吴力铠
已经听过不少人说，都是一班飞机，一样的出发地，一样的目的地，不知道为什么要花翻倍的钱去做头等舱，还不是同一架飞机？
乍听之下好像确实挺有道理，但是细想下来，却大有不同。
首先头等舱所享受的服务和经济舱之间的差别，比如饮食选择上的多样性，座椅的舒适度、宽敞度、所享受的多媒体服务，以及周边乘坐人数少而感受到的宽松、安静不拥挤的状态等等，上下机时也有优先的服务，还有单独接送不用一个等一个挤那拥挤的摆渡车，头等舱更能让人放松和享受飞行旅途。
其次，出得起钱做头等舱的人，在经济能力上是丰裕的，对他们来说，不是愿意花一倍多的钱去坐头等舱，而是坐头等舱就是他们最基本的选择，那点钱于他们而言根本不算什么，我们在想花一倍多钱去坐同一班飞机有什么意义的时候，对方考虑的是，不麻烦、迅速、舒服，也不过才贵一点而已，何乐不为呢？
每个人都在自己的经济能力范围内选择生活，这并没有什么好疑惑的。
北石同学
女儿年前放假回来的时候，因为走的匆忙，误了托运行李的时间，眼见着上不了飞机，带着哭腔给我打电话求助。
我当时怒火冲冠的感觉自不必说。做事怎么这么没有预见性呢？咋就不能早走一会呢！一大堆的埋怨充斥在心口，大冬天的却不能把孩子撂在机场不管。
赶快查询改签，没有了，这是所在航空公司当天最后一班飞机了。赶快查看别的航空公司，头等仓还有票，一咬牙退了50块钱的机场建设费回来，重新买票，而且买的是头等舱。 于是，女儿被动的享受了头等舱的服务。
回来以后居然渣渣舌头，说到：“老妈，你们有机会也尝试着坐一把头等舱哈，那服务，确实让人舒服。” 首先，VIP候机室，舒服的真皮沙发，安静舒爽的环境，精致可口的小点心、新鲜的水果，电脑网线，一应具全，所有的配备都能让顾客感受到贵宾级的享受。
等待航班的两个小时惬意而舒服，时间过得飞快，让人没有丝毫的烦躁和疲惫。等到可以登记了，专用VIP通道任你大摇大摆优先登机，而且有单独的摆渡车将你直接送上飞机，完全免除了排队、挤车的尴尬和麻烦。
上了飞机，空姐笑容满面，殷勤的帮你摆放好行李，弯腰下蹲小心翼翼的为你换上拖鞋，以防旅途不适。干净的靠背、毛毯整齐的放在一边，随时供你使用，宽敞安静的环境将经济仓的拥挤和吵杂彻底隔绝在了身后。机上餐饮也绝不是甩给你一包硬邦邦的饼干就打发了，精美点心喜欢的话请随便吃。一切都迎合了顾客的心理，为你提供最人性的服务。
有一句现在很流行的话叫做“贫穷限制了你的想象”。 如果不能够亲自经历，你完全想象不出有钱人都在享受什么样的生活。你永远都会在你的那个层次过着自以为逍遥的日子。
所以，如果可以，请涉足一些超出你能力范围的领域，让自己踮起脚尖来看一下世界。越过挡住你视线的那个小小的山包，眼前一定会有一片你不曾见过的全新景色。
同样都是坐高铁，你知道一等座比二等座多出19项好处吗？
同样都是吃饭，你知道米其林3星厨师作出的饭菜味道有什么不同吗？
同样是喝酒，你知道世界五大酒庄的葡萄酒口感是什么样的吗？
同样都是穿衣，你知道香奈儿的衣服上身之后能让你的气质瞬间提升的高度吗？ 同
样都是上大学，你知道清华和你所在的三流学校有什么区别吗？
