在国内，可以被称为“街车”的数不胜数，像大众系的捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、速腾、迈腾、途观等，日系的凯美瑞、雅阁、天籁、卡罗拉、奇骏、逍客、缤智等等，也就不一一列举了。这些车型不仅销量高，而且保有量以及口碑都不错，也基本是二手车市场的抢手货。我们今天要说的一款车，也是一款“街车”，其在10年时间里卖出了400万台，该车便是日产逍客。
日产逍客在欧洲的知名度要远高于国内，连续9年都是欧洲汽车市场销冠王。而在国内，逍客表现也是非常抢眼，整个2017年卖出了15.26万台，今年上半年卖出了8.22万台。
逍客能有如此表现，和其产品力密不可分。外观上，该车和老大哥奇骏颇为相似，简直就是缩小版的奇骏，圆润的车头和流畅的车身线条，给人的感觉非常憨厚，第一感觉就是“家庭经济男”的标配。尺寸方面，其长度为4384mm，轴距为2646mm，作为一款入门紧凑级SUV，和主流紧凑型SUV还是有差距，不过和缤智、XR-V这些小型SUV相比，逍客的优势就比较明显。
因此，这种类似于错位竞争的策略让逍客脱颖而出，在空间上的表现相信也是大部分人选择它的重要原因之一。
除了空间外，油耗也是逍客引以为傲的一点。我们知道，CVT变速箱在油耗方面确实很有优势，逍客上搭载的1.2T和2.0L两款发动机，配备可模拟7挡的CVT无级变速箱，其中2.0L+CVT平均也就7个油左右。
不过，逍客有一点比较尴尬，那就是内饰。内饰整体布局还是比较中规中矩，不过方向盘太过“个性”，很多人一时半会无法适应，也就绕道选择了竞品。如果东风日产能在这方面有所考虑，逍客的销量还会再涨。
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