青島第二條海底隧道初步規劃西端沿淮河路高架接疏港高速

2018年8月15日下午2點,青島市規劃局李志鵬副局長做客“網絡在線問政”,就“嶗山區規劃”等相關問題與廣大網友進行交流。

青島第二條海底隧道初步規劃西端沿淮河路高架接疏港高速

現場圖片

此次問政中,李志鵬副局長為廣大網友介紹說,嶗山區行政區面積約395平方公里,根據在編的14個控規片區規劃,其中規劃建設用地約77平方公里。嶗山區目前在編的控制性詳細規劃是在2010年版控規基礎上進行的優化,共分為14個片區,現已基本編制完成,並於去年年底徵求了社會公眾意見,正在按程序進行修改完善和報批。本輪控規立足於嶗山區的產業發展基礎、資源環境承載能力和未來發展潛力,貫徹實施總體規劃的要求,認真調查研究片區內土地利用現狀情況,進一步整合區域資源、優化功能佈局、提升城市功能、預留產業空間、完善公共配套、改善民生設施、彰顯風貌特色,著力構築“一主兩輔、三帶相融、四區聯動、山海田園”的整體空間格局,全力建設宜居宜業的現代化山海品質新城。

網友諮詢:嶗山區十二個片區控制性詳細規劃出爐,涉及到王哥莊有4大板塊!請問王哥莊板塊什麼時候才能實施?大約需要多久才能完成?

李志鵬副局長:王哥莊4大板塊指的是嶗山區政府正在組織編制的《嶗山灣國際生態健康城大北海、平頂山、舵具河、仰口片區控制性詳細規劃》,目前,這四片控規已做好上報城規委審議的準備,待城規委審議通過後,將按程序上報市政府,市政府批覆後,將按照新控規實施片區的開發建設。

網友諮詢:東西快速路、杭鞍高架路是否要東延建高架?已經確定方案和時間要開工東延了麼?海爾路遼陽西路規劃是否要建立交橋?請問如果往東深圳路遼陽西路也要建立交橋,這麼近的距離,兩座立交橋,這樣的規劃是否合理?

李志鵬副局長:根據青島市城市總體規劃和綜合交通規劃,東西快速路-銀川路、杭鞍高架-遼陽路是我市重要的東西向快速路,是連接嶗山區與市南、市北的主要東西交通走廊。我局已在相關規劃中進行了控制預留,具體建設方案和開工時間等尚未最終確定,待確定後將依程序進行社會公示。

遼陽西路是一條東西向主要交通走廊,是進出青銀高速的主要通道,海爾路、深圳路是與之相交的主要道路。為解決該路口交通問題,快速疏解青銀高速車流,海爾路-遼陽路交口規劃建設了苜蓿葉互通立交,深圳路-遼陽路路口規劃建設了上跨簡易立交,現已通車,極大緩解了該區域交通擁堵問題。

網友諮詢:勁松七路的規劃是什麼樣?有沒有打通到開平路的規劃?

李志鵬副局長:勁松七路是一條城市主幹路,規劃打通至黑龍江路,與常寧路相接,我局已在相關規劃中進行了控制預留。未來按規劃實施後可方便西韓新苑及周邊居民前往地鐵大廈站乘坐地鐵。

網友諮詢:青島第二條海底隧道是否已做好規劃? 進展到什麼程度了?

李志鵬副局長:第二條海底隧道初步規劃西端沿淮河路高架接疏港高速,東端分別接環灣大道、杭鞍高架,我局已在相關規劃中進行了控制預留。目前市有關部門正在進行第二條海底隧道的前期研究論證工作,未來將結合交通需求、實施條件、區域路網規劃等進行統籌論證,確定最終方案和實施時間。

網友諮詢:新機場距離嶗山區越來越遠,請問,以後從嶗山去機場大概多久? 坐地鐵的話怎麼換乘?需要花多久時間? 乘坐公交有沒有提前規劃的直達線路? 若自己開車去機場,有沒有規劃的快速路,具體怎麼走呢?

李志鵬副局長:嶗山區市民可通過公路、軌道交通等方式快速進出新機場。自駕車可通過青銀高速-機場高速或跨海大橋接線-跨海大橋-機場高速等進出機場;軌道交通可通過地鐵2號線--3號線--8號線進出機場;上述兩種交通方式時間基本控制在一小時左右。經瞭解,市交通委正在進行地面常規公交線路研究,將結合客流情況進行統籌論證。

網友諮詢:嶗山區有哪些路口將進行拓寬改造麼?是分批實施,還是在一個時間段內完成呢?

