感谢一嗨租车给了我一次再也不去选择的机会

昨天因为有点事需要去一趟青岛,人员比较多(小编,小编媳妇,俩儿子,小编父母),一辆五座车不够用,所以就去一嗨租车租了一辆七座车,当然就是今天的主角——上汽大通G10。

感谢一嗨租车给了我一次再也不去选择的机会​之前在一嗨租车租过一次车,于是这次轻车熟路,app选车,下订单,验车,取车。由于东营至青岛当天来回,加上中途办事,所以行程比较匆忙,所以拍照比较少,一部分图片是网上找的,各位看官请见谅。

感谢一嗨租车给了我一次再也不去选择的机会​之所以选择一嗨,是因为小编在好多租车公司都租过车,但是上一次在一嗨租的是一辆斯柯达明锐两年以内的准新车,过程还是比较愉快的,所以这次做了回头客。同样,这次也没有失望,依然是准新车。

感谢一嗨租车给了我一次再也不去选择的机会​为什么不去选择一辆奥德赛或者GL8这种舒适度更高的车呢?呵,作为一名有内涵的小编,才不会去选择那种烂大街的车型,那两款车小编早就开够了。当然,最重要的原因就是:一嗨在本地所有车型中,只有这一款是7座……

感谢一嗨租车给了我一次再也不去选择的机会​虽然一嗨的工作人员跟小编吹得天花乱坠,但是作为一名资深的屌丝车神,扫了一眼这个朴素的内饰,小编就知道了这是一款自动挡丐版车型,结合行驶证是的2017年上牌,所以这是2016款 2.0T 自动时尚版。

感谢一嗨租车给了我一次再也不去选择的机会​作为丐版车型,各种多媒体高科技配置就不要想了,唯一具备实用性的配置就是前后雷达跟定速巡航。不过实话实说,上汽大通在丐版车型上配备这两个配置,对于这么大一款车来说,还是比较良心的。

感谢一嗨租车给了我一次再也不去选择的机会​乘坐空间不错,虽然没有具体测量,但是目测二三排都在两拳以上,两排的人都能够翘起二郎腿。座椅虽然说不上非常舒适,但是支撑性不错,不过丐版车型,当然不用去奢望电动调节座椅加热通风按摩那些奢侈的配置了,甚至连腿托都没有,如果真是跑长途的话,中间第二排的两个“老板座”就比较累了。

感谢一嗨租车给了我一次再也不去选择的机会​这台2.0T发动机,最大功率224马力(165kw),最大扭矩345牛米,账面数据不错,搭配着6速手自一体变速箱,在这台大车上表现不错,前段后段提速表现都不错,而且换挡平顺性也不错,基本没有顿挫的感觉。

可能是将自己定位为MPV的原因,这台变速箱极其不愿意降档,小编将油门踏板踩下三分之二竟然没有降档,只有当地板油的时候变速箱才会慢慢悠悠的反应一会,然后慢慢悠悠的降档提速,如同脑血栓后遗症一般,反应慢了不止半拍。像德系车那种连降三档的神操作,在这台车上,呵呵,不存在的。

感谢一嗨租车给了我一次再也不去选择的机会​当时还发生了一个小插曲,就是行驶到潍坊北服务区的时候轮胎扎了,为了不影响行程,就把备胎装了上去,当把车升起来的那一刹那,小编感觉三观被颠覆了,自己将自己定义为“国产高端定制MPV”,竟然用了板悬!板悬,我天哪!你能够想象在行驶到颠簸路面的时候,第三排那种八九十年代老年蹦迪的感觉吗?

顺便,吐槽一下高速服务区的物价,换一下备胎60元,一桶方便面12元,一根烤肠5元,这种提高了四五倍的物价是认真的吗(小编的屌丝心态,各位看官见笑了)?

到了最后,再吐槽几点。当然可能是租车公司保养不到位,或者前几任租车的人不爱惜车辆,小编就这一辆车来说一下感受。

感谢一嗨租车给了我一次再也不去选择的机会​1、噪音大

不论高速低速,不论转速高低,各种胎噪风噪发动机噪音都会清晰的传到你的耳朵里,如果真的有公司采购这款车作为接待商业用途,你最好重新做一遍隔音,否则在行驶中的车里谈个什么事情真的是一件很闹心的事。

2、异响严重

其实小编在这台车上就听到了一处异响,但是这异响太严重,所以就单独拿出来说了。每次刹车跟起步的时候,每当停止的那一刹那或者起步的那一刹那,后轮的位置都会有动静非常大的嘎吱的声音。当时第一次的时候小编以为是哪里出故障了,然后一嗨工作人员对小编说这是正常情况,当时小编心里一万头神兽奔腾而过。上路接近20万的车,就因为这一处异响,满满的廉价感。 希望这个只是个例。

3、避震…不舒服

说不上哪里不好,就是不舒服,不硬,但也不软。坐在里面晃晃悠悠的,跟坐船似的,以至小编媳妇最后都晃晕车了。

送给上汽大通一句话吧,既然想走高端路线,那么就把该做的事情做好。消费者都不是傻子,这款车上市这么多年销量一直不好,难道高层就没想过去找找什么原因吗?

再送给一嗨租车一句话,服务态度很好,各种收费也很合理,但是能不能把车型丰富一下?七座就这一个选择,如果小编下一次又要全家出行,你让小编怎么选?

欢迎关注,本工作室成员是一群略微懂车的年轻人,需要您的鼓励与支持,关于车型推荐的问题都可以私信我们!


分享到:


相關文章: