車友：於宇龍
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接上篇：滇藏線丨砂石、積雪、暗冰、高海拔，用生命在走丙察察！
用生命走完了丙察察之後，我的長途摩旅開始走向尾聲，即將奔赴雲南！
丙中洛有一個視野很好的觀景臺上，從觀景臺往下看去丙中洛真的很美！那天下午的一點多丙中洛出發，中間因為路上施工過不去，被擋了兩次，差不多耽誤了一個多小時，到德欽已經是快8點了。德欽的路是真的爛。這沒有走這條路之前，我覺得羅布泊那80多公里應該是我走過最爛的路了，但碰到這段路，才知道什麼是沒有最爛，只有更爛。
在這一段超級爛路里，幾乎每一個陰面的彎道都有半輪深的積水；有很多是稀泥路段，稀泥又很滑，簡直就是和稀泥過去的。路遇一個彎道的水坡，弄得我差點翻車！隊友的東西一路被顛掉三次，有的地方的便道就直接是剛挖開的山體剛被大車壓過一遍的...唉，總之這一百多公里路是我這一路上走過最爛的路！
↑因為爛路的原因，我的鐵拳也髒出了新高度。
因為爛路耽擱了時間，隊友計劃的看梅里雪山日落也泡湯了。後面去飛來寺的觀景臺，飛來寺的大門已經關了。但是最終我們還是找到一個絕佳的地點觀景，感覺一點不必飛來寺的觀景臺差，我們就在那裡搭帳篷拍景。第二天我早早的醒來把隊友叫醒，一起看了日出，雖然錯過了日落感受了一把梅里雪山的日出，感覺也是很棒的！
在我們這個角度可以完全把梅里雪周圍的四座珠峰都拍到，我們也看到了全部的日出，雖然沒有特別耀眼的日照金頂。
↑摩旅日常～午飯！
虎跳峽的這個角度一定很少人看到過，這張是在觀景臺下河邊的大石頭上拍的（有點危險大家不要模仿哈）~
在疾馳的途中，剛好過一個彎道看到了這片雲彩，真的是很驚豔~不知道在雲南是不是經常能看到這樣的雲彩~
↑去雲南看到的第一片彩雲~
↑這個地方估計去過麗江的人都知道。
麗江的陰天是看不到玉龍雪山的。古城裡幾乎沒有一個免費的觀景臺，古城實際就是一個巨大的露天購物廣場，除了建築是仿古的其他的一切都是現代化的產物，現代的營銷方式，我們沒有感到那種悠閒自得，反而覺得很煩，簡單的吃了午飯我們就離開了，待了兩個小時。
小普陀寺，爬夜找的營地，洱海邊！第二天早上是被人趕起來的，保安大爺說是怕出問題不安全，不知道是怕我們不安全，還是怕我們不安全！堂堂大理洱海居然對兩個旅行露營的都這麼有戒心，難道只有花錢住他們的賓館才行嗎！
↑夜宿洱海邊，雖然最後被趕起來了。
↑洱海邊有一半在修路，鎮子上都是這樣的。
↑洱海的水還是很美的~
↑從城牆上看到的大理 ，對面就是洱海。
↑轉了一圈洱海晚上又找到了一處高地也適合紮營，之前是在低處這次又在高處。
↑抽空還能拍一個星軌~
在雲南境內幾乎一日三餐都是米線，各種米線好吃實惠，至今難忘！米線都是一燙就好的，湯有豬肉湯，有肥腸湯，有牛肉湯，還有其它很多味道...總之就是感覺雲南人米線的吃法比北方人面的吃法多，可供選擇的調料都有20多種。
↑還是腳踩兩國， 中國-緬甸 ！
↑對面的鐵皮房子就是緬甸 ，一條兩米多寬的溝隔開，這邊是景區，對面是村莊！
中緬邊境界河，兩邊的村名可以自由來往，對面有幾個背夫，如果你不想趟水，可以叫他們背過去，是免費的。
↑界碑公園實際就是一塊界碑。
↑路窄還到處在修路走的超級慢。
從雲南到北海的最後幾天每天都是陰天，後面的三天就是在高速上度過的，累計淋雨的里程就差不多有1500公里！一直到北海！
這條線總結下來有三個階段的不同感受：
第一個階段是拉薩到然烏湖，這階段大體上景色宜人，溫度適宜。雖偶有陰天，但大體上算是陽光明媚，溫度適宜，騎行起來很舒服。色季拉山口南迦巴瓦是給我印象很深的一個地方，上次來是陰沉的天氣，帶著小雪根本就看不到南迦巴瓦，這次是完全可以看到山頂並且近兩個小時都沒有遮擋，舒適的溫度看著南迦巴瓦發會呆，簡直不要太美好~
第二是然烏湖到德欽 ，這段景色反差巨大。不乏驚豔的世外桃園，也有超級爛的爛路。三上三下埡口、上雪線下雪線直到看到博學村，就是世外桃源般的存在！再後面的丙察察爛路，之前在前面跟大家說過，這裡就不贅述了...
第三是階段是德欽到廣西！梅里雪山、麗江、大理和有些異域風情的西南邊境。梅里雪山的日出讓人迷醉，虎跳峽讓人有點小失望，近幾年麗江和大理旅遊的負面消息和幾乎完全商業化的景區，以及配套服務，讓我們這些窮遊的屌絲也只能記住那些不多的風景。再往東南越來越不一樣的建築民族服飾還有接地氣的食物不似那麼商業的百姓生活真有一種去了異國他鄉的閃念！
總之，從開始到現在的這段旅行讓我收穫了很多，感受了很多。感謝我的愛車鐵拳，一路上也有著不錯的表現，讓我能夠順利地走到這裡。
最後想說，如果你也愛好騎行，不如走出去吧，去看更多的風景，體驗更多不同的生活，才不枉此生！
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