在世界各地都会有魔鬼公路，它们杀人于无形，往往都会让自己自动步入深渊，其实在中国也有这么一段魔鬼公路，它全程都是下坡，整段道路长达27公里。很多司机可能看见全程都是下坡这个信息，就吓得不敢开了。但是也有很多司机会说：那还不好啊？挂空挡开着能省不少油呢！如果再告诉你这段路落差超过一千米，最大坡度为6，你还高兴得起来不？
此处事故频发，截止目前已经造成1000辆车失控，300多辆车烧毁，100多人死亡。
当地为了提醒司机谨慎驾驶，在元磨高速北向，下坡到2/3处，对面整个山坡都被安全警示标语占据了。
由于重载卡车吨位大，在这种公里长、坡度大的长坡上行驶车辆长期制动就会使刹车鼓温度爆增，极容易导致车辆起火失控。
据卡友们说像这种“死亡之路”在云贵川还有很多。
卡友们知道在这样的南方山地跑车，对重卡刹性能要求极高，但是现在市面上的重卡如果不做改装基本上难以保障驾驶员安全。
现在如果你问奔波在云贵川漫长山路上的卡友什么能保命？ 大部分人会说是：水！
长距离下坡，没有水做降温的话，没哪个司机敢玩命下坡！
用水来降温，廉价又方便。没钱买液力缓速器的卡友们都会选择用水安全下坡。
因为对于重载卡车，下坡时刹车使用频率高，会使车轮毂急剧发热，而水又是目前最廉价的最有效的降温材料。
到了长下坡的地，水罐里没有水，再贵重卡友们也会加！
这是在云南勐腊的一个加水点。从景洪到勐腊，一路下坡，水用光了，没办法只能在这个小村里加水。
这是一个刚下坡下来的重卡，车轮胎处水汽升腾。
照片上这辆车就是在下长坡时，没水了，结果刹车过热导致的轮胎起火失控。
有卡友说这里下坡还有很多，“曾经有一次在我前面一个山东的半挂就是不熟悉路况水箱没有水了，后桥着火了辛亏他到了坡底停住了，当时他吓傻了摊在地上一个劲地给我磕头叫我救救他。
他跟他驾驶员都傻了，幸亏我车上准备充足，八个灭火器，八百斤的水箱，两个水桶给他救灭了，他当时也吓傻了摊在地上，动不了我安慰了几句，我也没好意思叫他给我灭火器的钱就走了。常跑云贵川车上救生工具一定要准备好，最好水箱下面开个大的阀门，遇到紧急情况有大用处。”
所以，水对行走在长坡路段的卡友来讲有着非同寻常的意义。可以说没有水，没有安全可言！水就是卡友们的保命符！
也有卡友说在云南的高速只要看见有加水点，前方一定是长下坡。大多出事故的都是第一次去，不熟悉路况，想省点钱，可殊不知有时连命都没了。
在此提醒各位长年奔波在此种路段的卡友，下坡一定要检查好刹车，加足水！
平安到达，才能挣到钱！
祝所有的卡车司机，一生平安
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