贾跃亭顷入所有家底打造的超级电动豪华车,这辆FF91在外观上自然就要与众不同,前脸部分要比目前其他电动车型更具科技感未来感,大灯组扁平细长,与中间的连通结构形成了横贯式的效果。类似于汉字“父”的车标颇具中国气息,前杠上的镂空造型采用的也是类似于车标的形状。

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对于这辆FF91的侧面造型来说,很难界定其车型属性,像大两厢,又像MPV,还有点类似于SUV,在尺寸上也是十分庞大,其长宽高分别为5250/2283/1598mm,轴距为3200mm,单看尺寸,这样的数据基本排除两厢车的界定了,如果高度再高一些就符合全尺寸MPV的属性了。

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车身的造型更是非常科幻,特别是到了车子的后半部分,D柱尾灯组造型穿插融合,大溜背式的后风挡配合折角式的尾灯组,颇有点跑车的感觉。而为了突出个性,目前我们看到的实车大都是采用磨砂漆的涂装,超级炫酷。

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熏黑效果的尾灯组只有在点亮的时候才能看到其真面目,光源是横贯式,其中尾标也是会随着尾灯能够一起点亮的,类似于比亚迪的尾标风格。

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为了突出豪华感,这辆FF91采用的是前后对开车门结构,与劳斯莱斯如出一辙,但是更显个性的是其车门是无窗框式的,更加接近于个性跑车的风格。

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内饰部分,这辆FF91也会是走科技感和科幻感的路线,会打破常规设计,方向盘的造型非常运动,方向盘后面的仪表盘是一块液晶显示屏,中控台中间是一块纵置的超级中控大屏,预计尺寸会超越特斯拉。动力单元上,FF91搭载一台最大功率为1050马力的驱动电机,峰值扭矩超过1800牛·米。配置130kWh电池容量的动力电池组,其最大续航里程可达700公里。性能方面,0-97km/h的加速时间为2.39秒,相对于其大尺寸的车身,性能表现完全超越特斯拉,而再价格上也会是十分感人的,据悉会在200万左右。


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