中国经济导报实习记者 周维朕
华强北作为深圳市中心地段，用寸土寸金也不能形容其繁华，华强北步行街更是其中的“明珠”。可是，在如此繁华的步行街西侧，一块上万平米大小、价值数亿的闲置空地，却杂乱无章的堆积着上万辆崭新的共享单车，成为名副其实的单车“墓地”。
价值数亿的土地成“共享单车”的坟墓
近日，本报接到市民反映，位于华强北步行街左侧有一块闲置的空地，空地上密密麻麻的停放着上万辆共享单车，对周边市民的出行以及心理造成很大的影响。
接到投诉后，本报记者按照该市民的指引，来到位于华强北步行街的茂业百货前面。深圳市福田区华强北路是素有“中国电子第一街”的美誉，而今年的正式开街的华强北步行街各类电子商品交相辉映。位于华强北地铁站北侧、华强北步行街西侧的茂业百货仍在营业，尽管在中午炎热的天气下商业街上行人较夜晚少，但看起来仍是一如既往的繁华。
穿过繁华的商业街，记者终于来到该市民所指的那块空地。入眼的是一块长长的围栏，这块空地竟然已经被高高的围栏团团围住，里面放了什么东西也完全看不见了。这块空地长约120米，宽约70多米，总面积有8000多平米，空地的东北角有一个不起眼的入口，两位工作人员拦住了想要进入空地观察的记者，站在入口处，一排排共享单车或整齐或杂乱的堆放在空地上，密密麻麻的摆放，记者估计这里总共停放了上万辆共享单车，我们常见的摩拜、ofo、小蓝单车、小鸣单车这里一应俱全，患有密集恐惧症的人看一眼都会觉得恐怖。
据看管这些单车的工作人员介绍，这块空地隶属于恒大集团，但这些车是华强北街道办事处放在这儿的。而周边的一些商户老板也对记者说：“这些车放在车已经超过一个月了，没看到谁整理一下，平常就只有两个人在看着，而且围栏一立两边的道路就更窄了，对出行也造成一些影响，更别提每天看到密密麻麻的自行车停在这，就跟以前的乱葬岗一样，心里很不舒服的同时也觉得很浪费。”
执法队：无奈之举
根据在空地看管的工作人员的回答，记者来到与之相隔仅仅数百米的福田区华强北街道办，华强北街道办的执法队队长张大新接待了记者。得知记者是来了解华强北步行街西侧的那块空地为何停满了共享单车的时候，张队长无奈的说：“这也是没办法的举措。”
“就事论事来说，把这些车放在那块地上真是我们的无奈之举。”原来，由于华强北街道被过度投放共享单车，造成华强北街道共享单车严重饱和，很多共享单车被胡乱的停放在人行道、马路边，严重阻碍正常的交通秩序。“更由于华强北街道特许的规定，就是主道不允许走单车，两侧的人行道也较窄，这样拥挤的情况就更加严重。
而且很多小区工作人员清理小区的时候，将一些共享单车一堆一堆的堆积在道路两侧，张队长特意向我们强调“一堆一堆”这个词，满脸无奈。而前段时间为了迎接“创文明城市”的复检，执法队进行了一次大检查，将路边违停的共享单车全部扣留，集中停放在茂业百货后面的那块空地上。”据张队长介绍，这块地是恒大集团的，不过华强北街道办与恒大达成了协议，先暂借这块地一段时间停放这些被执法队扣留的共享单车，并不是外界所理解的长期占用。
张队长继续介绍道，为了规范街道内越来越多的共享单车，街道曾多次约谈共享单车企业，不允许他们继续投放共享单车，也让他们想办法减少街道内共享单车的数量，但效果都不是很理想。“更有甚者，有些缺乏社会责任感的共享单车企业刚刚把车拉出去，随即就被投放在附近的马路上，可能第二天就又被我们扣留了。于是，再有一次扣留了大量共享单车之后，街道办就决定，这些车要到文明城市检查完了之后再想办法归还给各个企业。”
对于大量共享单车停放对周边居民出行与观感造成的负面影响，张队长没有谈太多，只是说他们已经准备将这些共享单车移交到区城管局在安托山的停车场，准备过段时间再约谈相关共享单车企业商量取车事宜。
共享单车：积极沟通中
从8月24日开始，深圳开始严格限制共享单车的投放数量，不仅严禁新增投放，还要求一些过度投放的区域如南山区、福田区缩减规模。市交委也约谈了多家共享单车企业，着重针对前期各企业过度投放、无序竞争等问题。
在华强北街道办扣留的上万辆共享单车中，有40%以上的车是ofo小黄车，而作为共享单车的两家龙头企业的ofo和摩拜更是占据了其中至少80%的比例。
为此记者采访了ofo深圳城市经理付强，对于华强北地区发生的事情付强表示街道办的人员已经和他们联系过了，只不过对于乱停乱放的问题他们除了通过技术手段对用户进行限制处罚之外并没有其他有效的办法，“这是个人素质的问题，我们很难控制。”付强表示道，“对于这次的事件，我们正在和华强北街道办进行积极的沟通，争取早日解决此事。”
截至发稿时的最新消息，街道办相关负责人以同相关共享单车企业达成协议，在同意以下几点要求后可取回扣留车辆。一、企业承诺严格控制车辆规模，对于明确提出的饱和区域不得继续投放车辆；二、企业承诺加大运维人员投入，对于损坏故障车辆，必须加强巡查力度，并主动维修和回收；三、企业承诺加大对于乱停乱放的处置效率，对于各方反馈的乱停放问题，必须在规定时限内处置。四、企业需向街道办支付前期临时收车及存放车辆的相关费用（具体费用由企业与街道办共同协商确定）。
从9月26日下午开始，陆陆续续已有共享单车企业运走被扣单车。
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