李新仁
（唐伯虎點蚊香）豪華中型SUV向來是兵家必爭之地，可以說得此市場者得豪華SUV。全新國產寶馬X3、新款奧迪Q5L於上週相繼上市，至此，三大豪華品牌中型SUV全部完成國產化。面對GLC、Q5L和X3該如何選擇，今天大師就來幫大家分析一下。
設計：X3運動 Q5L科技 認真豪華看GLC
先來比較一下三款車的外觀和內飾設計，全新寶馬X3的前臉具備典型的家族特徵：雙腎進氣格柵、六邊形LED天使眼大燈、霍氏彎角等。再加上發動機蓋上隆起的線條和側面的筆直腰線，整輛車運動感比較強。
寶馬X3的內飾也是更偏向運動化的設計，三輻式方向盤搭配後方的換擋撥片，偏向駕駛員一側的中控，以及大量鍍鉻裝飾件的運用都讓這種感覺愈發明顯。但作為一輛豪華SUV，過多的強調運動特性反而削弱了豪華感。人們總說，BBA裡寶馬的內飾最沒有豪華感，看來新款X3依然有這個毛病。
再來看全新奧迪Q5L，如果和老款Q5對比，你會發現兩款車的外形輪廓並無太大差別。不過新Q5L還是帶來了一些新意，比如矩陣式LED大燈，中網格柵也從原來的突出豎條式變成了突出橫條式。相較前臉，Q5L的尾部變化更小，感覺設計師有點偷懶。
說到內飾，Q5L終於能讓人相信它是一輛換代車型。全液晶儀表盤、懸浮式中控屏，以及排列整齊的鍍鉻按鍵，將駕駛室的科技氛圍營造的非常明顯。你從來不用懷疑奧迪對科技感的把握。不過似乎Q5L也犯了和X3一樣的毛病，科技感有餘而豪華感不足。
最後我們再看看GLC，雖然已經上市兩年有餘，但不得不說GLC在延續奔馳家族風格的基礎上將運動豪華感營造的恰到好處。自全新S級上出現的LED智能照明系統、家族化的盾形中網以及鑲嵌其中巨大的奔馳logo，讓GLC的外觀看上去大氣且極富動感。
再來說說GLC的內飾，X3和Q5L上難覓的豪華感在這輛車上終於都回來了。中控和側門板上大面積的木紋裝飾，儀表臺上方的雙縫線真皮包裹，這些材質的質感是對豪華的最好詮釋。從外觀到內飾，能看出奔馳設計師對運動豪華質感的準確拿捏，GLC也更符合豪華中型SUV的定位。
GLC車內的豪華感不僅體現在隨手可及的材質上，德國國寶級的Burmester柏林之聲音響系統更能帶來堪比音樂廳的聽覺享受，媲美頭等艙的寬軟舒適頭枕也讓駕乘更加愜意。奔馳對豪華的理解和營造，確實讓人心生佩服。
動力：X3、Q5L各有優勢 GLC更全面
說完外觀內飾，再來看看三款車的動力表現。從上面這個表格可以看出，雖然三款車均採用了2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，但因為調校的區別而分為高低功率不同版本。從動力參數來看，奧迪Q5L在最大輸出功率上略佔優勢，寶馬X3的最大扭矩一項則明顯不如GLC和Q5L。
寶馬X3的這套動力總成相對錶現均衡一些，8速手自一體變速箱採用電子換擋。但是相比另外兩位對手，寶馬X3前懸架並未採用多連桿獨立結構，而是雙球節彈簧減振支柱前橋結構。
雖然動力參數佔有一定優勢，但是新Q5L上有一點被人詬病最多，就是把老款Q5那套全時四驅系統換成了適時四驅。不管是出於成本還是車型定位考慮，這樣的改變總會讓人產生減配的感覺。
相比X3和Q5L，GLC在動力上的優勢表現更為全面。GLC採用全時四驅系統，既能輕鬆應對日常城市駕駛，也能在雨雪天氣和非鋪裝路面保證車身穩定和通過性。作為奔馳獨立研發的全球首款縱置9速自動變速箱，其擁有更寬泛的可變齒比，實現更快的換檔速度，更高響應性和靈活性，讓動力輸出持續不中斷，也提升了乘坐的舒適感。
配置&價格：GLC優勢突出 X3、Q5L各有優劣
最後我們來看一下三款車的配置情況，根據指導價和動力配置，我們將先後對比三款車的低中高配車型。首先來看三款車的低配版也就是入門級車型，GLC的安全配置和輔助駕駛功能比較突出，X3則在座椅舒適方面做得更加到位，而Q5L在這一級別對比中相對落後。
接著我們來看中配車型，相比低配版價格的相差無幾，中配版則多少有些拉開差距。GLC指導價居中，但是配置方面比較亮眼，除了擁有豐富的主被動安全配置外，在駕駛輔助和舒適性方面做得也比較到位。X3和Q5L表現則沒有那麼突出。
最後我們來看高配車型，三款車中GLC指導價最低，安全&輔助操控配置依舊勝出。X3在座椅舒適和大燈配置方面更有優勢，Q5L則依然沒有明顯優勢。
雖然我們基於官方指導價來劃分不同配置車型，但是也要考慮到GLC近期的終端成交價水平以及優惠購車政策。如果參考實際終端實際成交價的話，GLC在配置方面的優勢會更加明顯。
除了最終成交價格上具有突出的市場競爭力，GLC還為客戶提供了最高12000元的保險支持，置換或重購可享6000元保險支持，全系車型還可享免費售後增值禮包。貸款方面，購買GLC可享受首付20%起金融貸款方案，或可選“先享後選-彈性購車新方案”，月付僅1288元起。
最後，參考國內某大型二手車交易網數據信息，比較三款車型三年保值率情況。可以看出，GLC在目前的細分市場中保值率最高從這點看得出市場對於GLC 產品價值的充分認可，看來現在買GLC不僅划算，還更保值。
寫在最後
通過比較可以看出，寶馬X3和奧迪Q5L優劣勢都比較明顯。X3夠運動，Q5L夠科技，這也與其品牌長久以來給人們的印象一致。但GLC有著更為全面的表現和更加到位的豪華，再考慮到目前市場終端的優惠情況以及車輛保值率，而X3、Q5L作為新上市車型應該沒有終端購車優惠政策且保值率較低，或許GLC還將長期坐穩豪華中型SUV頭把交椅。
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買車大師
這三款車我發現最近很多人在問，這麼這年頭都那麼土豪了嗎？想想我還在拼命的擠公車，那麼眼淚啊，就忍不住流下來，一直流向西湖邊雷峰塔，直到淹沒你們土豪的四個輪。
毫無疑問三款都是豪車中的豪車，品牌上都是沒啥問題的，多數情況下選擇這三款車的消費者都是根據自己審美和品牌進行購買選擇。如果你對自己的品味沒信心，不妨看下簡單的數據對比。
首先定位上三款都是中型SUV，從數據尺寸上看，奧迪Q5L 4.75長2.90軸距顯得更大一點，但是實際乘坐空間真的就是半斤對八兩，反正對付你的日常使用肯定是都沒問題了。
動力系統上，在同價位下，都是提供的2.0T渦輪增壓，性能上則是奔馳搭配的9AT 211馬力最猛，百公里加速達到7.8秒，並且配置上也是相對三款而言會更豐富。所以三款考慮性價比和舒適的話奔馳GLC更值得購買，而考慮自己駕駛的操控感，從寶馬提供的雙球節彈簧前懸架就知道寶馬更給力，所以看你具體偏向哪邊，沒有哪個更好，只有哪個更適合你。
