中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。我們今天要說的這條高鐵線路—杭深高鐵！
杭深高鐵不聲不響已經有了初步規劃，並且已在全國兩會上提出。關於杭深高鐵近海內陸線，小編為大家整理了目前公佈的信息。杭深高鐵近海內陸線，擬自杭州西經衢州西-江山-武夷山-南平-三明-龍巖-梅州-龍川至深圳，總長約1200公里，較杭福深客運專線距離短了近300公里。
這條線路已基本成型，並非一條全新的線路，只需要合理串接沿線三省已建、在建及納入規劃的相應路段即可。站點：(目前站點尚未確定)：杭州西、衢州西、江山、武夷山、南平、三明、龍巖、梅州、龍川、深圳北。2018年3月12日，據深圳發佈消息，三省全國人大代表提出——將杭深高鐵近海內陸線列入國家“十三五”現代綜合交通發展規劃修編和國家中長期鐵路網規劃。
2018年2月2日，浙江官方微信號浙江發佈提到，謀劃推動杭深高鐵金海內路線建設。目前，長三角和珠三角是中國兩個最大經濟圈，兩者之間沒有直達鐵路，陸上往來客流、物流必須繞道江西、湖南，修建沿海高鐵對中國經濟的發展意義重大。最後期待杭深高鐵早日建成通車，也期待沿線這些座城市能夠發展的越來越好！
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