我们常说的油老虎通常都说的是美国车，它在人们的印象中成了耗油的代表。
其实，耗油的也并非都是美国车，来看看德国媒体给出的这份排名，用于参加测试的都是销售量比较大的车型，其结果出乎我们的意料，排第一的居然是德国车！
拾：奥迪RS5
采用4.2L V8自然吸气发动机，可输出的最大马力为450Ps(331kw)，最大扭矩为430N.m，整车质量2000KG。
测试结果：百公里油耗13.7L/100km，ECo油耗（经济油耗）10.7L/100km，二氧化碳排放量326g/km，ECO模式下二氧化碳排放量249g/km，燃料为高等级汽油。
奥迪RS5 德国价格为8.94万欧元起(约合人民币72.8万)，国内价格为128.8万，以这样的价差卖到中国来其价格还比较可以接受，毕竟和那些动辄翻几倍的差价来比，个人觉得其性价比还是比较高的。从奥迪RS5的动力和重量来看，百公里油耗13.7L/100km，ECo油耗（经济油耗）10.7L/100km并不是很高，对欧洲的排放标准其严格程度由此可见一斑。
玖：宝马M5
采用4.4L V8双涡轮增压发动机，可输出的最大马力为600Ps（441kw），最大扭矩为750N.m，整车质量1960kg。
测试结果：百公里油耗13.7L/100km，ECo油耗（经济油耗）9.9L/100km，二氧化碳排放量324g/km，ECO模式下二氧化碳排放量232g/km，燃料为高等级汽油。
宝马M5 德国价格为10.33万欧元起(约合人民币84.1万)，国内价格为178.8万，性价比没有奥迪RS5来的高。宝马M5和奥迪RS5的油耗相差不大。
捌：奥迪R8
采用5.2L V10自然吸气发动机，可输出的最大马力为540Ps（397kw），最大扭矩为540N.m，整车质量1700kg。
测试结果：百公里油耗13.7L/100km，ECo油耗（经济油耗）9.9L/100km，二氧化碳排放量326g/km，ECO模式下二氧化碳排放量299g/km，燃料为高等级汽油。
上面说了这么多，这场耗油比赛怎么能少了超级跑车？奥迪R8 搭载的可是V10发动机，能跑出这样的油耗，其表现还是很不错的呀。10缸的奥迪R8也入围了油老虎行列，个人觉得对于10缸发动机其油耗还是比较低的。但是，最让人人不满的地方是它的价格，奥迪R8 在德国价格才11.7万欧元(约合人民币95.2万)，但到了国内，其价格就飙升到了人民币232.8万。
柒：路虎揽胜
采用3.0L V6机械增压发动机，可输出的最大马力为510hp，最大扭矩为450N.m，整车质量2360kg。
测试结果：百公里油耗14.1L/100km，ECo油耗（经济油耗）12.8L/100km，二氧化碳排放量335g/km，ECO模式下二氧化碳排放量298g/km，燃料为高等级汽油。
路虎揽胜--中国人很喜欢这个品牌。路虎揽胜在美国价格为10.94万美元(约合人民币70.0万)，国内价格为98.80-199.80万，最低配置虽然只差28万，但仔细看看就会发现，它的最大功率510马力，也就是说，这是国内199.8万的揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版，差价为101万。
陆：日产GT-R 豪华版
采用3.8L V6双涡轮增压发动机，可输出的最大马力为555Ps（408kw），最大扭矩为623N.m，整车质量1785kg。
测试结果：百公里油耗14.1L/100km，ECo油耗（经济油耗）11.8L/100km，二氧化碳排放量333g/km，ECO模式下二氧化碳排放量275g/km，燃料为高等级汽油。
日产GT-R作为超跑，测试百公里油耗14.1L/100km也还是能接受的。但看到价格，还是不太满意！国外价格9.24万欧元起(约合人民币75.3万)，国内售价168万。我只能说，无语了。
伍：保时捷911 GT3
采用3.0L H6双涡轮增压发动机，可输出的最大马力为450Ps（331kw），最大扭矩为550N.m，整车质量1443kg。
测试结果：百公里油耗14.5L/100km，ECo油耗（经济油耗）12.8L/100km，二氧化碳排放量343g/km，ECO模式下二氧化碳排放量306g/km，燃料为高等级汽油。
保时捷911 GT3也被列入榜单了，排名还比较靠前，测试百公里油耗14.5L/100km，ECo油耗（经济油耗）12.8L/100km，对于超跑来说其油耗还不算太高。国外价格13.7万欧元(约合人民币111.6万)，国内售价187.8万，加上各种选装，最终价格也并不便宜。保时捷的裸车价其实真的就是裸车价~
肆：奔驰ML63 AMG
采用5.5L V6双涡轮增压发动机，可输出的最大马力为525Ps（386kw），最大扭矩为700N.m，整车质量2384kg。
测试结果：百公里油耗15.0L/100km，ECo油耗（经济油耗）11.8L/100km，二氧化碳排放量356g/km，ECO模式下二氧化碳排放量276g/km，燃料为高等级汽油。
后面多个AMG就牛逼的不得了，售价就翻好几倍。奔驰ML63 AMG国外售价11.6万欧元起(约合人民币94.5万)，国内售价189.8万。
叁：Jeep大切诺基 SRT8
采用6.4L V8自然吸气发动机，可输出的最大马力为468Ps（344kw），最大扭矩为624N.m，整车质量2363kg。
测试结果：百公里油耗15.6L/100km，ECo油耗（经济油耗）14.0L/100km，二氧化碳排放量370g/km，ECO模式下二氧化碳排放量327g/km，燃料为高等级汽油。
什么油耗不油耗的，美国车从来都不放在眼里。虽然现在大多数厂家开始注重降低油耗了，但是Jeep大切诺基 SRT8依然特立独行。美国国售价8.6万美元起(约合人民币56万)，国内售价120.49万，这可不是普通的车型。
贰：保时捷卡宴 Turbo S
采用4.0L V8双涡轮增压发动机，可输出的最大马力为550Ps（404kw），最大扭矩为770N.m，整车质量2238kg。
测试结果：百公里油耗15.9L/100km，ECo油耗（经济油耗）11.5L/100km，二氧化碳排放量378g/km，ECO模式下二氧化碳排放量270g/km，燃料为高等级汽油。
测试百公里油耗15.9L/100km,卡宴 Turbo S的油耗表现的确不低，如果在国内跑的话，表现更糟糕。不过对于买得起这个车的人来说，也不会在意那一点点油钱。这款车国内价格263万，国外价格15.2万欧元(约合人民币123.8万)，价格几乎翻倍，不过在众多高端车型中也是受追捧的车型。
壹：宝马X5 M
采用4.4L V8双涡轮增压发动机，可输出的最大马力为575Ps（423kw），最大扭矩为750N.m，整车质量2478kg。
测试结果：百公里油耗17.1L/100km，ECo油耗（经济油耗）13.9L/100km，二氧化碳排放量405g/km，ECO模式下二氧化碳排放量325g/km，燃料为高等级汽油。
想不到吧，宝马X5 M居然排第一名，德系车在这份榜单中的比重不小啊，看来德系车也不是省油的车呀~ 不过小编在开头说了，主要针对销售量比较大的车型，改装车、非产量车、小众的超奢华跑车等不其列。不过宝马X5 M居然是第一名，而且油耗还比动力相差无几的卡宴 Turbo S高了不少。至于价格，这款车在国外只要10.97万欧元(约合人民币89.3万)，90万不到。而在中国，价格是210.7万，怪不得卖不动。
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