长临高速公路项目自开工建设以来，备受社会各界广泛关注，该项目通车后，不仅使长治到临汾的行车时间缩短至一个半小时，而且还将进一步完善我市高速公路网。8月7日，记者从山西路桥集团长临高速公路有限公司采访获悉，目前项目建设已进入最后冲刺阶段，预计10月份可全线通车运营。
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长临高速由山西路桥投资建设，为我省目前正在建设的投资最大、里程最长的高速公路项目，是国家高速路网青岛至兰州高速公路的主要部分，也是全省高速公路网“三纵十二横十二环”中的第十横。它东接长邯高速公路，西接临吉高速公路，全长166公里，途经屯留、长子、安泽、古县、洪洞、尧都、襄汾共两市7个县区，其中长治市境内41公里，临汾市境内125公里。概算批复总投资103亿元。
该高速全线按双向四车道高速公路标准设计，设计时速为100公里/小时。全线共设8处收费站、3处服务区、2处停车区和1处枢纽。其中我市境内有鲍店和丰宜2处收费站以及鲍店1处服务区。通车后，我市外环高速将全线闭合，大大改善我市的交通条件，长治到临汾的行车时间，将由现在的四个小时缩短至一个半小时。
据了解，长临高速自2015年5月开工建设以来，在全体施工人员的努力下，破解了一系列的难题，目前该项目主体工程已经基本完成，路基、桥梁、隧道工程也全部完工，相应的连接线工程也进展迅速，预计10月份可全线通车。通车后将彻底打通我省东南部经济发展的交通瓶颈。
采访中，山西路桥集团长临高速公路有限公司副总经理郜晋生表示，目前工程正在进行最后一层沥青混凝土的铺设，路面的平整度、厚度、压实度是控制整个路面最关键的因素，因此为确保工程质量，建设单位、施工单位、监理方组成的质检小组定期对原材料、配比、机械和现场施工跟进监督，确保各项指标达到高标准，打造品质工程，让大家出行更加安全顺畅。（记者：丁德令）
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