說到轎車領域最經典的還是經典轎車，像邁騰、雅閣、帕薩特、凱美瑞、天籟、金牛座、君越等車型都是經典車型，這些車型為什麼賣的這麼好，主要還是因為背後的口碑很好，說到銷冠王還是邁騰，但是日系三強表現也很不錯，美系還是在下滑的趨勢，但是日系三強中上市之前不被看好，但是如今銷量還算不錯，如今被人們形容為，顏值比奧迪A4L帥，公認的省油王，至今無人罵，售價不足16萬，說的就是第十代雅閣，下面我們來看看這款車
外觀方面：整體設計都是為了討好更加年輕的消費者。粗壯的貫穿鍍鉻條搭配面積更大的前格柵讓車頭看起來更加犀利，側面也一改傳統“兩頭平”的設計，用起了類似轎跑車的溜背造型。，側面看起來也格外時尚美觀了，又極具一體的連貫感，整體看來，氣勢十足，張開的大嘴又顯得大氣，顏值表現要比奧迪A4L更加帥氣。
內飾方面：中控臺曲線誇張，有著自己獨特的風格，全新雅閣則有了完全不同的設計。懸浮式多媒體屏幕給內飾增添了一些科技感，值得欣慰的是，全新雅閣在保證整體設計感的同時還保留了諸多實體按鍵，大屏幕的作用也僅限於看看倒車影像和切切歌。好在皮質材料的大量使用讓它的內飾多了那麼一點值得稱讚的點。
動力方面：全系配備1.5T發動機，2.0T車型暫不引入。高功率版的260TURBO車型，最大功率195馬力（143千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。除了1.5T車型外，未來還將有混動車型推出。
全新雅閣指導價22.98萬就能買到頂配，算得上誘惑十足，並且外觀上也更能俘獲小優的心。可惜2.0T配10AT車型的缺席實在令人失望，六月份廣汽本田表現很棒，其中最長臉的是雅閣，月銷量14,443輛，環比增長97.3%。其中第十代雅閣的銷量達到13,241輛，如今SUV橫行，豪華車與A級車不斷擠壓中高級轎車市場時，雅閣又煥然一新的回來了，還能在壓力之下成功反擊，16萬多點的起售價，性價比確實很不錯。
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