对于吉利的这款跨界SUV帝豪GS相信大家已经不陌生了，2016年上市之后销量一直很不错，而今天我们要来聊聊2018款帝豪GS，看看它又带给我们什么惊喜。
车头依然采用的是家族式的水滴涟漪格栅，整体个人一种充满朝气的感觉，如果你不是非硬派SUV不可的选手，那么你一定对灵动跨界的它充满好感。大灯外观依然是老款那个鹰眼仿生造型，但新款光源是远近光一体式LED大灯，带大灯自动开启，大灯电动高度调节功能。
尾部的后杠设计相当夸张，横向拉伸的黑色包围很容易拉宽你的视觉效果，与前脸呼应也让你不觉得很突兀违和。
相比老款内饰造型变化不大，对中控台、座椅材质、人性化配置等数十处进行了优化升级，全新的INS都市几何装饰套件让中控台更加时尚。
帝豪GS一个重要升级和卖点就是GKUI吉客智能生态系统，可提供地理位置、娱乐、车控、生活等多项服务，新增APP远程车辆控制功能，其搭载的语音交互系统采用讯飞3.0语音模块，识别率相当高。
原厂自带1080P高清行车记录仪，除常见功能外，可支持实时画面观看，主要是免除了之后的走线和破拆步骤，是实用性很高的配置。
新款升级为全速ACC自适应巡航系统，可开启范围为0~150km/h(初次启动还是要30km/h以上)。新增的Stop&Go功能，在车速低于30km/h直至车辆静止时ACC一样可以适用。
新款车型的另一大亮点就是用一台1.4T的发动机替代了老款的1.3T发动机，这款发动机还获得了中国心十佳发动机称号。
发动机最大功率98kW，最大扭矩215Nm，匹配6DCT变速箱，由德国格特拉克提供，该变速箱摩擦材料升级，允许的瞬时功率提升40%，优化换挡逻辑，进一步提升换挡平顺性。
动力体验初段起步时候动力轻快，得益于涡轮可以在低转速较早介入，在城市道路中驾驶它动力基本满足使用。底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，虽然外观充满运动风格，但主要调校还是偏向舒适，简而言之整车给人的驾驶感就是省力好开。
总的来说帝豪GS是一款有着较高性价比、外观年轻有活力的跨界SUV车型，新款售价区间为7.78万到11.68万元，作为中期改款最大的亮点是采用了自主研发的1.4T涡轮增压发动机，36%的燃烧效率也是一流水准。其次便是对外观更动感的升级和GKUI吉客智能生态系统，配合很居家轻松的驾驶感受和各种配置，再加上跨界SUV的定位，产品本身硬实力足够吸引众多消费者。
閱讀更多 小C說車 的文章