现在各行各业，都很重视体验经济的发展，如果相同的实力之下，体验经济做的好，就会让你在同行业之中脱颖而出，让你拥有更多的受众，让你拥有更可持续发展的事业。 当你还在享受功能性经济，为填饱肚子而吃饭时，很多的白领阶层已经开始把金钱投入到瑜伽、健身、参加各种学习班之中，开始体验金钱带来的感受。当你有模学样跟风过来的时候，有人却开始享受他最爱的红酒和法国空运过来的生蚝，个性化经济使定制服务蓬勃而生。当你还在吭哧吭哧打工赚为生计发愁的 时候，你怎么可能想到，一个互联网大V的月收入都是你一辈子无法企及的。
所有这些，你不抓紧时间参与怎么能行。 所以，如果有机会，一定要走出自己的小圈子，往更高于自己层次的平台里挤，挤进去了你的眼界就跟着不一样了。
眼界真的很重要。所以我们一直倡导“要么读万卷书，要么行万里路”，身体和精神一定要有一样在路上。
知乎上有个问题：为什么越是层次高的人，越是不合群？
下面有个高赞回答是：层次高的人也合群，只是你不在那个群里。
所以，你想象不出马云、马化腾、俞敏洪他们那些人聚会的时候都讲些什么；你想象不出，三聚氰胺事件发生后牛根生一声呼吁，几亿资金立马聚拢来挽救蒙牛的场景。
邓文迪的母亲为了让自己的女儿有机会认识世界顶级人士，最初的策略就是想尽办法让女儿接触到高层次的人物，比如坐头等舱，参加精英聚会，即使她们的家庭并不富裕，但是她们的意识却远远的超越了物质条件的限制。这是邓文迪能够从一个名不见经传的贫家女一跃成为令世界瞩目的时尚人物的关键所在。
如果你还年轻，如果你的心还不老，你有什么理由不给自己机会，全方位认识世界的机会呢？ 所以，你一定要努力，但是请不要着急，一切都可以慢慢来，这样比较快。
未央宫主
多花一倍的钱换头等舱，也就是国内短途航线飞飞，很多国际航线的头等舱票价经常是三倍于经济舱的。
除去头等舱候机厅的各种服务不提，单说机上的乘坐体验和餐饮服务，头等舱比经济舱要强的多——这一点也许在一些国内航线的小飞机上并不明显，但很多航空公司国际航线或远程航线的头等舱比起逼仄的经济舱来，可就太不一样了！不仅座位宽敞舒适、候机室和机舱私密性好、餐食丰富而美味，而且有的机型的头等舱还是超赞的大！卧！铺！十几个小时的飞行一路躺着飞下来，完全不会有腰酸脚肿和困顿疲劳。
随着国内经济的飞速发展，越来越多的朋友在自己奋斗的领域里有所成、有所得。一部分人的消费能力已经允许自己在可挑选范围内去选择更加舒适的那一档。这种“更加舒适”的选择，可能是飞机的舱位，也可能是汽车品牌和配置，还可能是住房的面积、环境和地段…谁都知道钱花到哪儿、哪儿舒服。只要银子是TA合理合法赚来的，只要TA觉得物有所值，要怎么去消费都已不是难理解的事。
另外，很多人的飞行是一种差旅行为。虽然都是公差，虽然都是公家报销，虽然大部分人都是经济舱待遇，但毕竟还是有很多事业发展比较成功的朋友在级别上已经达到了“头等舱出行”的水准。而且还有很多经常飞来飞去的朋友，积攒了超多的里程，可以在合适的时候选择免费升舱来改善飞行体验。
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长腿叔叔
01.
直觉这个东西还是挺准的
你能察觉到的所有怠慢 轻蔑
你感受到的所有不喜欢
不再关心 并不是因为敏感
而是切切实实的真实
02.
可怜的疑心病
用感情杀了感情
03.
别睡太晚 梦会太短
04.
