蘭州銀灘黃河大橋立交改造工程設計方案公布 構建「三灘」及彭家坪片區交通快捷網

銀灘黃河大橋立交改造工程設計方案公佈

改造後實現與黃河南北兩岸全互通

構建“三灘”及彭家坪片區交通快捷網

蘭州銀灘黃河大橋立交改造工程設計方案公佈 構建“三灘”及彭家坪片區交通快捷網

銀灘黃河大橋南北岸改造工程效果圖(蘭州市規劃局提供)

據蘭州晚報報道(記者 趙文瑞)近日,銀灘黃河大橋立交改造工程設計方案正在蘭州市規劃局官方網站進行選址公示。改造之後的銀灘黃河大橋,將實現與黃河南北兩岸的全互通。

據介紹,此次立交改造方案設計為南岸匝道長3866.626米,寬8米,地面改造長度1190.944米;北岸匝道長5136.926米,寬8米,地面改造長度1559.572米。此次銀灘黃河大橋立交改造的南岸設計方案中,特別加入了連通馬灘方向的車流。隨著後期七里河區T218#道路工程(T219#-B203#段)、S595#道路工程、T118#道路工程的實施開通,銀灘黃河大橋的立交改造,在快速連通安寧與七里河板塊的同時,也會整體改善區域交通網的建設,一定程度上加快馬灘、迎門灘等“三灘”及彭家坪工業園區的經濟發展。

立交改造項目實施後,銀灘大橋連通安寧與七里河的方向以及南北濱河路東西車流都可實現無紅綠燈的全互通,縮短出行時間,緩解交通壓力。


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