今天是2018年7月30日星期一，新的一天開始了，忙碌的一週也開始了！都說生活永遠沒有停靠點，每一天都是新的起點，我們要做的就是滿懷最大的期望，然後做著最壞的打算，這句話同樣適用於油價。我們總是希望油價可以下調，但是往往事與願違，就如同本輪油價，起初下調的希望很大，到頭來卻有了上漲的可能！
國內成品油本輪油價調整時間為8月6日24時，截止今日，監測週期已經進入第5個工作日，原油綜合變化率為0.92％，預計柴油、汽油上調幅度為48元一噸左右，雖然還沒突破50元一噸的上調關口，但是成品油似乎是吃了秤砣鐵了心，一步一步向漲價靠近，難道本輪油價註定要“笨鳥”先飛了？
油價是笨鳥那還真是冤枉了它，成品油的每一次調整都弄得“蕩氣迴腸”。7月23日國內油價在車友們的歡呼聲中下調了“1毛”，雖然很“過癮”，但是和7月9上調的“2毛”相比，簡直是不值一提，因此8月份的首輪調價就變得格外引人矚目。起初我們還天真的以為油價會迎來“2連跌”，因為監測初期柴汽油還有80元一噸左右的降幅預期，只是天不遂人願，現在降幅突然變漲幅了，任誰都會失望透頂！
當然油價的漲跌也是瞬息萬變的事，今日預計上漲，沒準明天油價就突然下跌了，要知道作為國內油價漲跌參考的國際油價，它的“暴漲暴跌”都是家常便飯。因此國內油價想要順利完成上漲，恐怕也沒有那麼容易，接下來我們一起來了解一下國際原油最新消息。
國際油價在上週五迎來下跌，據說是由於美國股市的下跌，之所以是據說，是因為原油備受關注，每一次漲跌都要有人“背鍋”，但是大宗商品的價格走勢只是偶爾跟隨股市的漲跌，沒準昨日美國股市與原油一同下跌了只是湊巧。其實國際油價的下跌多少與美國活躍鑽井數的增加有關係，雖然美國活躍鑽井數比上週僅僅只多了3座，但是卻比去年同期時候大增了95座，可想而知目前的美國原油產量要比去年多了不知多少。
儘管目前原油處於下跌行情，但是看好原油的仍然大有人在，美銀美林的分析師表示在未來幾個月內，油價將獲得大幅反彈。他們認為目前大宗商品正式進入轉折點，投資者買入債券顯然沒有購進大宗商品的回報豐厚，一旦原油湧入大量買盤，那麼油價上漲也是必然。當然除了美銀的猜測之外，美國原油庫存的減少、美國與歐盟的貿易關係緩和、美國伊朗的緊張局面以及沙特停止紅海原油運輸都為原油價格上漲埋下伏筆。
最後附上今日柴油、汽油零售行情一覽表，僅供參考：
以上數據僅供參考，請以加油站報價為準
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