近几日，几乎都是被假疫苗的消息以轮播的方式轰炸度过，笔者没有过多的去看着其中的详细情况，大概对造假已经感到比较冰冷，这不是新鲜的事情，即便是尤关性命安全的东西，也不例外。
说回我们的汽车，都说四个轮子的东西其实是魔鬼，这对于不好的汽车产品以及驾驶上头的人来说，是真的。那么说到造假，汽车产业有没有呢？其实这真的多了去了，原因也很简单，造假=加倍的利润，在金钱的诱惑面前，良知是啥玩意？今天来聊聊汽车行业那些造假。
1.高田气囊
其实说到性命攸关，高田气囊的造假绝对是第一个被想到的，这家服务于全世界各大汽车厂商的气囊供应商，在气囊的气体发生器上动了手脚，弹出时有可能飞出致命的金属片，导致割喉惨案，原本就是为了保护车祸驾乘人员的气囊，竟也能成为“凶手”，而这一造假就是数年之久。
2.神钢造假
这是又是一家服务于多家车企的材料及零部件供应商，面对高要求，这家企篡改数据以求达标，虽然没有造成伤亡事故，但也会让人不放心，这些材料和零部件涉及到汽车的多个方面，一旦出现强度、刚度问题，很容易导致安全问题。但有点可笑的是，神钢造假的标准竟然比国内的标准还要高。
3.排放造假
排放造假可以避税，还可以让更多的产品不至于报废，其中的利润是很大的，当然这从短期来说不涉及安全问题，包括三菱、大众、奔驰、宝马等等世界顶级车企，都经历过排放造假。
4.其他
其实除了这些正经的造假，还有很多和造假性质相似的行为，比如防撞梁的减配、安全配置的减配等等，甚至一些关键部位的焊接、成型方式，在工序上的差别，都会导致汽车各种性能的不同，可以说被动的安全配置都应该是标配，而将安全配置以价格来区分，似乎真的把钱看得过分重了，难道购买几万块车子的人，就配不上ESP和气囊吗？
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