據媒體報道，日本最新一代驅逐艦27DDG已經與近日正式完工下水！這是日本自愛宕級宙斯盾服役多年之後日本最新建造的一級宙斯盾艦，相對愛宕級，27DDG綜合作戰能力得到進一步提升，其滿載排水量達到了10250噸！而更令人驚訝的是其建造速度，改建於去年四月份才正式動工，截至下水工期也只有一年多一點，可見作為曾經的世界第一造船大國，日本的造船功底還是非常雄厚的。
日本建造新一代宙斯盾艦的意圖也是非常明顯的，自十年前愛宕級完工以後日本人就停止了宙斯盾艦的建造，轉而生產一些噸位較小並以反潛為主要職責的艦艇，秋月級就是代表，但近些年來隨著中國海軍的不斷崛起，特別是055和052D的批量化建造，日本現有艦艇開始在數量和質量上落後中國，並且這種差距越來越大，為了追上中國，日本人選擇開工27DDG驅逐艦。
在27DDG開工以後，日本大量媒體開始吹噓該艦的先進程度，認為該艦整體非常先進，尤其是其採用美國最新的宙斯盾系統和柴燃聯合推進系統相對中國的055更加先進。27DDG服役後將一舉超越中國的055和韓國的世宗大王級，成為亞洲最強艦。
顯然日本人盲目地高估了27DDG，首先其採用的柴燃聯合動力並非什麼高大上的東西，其綜合性能也未必比055的燃氣輪機推進更好，其次27DDG上使用的依然不過是改進型無源宙斯盾雷達SPY 1D，和055上的雙波段有源陣完全不在一個層次，即使使美國最新的SPY-6也無法與我們相比，在反潛能力上，單機庫的27DDG也要落後雙機庫的055。而且27DDG本身並非什麼新東西，不客氣的說它只是愛宕級的改進版，也相當於我國052C到052D的跨度，艦體依然沒有走出伯克級的框框，96單元的MK41在我055大驅112單元大大坑垂髮面前也完全不夠看。
即使不考慮27DDG在質量上的落後，就數量上27DDG也遠不能與我國055相比，自055首艦下水一年以來我國已經陸續下水4艘055！而首批8艘055在19年將全部下水，未來更新的全電推進電磁炮版的055A也在規劃之中！而考慮到日本的經濟狀況，27DDG恐怕很難超過10艘，因此無論是質量還是數量27DDG都無法與055相比。
從052D批量建造的那天起，我們就已經甩開日本“海軍”，現在我們的055也不是為了對標日本而建造，我們的目標再也不是日本！(本文由QB原創）
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