李志鵬副局長:按照在編的《青島市中心城區道路網規劃》,為了緩解道路口交通擁堵,提高安全性和通行能力,在嶗山區規劃論證了同安路與勁松七路等30餘處路口進行拓寬改造,最終渠化路口數量和具體方案以批覆的路網規劃為準。下一步,嶗山區政府將根據交通和周邊地塊改造情況分批實施,具體方案建議諮詢區市政部門。

網友諮詢:遼陽東路、銀川東路啥時候能修成快速路?嶗山區有哪幾條浮山隧道?海爾路同安路,海爾路銀川路路口,是否有立交橋? 規劃完成後,得多久能落地實施?

李志鵬副局長:根據規劃,遼陽路、銀川路均為城市快速路,海爾路與銀川路規劃為全互通立交,海爾路與同安路規劃主線分離立交,我局在相關規劃中對上述道路工程進行了控制預留,項目實施將結合交通需求、實施條件、路網規劃等統籌論證確定實施時序。浮山隧道是我市重要的交通工程,我局在相關規劃中對可能的三條線位進行了研究論證和控制預留,具體建設方案尚未最終確定。

網友諮詢:東城國際南北區之間的市政路什麼時間能開修?

李志鵬副局長:根據浮山新區(嶗山)片區控規,東城國際南北區之間規劃有16米寬道路。關於該道路的具體實施計劃,請諮詢嶗山區市政管理部門。

網友諮詢:跨海大橋接線高架路海爾路以東路段什麼時候提上日程?

李志鵬副局長:根據規劃,跨海大橋接線海爾路以東段跨深圳路後向東接入規劃長沙路,我局已在相關規劃進行了控制預留,具體方案尚未最終確定。根據政府職能分工,具體道路建設工作由市城鄉建委負責,詳情請諮詢市城鄉建委。

網友諮詢:嶗山區張村河兩岸有拆遷計劃嗎?

李志鵬副局長:依據嶗山區政府組織編制的《嶗山區金家嶺金融新區服務區控制性詳細規劃》,張村河兩岸規劃定位為嶗山創谷、水脈智城,重點發展高新產業、科技創新、金融服務、科教智慧等功能,打造具有國際競爭力的國際創新走廊、國家東部沿海的創新創業高地、輻射山東半島的中央創新區、青島市產業升級與城市更新示範區、嶗山區最具魅力的濱河水岸與區域性活動中心、金家嶺金融聚集區與金融後臺服務區。張村河兩岸將依據規劃逐步實施拆遷改造,目前我局尚未獲悉拆遷計劃,建議諮詢嶗山區政府。

網友諮詢:嶗山區溝崖社區的規劃有沒有新的進展,3年內能否啟動社區規劃工作?

李志鵬副局長:在編《嶗山區科技城創智谷控制性詳細規劃》已對溝崖社區進行規劃,目前已報市城規委審議通過並社會公示,嶗山區政府擬近期上報市政府審批。按照職能分工,建議諮詢嶗山區北宅街道、嶗山區兩改辦等嶗山區舊村改造牽頭部門瞭解溝崖社區舊村改造啟動時間、搬遷補償等情況,我局依據市政府審批的片區控規和相關單位的規劃審批申請按時辦理規劃審批手續。(控規公示圖紙可通過青島市規劃局官方網站搜索“創智谷”關鍵詞查看)。

網友諮詢:嶗山區北宅街道是如何規劃的?石嶺子以北及輕軌沿線有建設徵遷引進項目計劃嗎?

李志鵬副局長:根據正在修編、對接上報的《青島嶗山風景名勝區總體規劃(2018-2035)》成果,北宅街道石嶺子以北區域沿輕軌線為二級保護區,需要“嚴格控制村莊人口規模和建設規模。村莊建設應保持傳統風貌。可對區內村莊進行合理調整置換建設用地,用於安排旅遊服務設施。” 為儘快解決景區內村民住房條件、生活環境和村莊經濟發展等問題,嶗山區政府專門成立了工作機構,在對現狀村莊進行摸底的基礎上委託中建設計集團城鄉與風景園林規劃院啟動了“美麗鄉村”規劃研究工作,已完成初步規劃成果。下步嶗山區政府將在該規劃的基礎上,依據城市總體規劃、景區總體規劃,結合住建部、省建設廳關於推進鄉村建設規劃和村莊規劃編制實施的有關要求以及宅基地、集體用地等有關政策,因地制宜,著手組織編制景區村莊規劃。我局將積極參與,配合區政府建立完善規劃成果體系,以儘快解決景區內村民住房條件、生活環境和村莊經濟發展等問題。

網友諮詢:嶗山灣國際生態健康城都牽扯那些社區?各個社區又是怎麼規劃的?啟動的美麗村莊建設牽扯到拆遷嗎?還是保持村莊老房屋原貌?

