日前，上汽名爵正式发布了全新的紧凑型SUV——名爵HS。虽说是紧凑级SUV，但名爵HS比名爵锐腾（GS）和名爵ZS尺寸都要大，除了高度比GS低一点点。当名爵集齐GS、ZS和HS后，名爵的SUV系列，竟然拼出一个“广（G）州（Z）好（H）”。
不过实际上全新推出的名爵HS或许会取代GS的存在，毕竟两者尺寸接近。而名爵HS采用的是全新的设计语言，与ZS“同款”，也是名爵车系至今最打动人心的外观内饰。他们声称这套设计师“荷尔蒙爵醒”，是首款采用“光影肩线的SUV”，旨在为工业设计注入荷尔蒙激情。看得出名爵在打造HS上，花了心思。
相比较外观，我更关注座舱内的整体构造。沉浸式环抱座舱以及Trophy一体式运动真皮座椅，让HS增添运动氛围，目前为止，国产品牌的紧凑级别SUV中鲜有采用偏运动风格的外观内饰设计，因为很难把握SUV的意向消费者对运动驾驶和乘坐的需求。所以在我看来，HS这一点是确实是冒险的，也是我们做汽车测评很愿意看到的。
为什么要有高性能运动性外观内饰？那自然是因为它装载有高性能的核心，30Trophy高性能涡轮增压发动机，最大输出功率170KW，约莫230匹最大马力，最大扭矩360N·m。光扭力数据已经接近奥迪S3。
说得如此妙，那么名爵HS有市场吗？很明显，名爵对HS的期望值不少，因为目前ZS的销量始终不愠不火，6月的国产SUV排名15，比起对手传祺GS3好些，但对比帝豪GS或者长安CS35这些对手却有一定差距，早几年的产品名爵GS已经跌至销量榜末底部附近。所以名爵HS可能是它
2018年冲击国产SUV主流市场的一大武器。
然而话说回来，一直主打年轻市场的名爵，这次在名爵HS上也贯彻着它的定位，注入了比名爵6更鲜明的运动元素，如果宣传得宜，它会为年轻消费者带来很强的视觉冲击力。但对消费者钱包的冲击力有多大？这一点我不太抱有信心，因为“撬动消费者的预算”是名爵一贯的弱项。试问，如果是你，你会花二十万去买它吗？
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