我每年都要交50元會員費，可我卻從來不知道這個出租車協會在哪，會長是誰，協會是幹什麼的，我們加入協會有什麼好處。
一位長治的哥無奈的告白：
我是一名山西省長治市出租車司機，這幾年由於網約車，我們這個傳統出租車已經成為夕陽行業。在我們工作收入微薄時候，有困難時候，也沒人問問。
每年一次出租車司機行業在教育培訓開始了，和往年一樣，培訓費47元，我去繳納培訓費時，客運辦委託長治市的士之家培訓機構收取97元。我問她們為什麼?他們說50元會員費，
可笑。我問她：我是來培訓的，為什麼繳納會員費。
培訓機構卻說：不交會員費，不得培訓。
我跑出租車8年多了，也認識好多同行。我問他們咱們這個出租車協會在那?會長是誰?協會是叫幹什麼類?進這個協會是每個出租車司機志願的還是強制的?我們加入協會有什麼好處？
難道就是為了每年給他們那幾個或十幾個人叫50元會費?前幾年客運辦委託公司以審驗司機資格證為理由，讓我們以50元買表才可以審驗。（表就是一張紙，上面蓋一個客運辦的章，公司說是買表錢。）也是變相強制收會費。
我就想問一下為人民服務的領導們，是誰給他們這個權利，胡亂收費的？
在我們面前，一個個沒手續網約黑車把乘客拉走時。協會在那?
在我們夜夜排隊加氣時。協會在那?
一個包別人車，跑出租車的司機。是必須強制加入一個傳說中的出租車協會嗎？
在我國當下，還有許多例如長治這種不辦事，不問事的假協會。他們坐收會員的費用，與一些部門勾結，強制、強迫司機加入、繳費。
這些所謂的協會，早已失去了自身的本質，失去了為司機服務的核心，已經成為和許多皮包出租公司一樣，成為了一條血腥而又貪婪的寄生蟲。
在我國，其實沒有任何一條法律有規定，出租汽車從業者一定要加入某個地方的出租汽車協會。
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