李志鵬副局長:嶗山灣國際生態健康城位於青島市東南海岸的嶗山灣群,規劃範圍包括王哥莊街道行政轄區內的嶗山風景名勝區二、三級保護區(50km2)和鶴山以南部分即墨土地(4km2),總面積54km2。參照《嶗山灣國際生態健康城概念規劃》,共涉及到嶗山區的28個村莊。目前,嶗山區政府正在牽頭組織《嶗山灣國際生態健康城大北海、平頂山、舵具河、仰口片區控制性詳細規劃》和《嶗山區美麗鄉村建設規劃》,關於該區域社區的發展將在以上規劃中論證確定。關於具體社區的拆遷計劃建議諮詢嶗山區政府。

另外,本次問政中有網友提出建議,金家嶺作為金融新區美中不足的是連個超高層都沒有,建議引進有實力的開發商與政府合作進行建設,作為金融區一定要有幾個300米,400米的制高點。有助於提升金融新區形象。還有建議與市規劃局的標識性高樓選址研究一下嶗山區,在嶗山區多佈局超高層。

對此,李志鵬副局長表示,目前,青島市已開展了標誌性高層建築選址研究工作,從青島總體城市設計角度出發,按照青島城市風貌保護條例的要求,綜合考慮視線敏感區、景觀視線通廊、歷史風貌保護高度控制、機場淨空等各個因素,最終綜合確定青島的標誌性高層建築佈局。 金家嶺金融新區範圍內規劃有多個建築高度100米以上的超高層建築,形成了以上實、朱家窪、國信金融中心地塊為引領的多個制高點建築群,各制高點地塊的建築高度是綜合考慮了機場淨空、山體周邊風貌保護、日照遮擋等多方面因素,經相關部門、相關專家多次研究最終確定的,已達到目前情況下允許的最大高度。 涉及產權、使用年限等方面因素,金融新區內的多層住宅小區近期內無法進行拆除改造。

網友諮詢:張村河兩岸村莊預計什麼時候拆遷改造?後期又是如何規劃的?

李志鵬副局長:依據嶗山區政府組織編制的《嶗山區金家嶺金融新區服務區控制性詳細規劃》,張村河兩岸規劃定位為嶗山創谷、水脈智城,重點發展高新產業、科技創新、金融服務、科教智慧等功能,打造具有國際競爭力的國際創新走廊、國家東部沿海的創新創業高地、輻射山東半島的中央創新區、青島市產業升級與城市更新示範區、嶗山區最具魅力的濱河水岸與區域性活動中心、金家嶺金融聚集區與金融後臺服務區。張村河兩岸將依據規劃逐步實施拆遷改造,目前我局尚未獲悉拆遷計劃,具體建議諮詢嶗山區政府。

網友諮詢:是否有王哥莊姜家村的相關規劃?

李志鵬副局長:參照正在編制的《青島嶗山風景名勝區總體規劃(2018-2035)》,姜家村位於嶗山風景名勝區景區二級保護區內,屬控制型村莊。根據景區總規,控制型村莊的要求為:保持人口現狀及自然增長的規模。村莊建設應嚴格控制建設用地規模,僅限於本村居民按住房標準建設住宅,並應保持傳統建築風貌,加強環境保護與村莊的綠化,同時鼓勵人口外遷和縮減建設用地。嶗山區政府正在組織編制《嶗山區美麗鄉村建設規劃》,並要求各街道辦事處組織編制轄區內村莊規劃。目前姜家村尚未編制村莊規劃,我局將督促嶗山區政府抓緊進行村莊規劃編制。

網友諮詢:請問科院經七路有無打通金家嶺的規劃?

李志鵬副局長:按照嶗山區在編株洲路片區、金家嶺金融新區服務區和金家嶺三個片區規劃,科苑經七路由科苑緯四路向南,穿過張村河、金家嶺山與銀川東路連通。

網友諮詢:請問北宅街道和王哥莊街道日後會否有進一步規劃調整?

