要说夏天最吴中人心烦的事
一定是出行！
步行、骑行又晒又热
公交车出行满车厢的汗味让人无法忍受
私家车更像是移动烤箱！
这么一看轨交就是夏日最佳出行方式啦~
近日，轨交一号线、五号线、七号线
同时传来好消息！
与吴中的你息息相关哦~
7号线
据苏州轨道交通官方消息
苏州轨交7、8号两条线
施工图强审项目已经获批
正在进行对外招标
在招标公告中
还透露出了不少重磅信息
小吴这就给大家呈上
在此次招标的7号线和8号线中
7号线将串联起
吴中区部分重要功能中心和枢纽地区
轨交7号线，长27.2公里，设站23座
呈南北走向
预计2024年开通试运营
将经过吴中区中心、越溪、吴中太湖新城
等多个吴中重要功能中心和枢纽地区
并串联起吴中区、工业园区、相城区等多个城市中心
全线与多条线路换乘
是苏州市轨道交通线网的骨干线路
其实，7号线部分已经建成！
你知道吗？
△图中虚线部分为4号线支线（站点依次为红庄、蠡墅、石湖莫舍、越溪、文溪路、天鹅荡路、苏州湾北、木里）
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7号线可分为两期，一期则随着4号线一起建成，并作为4号线的支线已经开通运营，7号线的二期预计在2024年开通试运营，届时4号线的支线即7号线的一期将划归7号线独立运营。
1号线
苏州地铁1号线开通已有数年
从那时候起
我们吴中人就能感受到地铁带来的便利
近日，地铁1号线木渎站公交换乘枢纽站
正在苏州市规划网上进行
建设工程规划许可批后公示
早前小吴曾给大家介绍过这座换乘枢纽
大家可以点击查看哦！
轨交1号线木渎公交换乘枢纽项目
位于木渎镇金山路以东，广微路以南
项目总建筑面积106445.75平方米
总计容建筑面积67596.13平方米
建筑最高79.95米
1号楼19层，2号楼20层，地下2层
●枢纽站交通场站用地比例达40%，将配备地上停车楼和地下车库，机动车位共1286个。
●其中，停车楼有机动车位660个，地下停车位一期541个，二期85个。
●自行车位数量共1825个，其中一期
250个，二期1575个。●公交车停车位一期25个，二期92个，货车位1个，出租车位6个。
5号线
号称“换乘之王”的轨交5号线
自规划以来就备受咱们吴中人关注
途径度假区、胥口、木渎等吴中多地
总长42km，设地下站33座，地面站1座
作为5号线的起点
太湖集散中心站附属建筑规划
也正在苏州规划网上进行公示
△风亭、出入口效果图
根据公示内容
五号线太湖集散中心站
将建成8个地铁出入口和5个风亭
只是看了看规划就能看到未来的繁华景象呢！
除了地铁
地面道路也有新动态
苏州国际快速物流通道二期工程
东吴南路对接鲈乡北路工程
苏州规划公示网进行选址规划公示
△项目所在位置
该项目位于吴中区和吴江区
南由吴江区鲈乡路江兴西路交叉口起
向北至兴中路
通过既有鲈乡路进入吴中
与枫津南路改造道路连接
与兴吴路交叉，北至东吴南路
路线全长约6468米
吴中段长约1480米
预计2020年6月份完工
△项目示意图（部分）
据悉，作为苏州八纵八横的主干路网体系的中间一纵，东吴南路对接鲈乡北路工程是串联苏州相城区、姑苏区、吴中区、吴江区的重要联系道路，项目建设将进一步优化大苏州路网布局、推动交通一体化发展，同时有效缓解城市快速路交通压力。
目前，从吴中区取车前往吴江区
有以下几种方式
↓ ↓ ↓
1快速路
西面经友新高架直达吴江区
东面经吴东快速路转东吴南路
通过S227进入吴江
2普通城市道路
迎春南路向南行驶与吴江区中山北路相连
等到项目完工之后
驱车前往吴江就多一种选择啦！
是不是和小吴一样心潮澎湃？
地面道路越来越密集、轨道交通越来越发达
吴中人出行真是越来越方便啦～
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