“五分喜欢的人 恨不得把他挂在嘴上招摇过市
有七分喜欢 就只能跟至亲密友分享
有十分喜欢 那就谁也不舍得说了
憋着 每天憋着一点小高兴
像只松鼠攒着满腮帮子的果仁
我对你 真的是十分喜欢
不敢跟别人说起你
怕他们不喜欢你 怕他们太喜欢你”
05.
来日方长
却朝夕妄想
06.
你要搞清楚，是你喜欢对方，不是人家喜欢你，既然你动心了 主动了，就算受了天大的委屈，也是你预料中的事情，怪不了任何人。你不是小朋友 不开心也不会死，结果只能自己承担，不管多难过 你也只能自己熬。谁叫你有本事喜欢人家，没本事让人家喜欢你。
07.
年轻时，你做了一个决定，要把自己的生命献给爱情，后来你没死，青春替你抵了命……
08.
一生天涯，戏子入画
09.
我见过的最美的春天
是你穿过人群找到我的那个四月
10.
为什么每个人年轻时都会颓废堕落一段时间？
因为现实否定了我们内心的世界观。
11.
这个世界除了朝九晚五，还有很多人要加班到深夜。
没有双休，没有热好的粥，灯火通明的家。
用尽全力去生活，不过勉强温饱。
生活不会总是一片黑暗，你想要的终会到来。
12.
我只是想起你了，不是想你了。
13.
知乎上有个问题 “突然不喜欢一个人，是什么感觉？” 有个回答是 “他本来浑身是光。有那么一瞬间，突然就黯淡了，成为宇宙里一颗尘埃。我努力回想起他全身是光的样子，却怎么也想不起来。后来发现，那是第一次见到他时，我眼里的光。”
14.
我也知道自己很没出息, 即使你忽冷忽热, 可你只要给我一点点甜头, 我就又会屁颠屁颠的奉上全部, 我也觉得累觉得难过, 心软是最致命的脆弱, 我明明都懂却仍拼死效忠。
15.
小时候一直不理解
父母为什么可以那么早起床
长大后才明白 叫醒他们的不是闹钟
而是生活和责任
哪有什么岁月静好
只不过有人在替你负重前行
黄丽彤哈哈哈哈哈哈
哈哈，我还真多花一倍的钱坐过头等舱，记得那是2014年我去新疆旅行。那次我是从郑州到乌鲁木齐的往返航班，单程飞行时间大约4个半小时。去程我并没有买头等舱，也是和平时一样购买的经济舱，大约是1600多元，但回程的时候我却毫不犹豫地选择了购买头等舱，票价贵了一半，大约3000多块钱。我并非土豪，为什么要多花一倍的钱坐头等舱呢，理由很简单，钱是为人服务的，该出手时就出手。
记得去程我选择的是经济舱靠窗的位置，原以为自己选了个好位置，上了飞机我发现自己错了。郑州飞乌鲁木齐需要4个半小时，我坐在里面想起身出来很不方便，而且航班上有许多新疆人，感觉他们都很兴奋，不停地在飞机上大声说话，紧挨着我的两位新疆大哥聊了一路的生意，害得我也没办法闭上眼睛睡一小会儿。
回程时，我认为自己的选择头等舱是非常正确的。在乌鲁木齐机场候机时，就开始享受头等舱的贵宾级服务。头等舱候机室里有吃有喝，电视电脑一应俱全。登机时有单独的摆渡车专门把我直接送上飞机。
一上飞机，空姐笑脸相迎，热情地帮我摆放行李，送上毛毯和拖鞋；刚坐稳，空姐就问想喝点什么，并把一道帘子拉上，将经济仓的拥挤和吵杂隔离开。头等舱的座椅比经济舱的椅子宽大舒适，排间距也很宽，我可以很舒服的睡上一觉。
另外特别值得一提的是，在去新疆往返的航班上可以在高空中欣赏到奇特的风光，头等舱人很少，我拿出相机在过道两边的悬窗处拍到了许多俯瞰天山的美景，也不至于影响到其他的旅客。
一直到下飞机，我仍享受着VIP待遇，优先下机，单独摆渡。真是钱花在哪哪好呀！
