雪佛兰探界者这款车从名字就能看出它是特别具有冒险精神的车了，今天快车网小编就让一位雪佛兰探界者老司机来讲讲这款车怎么样，他的用车体验怎么样？
外观本人颜控,特别喜欢探界者这种美式风格,流线硬朗,有力量,越看越耐看，有人看看侧面说是奔驰,我看看比奔驰还好看哈哈，喜欢那两条小长条的LED日间灯,吐槽一下自动大灯有时候天不是很黑就开了。
内饰好多人都在吐槽,我觉得还算可以,探界者这内饰就属于中规中矩,不像现在很多国产车那么豪华,18款改了中控内饰,打孔,缝线感觉瞬间又上档次了,中控按键很简单,八寸中控屏灵敏度很高,内饰这东西太过于花也不好,差不多就得了,毕竟注意力也不会老在內饰上。
本人身高179体重170坐在驾驶位没有那种约束感,很宽松,座椅调整好完全坐直头顶一拳左右后排没怎么坐过,坐过的人反馈信息一个字大!腿部空间相当充足,后排纯平,小孩儿可以来回走动,安全起见还是老老实实坐着的好,后排可以全放倒,铺上垫子,长途出差可以轮流休息,两之三人没问题,挺喜欢后备箱备胎上边那里有一定空间,可以放点毯子,小工具之类的,隐蔽也干净。
就动力上来说本人认为1.5T已经够用,家里还有一辆大排量的车就没考虑20，试驾时也相当满意，高功率发动机180马力配手自一体变速箱,起步稍慢,可以深踩油门,过60之后开始感觉一股劲儿,应该是涡轮介入,中后期提速都可以，起步阶段最好是平缓的踩油门,2500转左右会换挡,可以松一下再踩。
操控方向盘属于那种感觉有点重,转向很轻盈,挺舒服,跑过一段山路,下山的时候,开的比较快,连续的转弯没有压力，油耗的话,综合9个多，试过跑城乡路40公里左右,速度控制在60-80油耗6.2，出磨合期应该还会降一点,想要低油耗温柔驾驶就行。
空间对比较胖的人来说坐进去不约束没挤压感,座椅舒适度吧还算可以,后排稍硬,缺少一个腰部支撑,开时间长腰会有一点累,有座椅加热,冬天来说比较不错,胎噪来说只能是可以接受,悬挂调教的偏硬,应该是为了提高车的操控性,所以过坑洼的路有点颠,慢点开可以解决。
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