三里屯路，交警對一輛疑似非法營運的黑車進行驅離。
針對近來夜間黑車擾序、出租車拒載議價等問題，北京市交通委表示，北京市已開展出租汽車行業專項整治工作。每晚11時後，將嚴查黑車擾序及出租車拒載等違法行為，並激勵正規出租車駕駛員夜間運營。回訪工體、三里屯等地區發現，晚上11時後，有執法人員盤查疑似黑車並對隨意停靠社會車輛“貼條”。有了執法部門的介入後，周邊的道路交通狀況和出租車客運環境有了明顯的改觀。
夜間11時後加強監管和執法
據市交通委相關負責人表示，專項整治工作的重點是將加大對出租汽車嚴重違章、巡遊“黑車”和克隆出租車非法運營的打擊處罰力度，形成高壓嚴打態勢，集中整頓運營秩序。同時，以“三站兩場”，公交樞紐、重點軌道交通車站，王府井、西單等繁華商業街區，CBD、金融街等寫字樓集中區域為重點，加大執法力量投入，監管時間向夜間和23時以後傾斜，積極協調相關部門聯勤聯動，開展綜合治理。
此外，對於市民關切的問題，暢通投訴舉報渠道，並安排專人負責投訴受理工作，對群眾投訴舉報的出租汽車服務質量問題和“黑車”非法運營線索，第一時間開展調查工作，並依法嚴肅處理，切實做到訴必有查、查必有果、查必有復。有了執法部門的介入後，周邊的道路交通狀況和出租車客運環境有了明顯的改觀。據市交通委相關負責人表示，專項整治工作的重點是將加大對出租汽車嚴重違章、巡遊“黑車”和克隆出租車非法運營的打擊處罰力度，形成高壓嚴打態勢，集中整頓運營秩序。同時，以“三站兩場”，公交樞紐、重點軌道交通車站，王府井、西單等繁華商業街區，CBD、金融街等寫字樓集中區域為重點。
集中夜查三里屯等26地區
據該負責人介紹，僅9月10日、11日兩日，市交通執法總隊出動執法人員229人次，對三站兩場、三里屯等26個重點地區開展集中夜查行動，檢查車輛近千餘臺次，查處違法違章行為138起，查扣巡遊“黑車”4輛。
而針對三里屯地區夜間出租車議價等問題。市交通執法總隊會同交管、城管等部門，開展專項整治行動，共查獲出租汽車交給他人駕駛9起(其中1輛私改計價器)、拒載1起、議價1起、不規範服務1起，交警處罰違章停車10起。對嚴重違法違規的駕駛員將納入行業“黑名單”。
下一步，市交通執法部門將會同交管、城管等部門，不斷加大出租汽車行業監管力度，將出租汽車嚴重違章行為記入“黑名單”，對違法問題突出的出租企業進行約談整改，對巡遊“黑車”依法予以嚴厲處罰，進一步淨化出租汽車運營環境，為市民出行提供安全保障。
激勵出租車駕駛員夜間運營
該負責人還表示，為進一步提升出租行業服務質量，出租汽車行業積極踐行企業主體責任，通過採取獎勵機制、“的士之星”帶頭等各種措施，激勵駕駛員夜間運營。
在建立企業獎勵機制方面，目前已有多家巡遊車和網約車公司進行了嘗試。其中，三元出租汽車公司將積極參加重點區域、重點時段運力保障任務作為評選獎勵優秀駕駛員的先決條件。而作為網約車企業，首汽約車平臺公司採取相關措施，提升巡遊車及網約車夜間運力供給。如採取夜間訂單流水積分雙倍計算、駕駛員場站保障數單獎勵的方法，激勵網約車駕駛員夜間到主要場站進行運輸保障。
同時，北京市的出租汽車行業還將充分發揮黨員和“的士之星”先鋒帶頭作用。向全體駕駛員發出倡議，號召黨員、“的士之星”車隊夜間主動前往“三站兩場”及重點商圈保障運營，急乘客出行之所急，彰顯首都的士行業風采。並通過在全行業開展各類的宣傳教育活動，提高出租車駕駛員服務意識，提升行業服務水平。
■ 探訪
1 工體周邊黑車扎堆 要價是平日幾倍