三姐姐
头等舱的客人在乎的不是钱——不是多花一倍还是几倍钱这个数字，而是要舒服，要处处能显示等级，和有你这种想法的人拉开距离。
你能提出这个问题，是否能理解为什么有的人会花2000钱块在酒店只是输睡一个晚上？比如在同一个区域，方圆500米内，有家房价在2000元以上的豪华五星酒店，比如四季、文华东方、丽思卡尔顿、宝丽嘉这种，附件还有1000多元的希尔顿、800元的桔子水晶、600元的喆啡、400元的汉庭，300元的如家……都是睡觉，为什么有人花比如家贵10倍的钱住好酒店？
当然，钱是很重要的因素，有钱才能有更高级的选择，才有更多睡觉以外的其他需求，老话说“温饱足才知礼节”，不同层次的人是有不同需求的，不同收入的人也是。这或许只是说明了有钱人的选择，你或许会疑问那些“不那么有钱的人”为什么要“打肿脸充胖子”，心疼钱还买头等舱？
不是那么有钱却要坐头等舱的人也是各有原因。稻糠能想到的有：
1、身体原因。比如腰不好，长途飞行不能久坐；或者之前工作太疲劳需要在飞机上休息，也可能下了飞机需要有很好的精神状态投入工作，尤其是长途飞行。
2、需要在飞机上处理很多商务事情，需要更私密、更方便的空间。
3、名人明星或者身份敏感人士，需要和广大群众拉开距离，避免麻烦。
4、就是显示自己高人一等，自己把自己当大腕，虚荣心爆棚。
5、白金卡、金卡常旅客，可以用积分或者很少的钱兑换头等舱。比如国航金卡会员可能会在机场临时收到加299元升商务舱的短信，白金卡只要加199元，这样的好事，不用白不用啊！头条号：稻糠
稻糠
当你坐十几个小时的经济舱，就不会有这样的问题了，因为腰酸背疼的感觉实在不好受。头等舱岂止多出一倍的价钱，可仍有人不差钱，愿意享受头等舱的优质服务，这是为什么呢？
首先，贵宾候机室是为头等舱乘客准备的，里面有免费提供的饮料、水果、点心和简餐，躺在舒适的沙发上看看杂志，喝杯咖啡，枯燥的候机时间就不觉得无聊乏味；乘头等舱的乘客有专门登机通道，直送到飞机上，节省排队等候的时间，当经济舱的乘客辛苦排队的时候，这边的乘客已经坐在位子上了。
还有空乘态度相当好，全程微笑为你解决所有问题。餐食和酒水更不用说了，不管是头盘还是正餐绝对让你吃着开心，红酒、香槟、饮料等随你选择。头等舱的座位宽敞舒适，前后空间大，可自由调试你认为舒适的角度，不用担心打扰到其他人，再看上几部精彩的电影大片，多长的飞行时间也不怕了！还能享受优先下机的待遇。
哪些人愿意多花钱坐头等舱呢？无非是真正有钱想彰显自己身份的人，长时间飞行而无法忍受疲劳的人和常年飞行有会员卡的人。能有自己的私人空间和称心服务，多花点又如何？
乘坐头等舱除了有钱之外，还有消费观念的不同，挣钱不就是为了花钱吗！谁不愿意舒舒服服的呢！寒老认为短途飞行随意了，长途飞行建议买头等舱。
寒江
首先头等舱价格不是经济舱的一倍，而是1.5-2.5倍。各航空公司定价不太一样，通常国内航线1.5倍左右，国际航线航线2.5倍，甚者更高。
重点：头等舱几乎不打折！
但是对于有钱人来说，他们根本不在乎这点价格，他们要的是稀缺的享受。
通常一个飞机上，以波音300+座位的飞机为例，头等舱座位一般只有8-16个，占飞机总座位的3-5%左右。所谓物以稀而贵，只有5%左右的资源，自然得到了有钱人的追捧。
