美国消费者报告（CR）每年都会根据用户的反馈对车型质量进行评估，并对车型的各部件质量按五个等级进行评级，最终会评选出十佳和十差车型。
今年可靠性最差的十款车，下面只谈国内有的车型。
特斯拉MODEL X
不仅系统软件存在bug，在制作工艺上堪比路虎菲亚特，从传感器到天窗，从刹车到空调，日常需要的功能，大都存在问题，以鸥翼门的故障最为出名，要么合不上，要么自动打开，本欲提升逼格的配置，反倒弄巧成拙。
奔驰GLC
三大件全都出问题，发动机骤停、智驾系统bug、电瓶漏电、转向异响失效、刹车片严重磨损、9AT拖档……此外车身异响、电子软件失灵这类细碎小毛病也不少。这几年奔驰为了销量已经顾不上那么多了，在科技和设计上的激进，导致品控严重下滑。
沃尔沃 XC90
如果说奔驰是为了销量顾不上质量，沃尔沃算是哪样都顾不太上。发动机设计并不好，烧机油，漏液，积碳等等涡轮机能有的毛病一个不落，变速箱存在设计问题，会自动锁挡。整车品控做的不好，小毛病多，刹车异响、电瓶亏电、线路接触不良、四驱漏油、内饰脱落、设备开裂……这真的是豪华车？
福特 福克斯，嘉年华
两款车放在一起说，常年上榜最差车型，除了本身品控一般，备受吐槽的就是变速箱了。过去使用双离合，被喷出了屎，不得不改用自产的6AT，结果并没改善多少，油液渗漏，低速顿挫，换挡迟滞，全球少见的使用感受最像双离合的AT变速箱。此外发动机的可靠性也不高，存在液体渗漏和熄火问题。奇怪的是，与之形成鲜明对比的，福特皮卡的质量倒是出奇的好。
捷豹F-Pace
一如既往的英伦品质，经过印度光环的加成，在质量上已经没有短板，都比较差，但相比以上车型，差的也不是很突出，如果一定想体验一把，建议租借。
菲亚特500
外观可以的。
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