李志鵬副局長:北宅和王哥莊街道位於嶗山風景名勝區和省級自然保護區範圍內,區域發展受制約因素較多。為儘快解決景區內村民住房條件、生活環境和村莊經濟發展等問題,結合鄉村振興發展戰略要求,嶗山區政府專門成立了工作機構,在對景區一級和二級保護區內現狀村莊進行摸底的基礎上委託中建設計集團城鄉與風景園林規劃院啟動了“美麗鄉村”規劃研究工作,已完成初步規劃成果。下步嶗山區政府將在該規劃的基礎上,依據城市總體規劃、景區總體規劃,結合住建部、省建設廳關於推進鄉村建設規劃和村莊規劃編制實施的有關要求以及宅基地、集體用地等有關政策,因地制宜,著手組織編制景區村莊規劃,解決景區內村莊產業發展、生活配套等問題。我局將積極參與,配合區政府建立完善規劃成果體系,以儘快解決景區內村民住房條件、生活環境和村莊經濟發展等問題。王哥莊街道辦事處駐地及三級保護區範圍內村莊,已按照青島市總體規劃要求納入城市規劃區範圍,目前正按照城市總體規劃和嶗山國際生態健康城概念規劃的要求,分為大北海、平頂山、舵具河、仰口四個片區組織編制控制性詳細規劃,相關成果已於2017年11月28日至12月27日進行了社會公示。下步將盡快提報市城規委審議並報市政府審批,完成後將指導該區域開發建設。

網友諮詢:嶗山到高新區的公共交通配套是怎麼規劃的?近期有沒有開通嶗山到高新區的公交線路,到高新區或者新機場的地鐵有沒有?

李志鵬副局長:根據政府職能分工,公交線路設置等具體由市交通運輸委負責,詳情請諮詢市交通運輸委。根據地鐵線網規劃,嶗山區可通過地鐵2號線、4號線、5號線、11號線換乘8號線、9號線、10號線實現與高新區及新機場的快速聯繫。

網友諮詢:地鐵4號線來了,請問沙子口周邊有無發展計劃?

李志鵬副局長:根據2009年12月14日市政府批覆的《嶗山區沙子口片區控制性詳細規劃》,沙子口片區以旅遊服務、休閒度假、居住以及生態工業為主體功能,重點發展旅遊經濟的濱海小鎮。2016年1月1日國務院批覆了青島市城市總體規劃,按照總規要求,結合嶗山區十三五規劃和黨代會精神以及嶗山區新的村改政策,嶗山區政府啟動了該區域控規修編工作,沙子口北片區規劃定位為科技創新旅遊小鎮,南片區定位為濱海特色旅遊文化小鎮,該規劃充分考慮了生態保護、產業發展、村莊改造安置以及城市風貌塑造等方面要求,擬打造集居住、文化、休閒、旅遊於一體、主題鮮明的特色小鎮。該規劃草案已於2017年11月28日至12月27日進行了社會公示,下步將盡快提報市城規委審議並報市政府審批,完成後將指導該區域開發建設。同時,建議網友將改造意願通過社區向嶗山區有關部門進行反映,我局將配合嶗山區政府積極做好規劃服務工作。

網友諮詢:地鐵6號線什麼時候開始建設呀,開通時間多少?

李志鵬副局長:根據政府部門職能分工,我市地鐵工程的規劃、建設、運營等具體由市地鐵部門負責。據瞭解,市地鐵集團正加快推進地鐵6號線的建設前期工作,關於建設及開通時間問題建議諮詢市地鐵集團。

網友諮詢:地鐵5號線在嶗山區境內(勁松七路至香港東路與海爾路路口這一路段)設置哪些車站?

李志鵬副局長:據瞭解,地鐵集團正在進行地鐵5號線工程前期規劃研究,具體站點設置等問題尚未最終確定,待具體實施時,確定最終站點方案後將會按程序進行社會公示,請及時關注。

網友諮詢:依山伴城周邊有公園規劃嗎?

李志鵬副局長:據目前嶗山區組織編制的《嶗山區株洲路片區控制性詳細規劃》,科院經七路以東規劃為兩處約5.3公頃的公園綠地,最終以市政府批覆的意見為準。

網友諮詢:請問株洲路朗訊有搬遷計劃嗎?該地塊如何規劃?

依據目前嶗山區組織編制的《嶗山區株洲路片區控制性詳細規劃》,您提到的株洲路朗訊地塊規劃用地性質為一類工業與商業服務業設施混合用地,最終以市政府批覆的意見為準。目前尚未獲悉有拆遷計劃。


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