“九一八”事變是中國抗日戰爭的開端，是中華民族十四年艱苦歲月的開始。但這場事變最大的恥辱，不僅於東北的全部淪陷；更在於佔絕對優勢的東北軍，居然因為奉行所謂的“不抵抗政策”，將自己老家拱手送給了日軍！
當時的東北軍有多強？
事實上，在“九一八”事變爆發之前，張學良統領的東北軍，無論是軍隊規模、兵員素養、武器裝備、兵種配備、軍工產量、後勤補給以及現代化程度等方面，都是當時國內各派軍事勢力中最強的。
據史料統計，1930年底，當時的東北軍僅陸軍就有步兵25個旅，騎兵6個旅，炮兵10個團，總兵力約為40萬人左右。
東北軍不僅兵力雄厚，而且戰鬥素養，也是國內一流的。早在1925年2月開始，張作霖為了進一步增強東北陸軍的戰鬥力，就高薪聘請了德國、日本等國的高級軍事教官，對東北軍將士進行系統的軍事培養。同時，張作霖還採取僱傭養兵的方式，對東北軍體系進行嚴格管理。
此外，張作霖一向十分重視東北軍武器裝備的配備更新。為此，他專門投入巨資建立了當時頗為有名的東北兵工廠，這可是當過國內首屈一指的軍工廠。該廠能生產型號為六五、七九的常規步槍，產能最大時，每天步槍的產量就足夠武裝一個營。除了步槍，東北兵工廠還可以生產軍用載重汽車和迫擊炮。經過幾年的苦心經營，張作霖早已將東北軍打造成國內戰鬥力最強的軍團。
到張學良接手時，東北軍已經是當時國內唯一一支海、陸、空編制齊備的現代化軍團。
陸軍方面，東北陸軍不僅輕重武器齊全，還配備了購自英國、法國、美國的坦克，其中最出名的就是那36輛雷諾FT-17坦克。
空軍方面，東北空軍擁有飛機200架，其中戰鬥機160架，而且大部分是從法國和捷克等國購買的新式戰機。在1929年中東路事件東北空軍損失慘重後，張學良痛下決心，又從法國購買了120架新式戰機。到“九一八“前夕，東北空軍總計擁有5個航空兵大隊，總裝備飛機328架，遙遙領先於國內各派勢力。
海軍方面，到1930年底，東北海軍已擁有海圻、海琛、鎮海、威海、同安、永翔、楚豫、江利、定海等現代化戰艦及大小艦隻21艘，總噸位數為3.22萬噸（而當時全國海軍的總噸位數，也就只有4.2萬噸），艦隊官兵3400人。其中，海圻號巡洋艦是當時中國最大的艦艇。
事變前夕，中日兩軍的戰力對比
在“九一八“事變前夕，東北軍確實有不少兵力留駐關內。1930年9月，于學忠、王樹常率領9個精銳旅共計10萬人入關作戰，支援蔣介石參加中原大戰。戰後，這些精銳部隊分駐在平津一帶。
1931年7月，為討伐石友三，張學良又將東北軍的3個步兵旅、2個炮兵團，共計8萬人調入關內。再加上駐山海關的何柱國旅，到事變爆發前，東北軍半數兵力和大部炮兵，都分佈在平津及河北、察哈爾一帶。
即便如此，當時留守關外的東北軍戰力比起日本關東軍，仍然具有很大的優勢。當時，東北軍僅駐紮在奉天省內的兵力就有9萬人，其中駐紮在瀋陽城內有約1萬人的兵力。而且分佈在平津及河北、察哈爾一帶的東北軍主力，調集馳援東北也相當迅速和便利的。
反觀日軍，當時關東軍在東北的兵力少得可憐。日軍在“九一八“事變中，能調動的正規軍總共約1.5萬人。主力是第2師團（該師團為縮編部隊，每個步兵聯隊缺1個步兵大隊，每大隊又缺1個步兵中隊），全師團共計1.04萬人；還有6個獨立守備大隊，共約4000餘人；外加旅順要塞部隊和重炮兵大隊等。另外，日本還調動了在鄉軍人和警察等輔助部隊約1萬餘人。參戰兵力加起來也就2.7萬人左右。
日軍不僅在兵力上出於劣勢，在後勤補給和武器裝備上，也不佔優勢。當時，日軍缺乏空軍，投入作戰的裝甲部隊和重炮也相當的少。
“九一八“事變對中國的影響
說到影響，那些拉開了抗戰的序幕、影響了國內外的形勢等教科書式說法，過去聽得太多了。但其實，最大的影響就是丟了東北！
當時的東北，不論是工業、農業、交通運輸、對外貿易，還是城市化水平、文化教育等，都是中國最為發達的地區。
距統計，1930年，東北的耕地面積約6.9億畝，人口約3000萬，其人均耕地較內地各省多了6倍。當時東北出產的農產品，總計約為1900萬多噸，是全中國的1/5以上。
而在礦產資源方面，東北的煤、鐵蘊量豐富，僅遼寧一省鐵儲藏量就達69683萬噸，三省總計煤儲藏量145624萬噸。在交通方面，當時的東北共有19條鐵路線，總長6570公里，佔當時全國鐵路總里程的一半。
1930年的東北，擁有佔全國產量80%的鋼鐵、93%的石油、55%的黃金、30%的電力、47%的鐵路和38%的對外貿易。
然而，這一切都隨著“九一八“事變的爆發，全部落入日本手上……
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