8月7日傍晚5點多，閔行區顧戴路上一小區內上演悲劇：一輛商務車在倒車時，不慎撞擊到一名在小區內行走的79歲老太太，導致老太太不幸當場身亡。
事發後，老太太的幾個子女悲慟不已，據家屬介紹：昨天傍晚5點多，79歲的老太太當時正在小區通道內行走，不料，這輛別克商務車突然倒車，結果在倒車時將老太當場撞倒在地，老太太當即不省人事。
目擊者死者保姆說：說問司機怎麼還沒打110，他說他打了。然後他就用手機拍自己的車位和老太太倒下的位置。當時我們聽到的就是睡著了一樣的呼嚕聲。
據初步瞭解：當時肇事司機可能是在喝水，在喝水時因為分神導致悲劇發生。讓馬先生無法接受的是：為何當時肇事司機不能第一時間將老母親送醫搶救。
馬先生了解到：肇事司機是一家公司僱傭的專職司機，當時是送公司一名員工張先生回到小區家中，不料發生了悲劇。
讓家屬難以接受的是：小區應該是最安全、最溫馨的地方，沒想到在家門口會發生致命的車禍。
死者兒媳陳女士說：因為我們媽媽平時身體都是蠻健康的，我們家屬都沒有料到會有這樣的結局。她不過是這個時候，天還是亮的，就出去在自己小區家門口走走，會發生這樣的事情使我們家屬不能想，想像不到的。也是感覺很可悲的，就這樣躺在地上。
涉事居民張先生說：“這個也很意外的，我們誰都不願意這樣。當時司機送我到另一邊，我下車就回家了，然後我聽到聲響出去看才知道是怎麼回事。然後我趕快打電話，110、120我全打了。”
“當時小區裡面很多鄰居也出來圍觀了。當時想扶起老太太，但有很多人說你現在不能扶，萬一哪裡摔骨折了你這一扶要出事，於是大家都不敢扶了。昨天打110和120的估計不少於10個人，圍著的五六個人都不敢動。”
說著說著，子女不禁潸然淚下。而張先生向死者家屬表達了歉意，目前也在等候警方進一步的調查並做處理。
張先生說：這個司機曾經開過公交車、開過出租車，在公司開車4、5年，平時開車很穩當，從未出過大問題，不知道這次卻犯下錯誤。
記者隨後從物業管理處瞭解到：對於外來車輛，小區門崗處會有登記，小區幾個出入口均有5公里每小時的限速標誌，並有"停"的標誌。
物業工作人員說：限速標誌有的，限速5公里每小時。對於這種外來車輛的臨時進入有管理的，車到門口都需要登記，然後保安會提示，因為小區行人比較多，安全第一。
目前，肇事司機已被控制，調查和處理工作尚在進行中。
通過採訪可以看出受害者的家屬們的悲痛之情，家原本象徵著安全溫暖的港灣，如今在“港灣”門口發生如此悲劇，實在令人痛心，而且這是一起原本可以避免的悲劇。
司機們絕大多數時間都是在馬路上開車，人有人行道、助動車有非機動車道、汽車有機動車道，各走各的道，一般不會相互影響。然而在小區裡開車則完全不一樣，小區道路大多狹窄，而且居民眾多，更有不少老人兒童，人車混行，司機需要拿出更多的謹慎。
所以小區都會要求機動車減速慢行，尤其是在轉彎以及倒車的時候，更是要注意周圍是否有行人，因為許多兒童和老人的反映力都較弱，一不留神就有可能釀成慘劇。隨著現在人們私家車越來越多，在小區裡發生的交通事故也逐漸在增加，這往往也是容易被人們忽視的地方。
“開車安全第一”這句話大家都會說，但是每時每刻都做到並不容易。但懇請司機朋友們以後進了小區一定把車速控制在限速以內，集中注意力，確保周圍沒有行人再開車。因為你的一句“沒注意”導致的結果可能就是一條人命和一個家庭的破碎以及無盡的悲愴。
我們每個人可以做的還有很多，平時在小區內不要亂停車，影響本就狹窄的通道，提醒周圍的司機減速慢行，甚至可以通過小區業委會要求物業增加小區的減速帶和限速標識等。
司機們多一份責任心，這種人間悲劇就可以少一樁。
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整 理丨李 歆
編 輯丨李 歆
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