一些北京市民在網上反映，近日來，三里屯商圈和工體酒吧街等地又出現許多黑車，要價是正常出租車價格的2到3倍。
凌晨1點半，工體西路已被堵得水洩不通，工體北路也是擠滿了車。兩條道路上的停車場進出口外，停了數十輛等待乘客的“黑車”。記者粗略統計後發現，單純是工體外圍四條馬路內的黑車數量就遠超一百輛。
在工體北路上，甚至還有幾名黑車司機在“疏導交通”。從過街天橋上往下望，滿眼看到的都是黑車的特殊“招牌”——掛在前擋風玻璃上的紅色小燈。只要有人從黑車群中走過，站在車邊的黑車司機便會上前詢問坐不坐車，如果乘客覺得價格太高，其他司機還會在一旁幫腔，“都是這個價，最多便宜10塊，愛坐不坐”。黑車司機群體已經達成了一定的默契，去同一目的地的開價都相差無幾，若遇上著急回家的乘客，鮮有談不攏的“生意”。
“很久沒有在工體看到過這麼多黑車了，而且要價也高得很”，一位酒吧的安保人員說，就連今年世界盃期間，工體周邊都沒有這麼多黑車。
幾名剛剛散了酒局的年輕人告訴記者，對於黑車司機的要價，他們實在是接受不了，像是去團結湖要價就開到30元，而在平時，這個距離僅需一個起步價。相同距離，乘坐黑車的價格是正常打車的2到3倍，甚至更高，像是去東單要80元，而正常打出租只需20元左右；去西直門附近出租車正常價格不到50元，黑車司機則報價150元，而且還是“不還價”。
除了黑車“冒頭”以外，在工體附近還出現了出租車趁機加價、拒載乘客、服務態度差的情況。在工體北門外，一輛印有“大興”標識的紫色出租車，停在黑車堆兒裡，出租車司機則站在車外和幾個黑車司機聊閒天。有幾名誤以為其是正規出租車的遊客上前詢價，聽到開價後又走開。
不過，雖然很多黑車“冒頭”但通過網約車平臺也是可以叫到車。記者嘗試用神州專車叫車，不到半分鐘就有一輛車應答，而通過首汽約車和曹操專車同樣也能叫到車，耗時都在1分鐘左右。
2 民警夜查 數輛黑車拉活景象已不見
昨晚工體、三里屯等地區進行回訪。23時剛過，一輛涉嫌非法營運的“黑車”就被民警攔停，這名司機一直稱“我沒拉活呀”，民警表示需要對其車輛進行進一步檢查，該男子的態度突然變得十分抗拒，最後，因其極不配合警方執法，只得先將其強制傳喚至派出所，再做進一步審查。
有了執法部門的介入後，周邊的道路交通狀況和出租車客運環境都有了明顯的改觀。在工體北路，幾天前那種擁堵長達數百米、數輛黑車同時停在路邊拉活的景象已不見。5分鐘的時間內，只經過2輛掛著紅色小燈的黑車，一位黑車司機見到前方有交警巡邏，還急忙把燈光熄滅。同時，工體周邊，也幾乎看不到隨意靠邊停放的社會車輛，幾輛違停的小客車也都被交警“貼了條”。
北京嚴查夜間黑車 市民表示經過整治道路情況明顯改善
昨晚11時許，三里屯路，交警對一輛疑似非法營運的黑車進行驅離。針對近來夜間黑車擾序、出租車拒載議價等問題，北京市交通委昨日表示，北京市已開展出租汽車行業專項整治工作。每晚11時後，將嚴查黑車擾序及出租車拒載等違法行為，並激勵正規出租車駕駛員夜間運營。昨晚，記者回訪工體、三里屯等地區發現，晚上11時後，有執法人員盤查疑似黑車並對隨意停靠社會車輛“貼條”。
加大執法力量投入，監管時間向夜間和23時以後傾斜，積極協調相關部門聯勤聯動，開展綜合治理。此外，對於市民關切的問題，暢通投訴舉報渠道，並安排專人負責投訴受理工作，對群眾投訴舉報的出租汽車服務質量問題和“黑車”非法運營線索，第一時間開展調查工作，並依法嚴肅處理，切實做到訴必有查、查必有果、查必有復。
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