宁马一体化，融于长三角。
作为安徽“东大门”的马鞍山正在全面“东进”！
在2030年，融入南京的马鞍山，
将会是什么样子？我们的生活又将怎样？
我们不妨大胆的想象一下...
我们比南京人更快到南京
不需要到2030年，即便是现在的马鞍山
坐高铁到南京南站仅需17分钟左右
住南京郊区的到南站还要1个小时
我们比南京人到南京还快
加上近日马濮路全线贯通
马鞍山到南京的路又增加了一条
现在驾车去禄口机场最多1小时不到
比从南京南站坐地铁还快
皖S105（马濮路）对接苏S340
虽然国家提高了地铁准入门槛
但马鞍山唯一不达标只有常住人口不足
不过根据长三角城市规划发展看来
到2030年，马鞍山总人口可能达到330万
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城市2020年预期
（万人）2030年预期
（万人）
合肥8601000芜湖430530马鞍山260330铜陵100130安庆570630池州160180滁州460560宣城290340
如果市区人口能达到150万以上
马鞍山与南京地铁对接将不在纸上谈兵
我们和南京人的区别可能只是行政划分不同
不过，这一切还非常遥远
何时能实现的规划图
住在马鞍山 生活在南京
现在已有不少马鞍山人选择“双城生活”
住在马鞍山，工作在南京
如果将来马鞍山全面融于南京时
可能会是“住在马鞍山，生活在南京”
南京德基广场
马鞍山人看病、购物、娱乐都会去南京
交通便捷、医保联通、公共一体化
我们在南京生活几乎没有不便之处
到2030年，可能和南京人就没有区别了
生活在南京
马鞍山的房价虽然涨势惊人
但还比不上南京及其周边的价格
在未来，很多南京人会选择在马鞍山安家
马鞍山东站区域也可能建成全新的“
高铁新区”
东站区域是筹备建高铁新区
从和南京做邻居，到和南京人做邻居
将来更多的商业综合体、CBD在马鞍山落成
我们生活服务和配套设施也将和南京接轨
当然物价水平和消费层次也会对接
马鞍山人更像南京人
马鞍山和南京属于同一方言区
历史上人文联系密切，两者几乎无区别
加上在南京工作的马鞍山人非常多
南京人和马鞍山人早已分不清了
南京话和马鞍山话
就在近日，博望启动“宁博同城化”计划
到2020年 初步建成南京周边核心卫星城
成为“宁马一体化”东向发展的样板区
博望区人的“身价”将暴涨
博望区将成为南京卫星城
说起和县，这可是中国有名的蔬菜之乡
和县产的蔬菜每天直接运往南京
随着深度融于南京都市圈
和县也将打造成南京一体化的“
样板区”
和县芦笋受南京人喜爱
随着马鞍山全面深化融入南京
在产业结构转型上也更加依托南京
南京也将有更多工厂、企业入驻马鞍山
两地青年将在同一片天地工作生活
南京都市圈
马鞍山与南京
马鞍山人就医去南京、购物去南京
逛街去南京、就业去南京
马鞍山人听南京广播、议南京变化
马鞍山人和南京人再无区别
到了2030年，马鞍山的夜景
将被形形色色的高楼大厦照亮
苏A牌照的车辆将充满大街小巷
只有“安徽移动”提醒你这里是马鞍山
南京将成为马鞍山人生活的一部分
和南京人一起挤地铁、赶公交
拿着同样的薪水盼望着何时有自己的家
在马鞍山买房？加油吧~
城市的街道里，车辆越来越多
各种各样的声音混在一起
高楼上宣传着：城市让生活更美好
有人抬头看一下，然后匆匆赶路
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