而头等舱就算比经济舱贵2倍，对于数量庞大的有钱人来说，还属于供少于求的状态，这点钱对于他们来说就是九牛一毛。
这就是为什么我们看到很多有钱人连头等舱都不坐，而花大价钱去买私人飞机。因为到了他们这个层面上，经济成本是最低的，时间成本和机会成本才是最高的。
头等舱之所以贵，本质上是由人群消费属性来决定的。为什么劳斯莱斯那么贵？不是因为它的造价真的值那么多钱，而且因为有钱人需要它卖那么贵，来彰显他们的身份。
另外头等舱卖得贵，它自然也会给你提供极致的服务：
你可以吃得好，有定制营养套餐；睡得好，座椅可调整甚者平躺；减少时间浪费，有专门的头等舱通道，不用排队候机时间短；服务更好，空姐服务程序多，红酒香槟都有；等等，在一些国际五星航空公司上，头等舱舒适标准堪比五星级酒店。
小川叔
先更正题主的一个错误，一般来讲头等舱机票价格不止经济舱的两倍，而是4~6倍，商务舱的价格才是经济舱的2倍甚至是3倍左右。头等舱和商务舱在享受到的服务上还是有些差别的，比如头等舱的座椅空间更宽大、头等舱休息室的硬件设施更高档、有些航空公司的头等舱还提供豪华车接送机服务等。
坐飞机买头等舱或商务舱机票的一般有两类人。
第一类是坐飞机能报销机票的，这种人多为公司的领导层，大多数公司只有中层正职以上级别的领导出差才能坐商务舱。既然不用自己花钱，那自然是要享受更好的服务了。
第二类是演艺界体育界的明星，他们坐飞机的钱都由演出的主办方来提供，相比于动辄上百万甚至上千万的片酬，一张上万元的头等舱或商务舱机票其实算不了什么。
第三类就是不差钱的，他们有钱任性，爱怎么花钱就怎么花钱你管不着，对于富人来说他们追求的是高品质的生活体验，头等舱机票的价格其实只占到了他们收入或财产的极少一小部分。比如有些做生意的老板，他们也许一个小时就能赚十几万，花个几万块钱买个头等舱座位其实也不为别的，就是为了在飞机上好好睡一觉，有了好的精力就能让他们赚更多的钱，在他们眼里机票钱只是一种必要的成本投入。
所以有的时候，还是贫穷限制了很多人的想象。就好比总有人会想不明白电影下线后都能网上下载到，为什么还有有很多人愿意到电影院去看电影。
我的微信公众号：熊猫爱飞行（ID：iflypanda）
熊猫爱飞行
这没什么好奇怪的,能花一倍坐头等舱的人必定不是工薪阶层.坐不坐头等舱视乎你的时间比金钱宝贵,还是金钱比时间宝贵,工薪阶层一天能赚个数百元,中层收入一天能赚上千元,处于这两种收入不一定会花一倍价格去坐头等舱.
但如果中高及更高收入就不一样了,既没有经济压力为何不让自己多点私人空间?特别是长途飞行,挤在经济舱内多不舒服,但在头等舱内能办公,能休息,这些价值对于高收入人士而言非金钱可以衡量.
人每到一种阶段想法都不一样,要过不一样的生活,就让自己变出色,因此,也不用质疑别人的生活,这世界存在即合理,如头等舱商用舱一定为高阶层客户的需要而产生的.虽然看似大家都生活在同一样世界,但事实上每个人的世界都不一样,有的人一生劳劳碌碌才能温饱,但有的人一分种就数百数千万收入,不用比较,尽自己能力过日子就好.
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知名旅游博主，环球素食旅行者，2017中国全域旅游魅力指数排行榜旅行达人评委，拥有主流自媒体，OTA平台共二十多个，总曝光量过亿，中国摄影师协会会员，两年行走经过五大洲，四十多个国家
