一直以来辽宁舰去哪里了被广泛关注 直到前一段时间自从辽宁舰返回大连某造船厂和第一艘国产航母的合照在网上曝光，这个问题也被解开了。
有媒体揣测辽宁舰这次回来可能是进行例行的大修。然而事实并不是这样，据可靠消息报道辽宁舰此次返回大连造船厂是为了针对上次军事训练所发现的不足进行相应的改进。
从最新的网络照片我们可以看到除了拆除了三坐标雷达之外，舰岛前后左右都搭满了脚手架。尤其是驾驶室的窗户部分直接将其切割掉了，从而换成了和国产航母同尺寸的窗户。这样有益于航母在航行的时候更清楚的看到海面和甲板上的情况。
作为前苏联时期库兹涅佐夫级航母二号舰(瓦良格号)，它的命运可谓是饱经沧桑，一波多折。下水没多久就面临了苏联解体。解体后由于乌克兰没有资金来完成该舰的后期建造，就这样被当成破铜烂铁丢在码头上停泊。
直到1998年，澳门商人徐增平将该舰买下赠予中国海军时辽宁舰的命运才发生了改变，也重获了新生。
但是辽宁舰舰体时按照苏联80年代风格设计的，苏联选择使用了基于本国海军习惯才设计出这种较小的窗户，由于这是我国第一艘航母，所以在上次进行大检修的时候，并未对窗户部分进行整改。
除此辽宁舰还传来一捷报我们发现通过这些年所结合的经验可以用仿真系统设计技术，从而找到其弊端。同样在国产航母下水之后，也做了对舰桥窗户部分的切割处理，以达到优化尺寸的目标。
后续航母建造通过现有所结合出的经验让其少走弯路。
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