手机用户101245321581
题主这个问题非常好，接下来由【真会玩车】与您分享奥迪Q5L的静态评测。
对于很多中国SUV爱好者来说，奥迪Q5可能是一辆让他们又爱又恨的存在。在性能和驾驭方面Q5的表现让人欣喜，但是在空间方面Q5的实用性实在招人恨。
不过作为大众集团旗下的奥迪品牌，它继承了大众最了解中国人的优点，今年加长轴距的奥迪Q5L马上就要上市了，而作为一辆全新车型，奥迪Q5L除了加长以外还有什么亮点呢？下面就跟着真会玩车一起去看看吧。
外形较之上一代有明显的改变
首先我们还是要来看一下Q5L的外形，和上一代Q5相比，Q5L在外形上可以说是有了明显的改变。
从整体风格来看，Q5L很像一辆缩小版的Q7，整体造型比较动感、犀利，和上一代产品比较偏重圆润中庸的设计风格来看，Q5L的个性化元素更多了一点。尤其是奥迪全新家族化的引擎盖让Q5L的视觉冲击力更强。
侧身的Q5L没有多余的线条修饰，一条从大灯到车尾的极简线条贯穿整个车身，简约明了的侧面犹如利刃一般，同时搭配20寸马牌轮胎更让人感受到了一股运动的气息。
尾部的Q5L在灯组设计方面有了全新的改变，无论是造型还是亮度方面都不负灯厂的美名。不过现如今贯穿式尾灯那么流行，不知道灯厂什么是否可以跟进一下，让我们看看灯厂的实力。
空间方面是最大的改变
说到奥迪Q5L最大的改变呢自然是空间了。根据参数显示，奥迪Q5L的车身尺寸为4753x1893x1659毫米，轴距方面相比上一代更是加长了88毫米，达到了2908毫米，这样的尺寸放在以前肯定属于中大型SUV的级别，而如今在奥迪Q5L这辆中型SUV上也能体验到了，真是让人感叹国人对于空间的需求。
在实际体验中，身高一米八的成年男性无论是坐在前排还是后排都不显得拘谨，头部、腿部空间表现还是不错的，而且从座椅的舒适度来说Q5L也有不错的感受。
不仅是乘坐空间有了很大的改善，Q5L的后备箱空间似乎也大了一点，相比上一代Q5L的后备箱，新车尺寸加大了整整10升，达到了550升，如果在算上后排座椅放倒Q5L的后备箱实用性提升了不少。
内饰依然非常奥迪
说实话，Q5L的内饰亮点不多，因为这套内饰在奥迪A4L上已经让我们审美疲劳。由于两款车都是来自奥迪的MLB Evo平台，因此两款车的内饰有很多共通性。不仅设计风格一致，而且很多零配件都可以通用。
这是奥迪或者大众集团平台化优势的体现，同一个品牌可以使用不同的底盘制造不同的车型。同时平台化的缺点就在于各款车型的配置之间没有太多的对比，尤其是在奥迪身上，很多应该是非常惹眼的配置如今已经让我们提不起兴趣。
比方说带导航功能的12.3英寸全液晶仪表盘，这个仪表盘凭心而论是好看的，是极具科技感的。不过奥迪目前几乎全系都使用了这个液晶仪表盘，反而在新意上让人觉得不够给力，但这的确是目前奥迪最先进的配置。
不过在配置方面Q5L还是有一些亮点的，就像LTE 4G网络、Wi-Fi热点、导航娱乐一体式和智能PM1过滤空调的综合运用，很符合当下的流行潮流。而家族化的MMI交互式系统依然保留，仿佛在不断提醒我们这是一辆奥迪。
45TFSI+quattro四驱的动力总成依然亮眼
最后我们来看一下动力，今天真会玩车拍摄的车型搭载了45TFSI发动机，也就是在A4L上的那款2.0T高功率版本车型。这款发动机的账面数据表现还是可以的，最大功率达到了252匹，最大扭矩达到了370牛·米；而入门级车型搭载的是这款发动机的低功率版本，尾标应该是40T。这款发动机的最大功率为190匹，最大扭矩为320牛·米，全系标配7挡双离合变速器。
值得注意的是奥迪Q5L全系标配quattro四驱系统，这套系统有多牛就不多说了。虽然托森式差速器被多片离合器式中央限滑差速器代替，虽然全时四驱变成适时四驱，但是作为一辆定位于城市SUV的奥迪Q5L来说，有这样的配置已经足够了，所以在这方面小编也不吹毛求疵了。
结语：
可以说除了内饰以外，奥迪Q5L基本没有什么短板了，而内饰方面存在的也仅仅是审美疲劳而已。话说回来BBA都有这个问题，不用过于纠结。相对来说奥迪Q5L由于空间的提升实用性和舒适性大大的加强，这对于竞品来说是有些头疼的。而且全系标配quattro系统更是性能方面的一个极大的提升，相信奥迪Q5L的市场表现不会差。
更多精彩资讯欢迎关注【真会玩车】，海量车主与您分享买车用车的真实感受~
真会玩车
那么真的只是那么简单吗?今天就和小编一起好好聊聊这车吧。首先奥迪Q5L一改老款Q5圆润的造型设计，前脸设计棱角分明，立体感更强，前脸采用奥迪最新的六边形镀铬格栅装饰，充满力量感，这挺拔的前脸感觉气势上不输奥迪Q7！
而老版奥迪Q5，感觉设计的很圆润，像一位谦谦公子，沉稳不张扬，但是少了一份气势，尺寸上也显得比较娇小。
再说奥迪的大灯，众所周知奥迪以前后大灯的科技感为名，那么新款奥迪Q5L前大灯的LED日间行车灯造型非常抢眼，看上去像一个A字型，而老款Q5的菱形造型真没有奥迪Q5l的辨识度高，2018版奥迪Q5l增加了菱形的灯条设计，采用LED矩阵式大灯，感觉比奥迪Q5亮眼不少。
新款奥迪Q5L配备12.3英寸全液晶屏，还可以跟中控屏内容互联，可以显示导航娱乐系统和行车信息等。相比老款奥迪Q5本机械仪表盘，科技感更好。
然后动力方面两款没有什么太大的差别，都采用了2.0t发动机，最大功率和最大扭矩都差不多，不过奥迪Q5L有低配版本和高配版本，低配显然在动力方面是不如老款奥迪Q5的。
总结：新款奥迪Q5L呢，内饰和一些科技肯定是比较符合这个级别和时代的，也更符合城市SUV的定位吧，更加经济了，不过现在老款优惠大，新款刚出肯定不会像老款这么优惠了，新款报价39～51万，俗称小型Q7，各有各的优势，看自己怎么选择吧。
篁袖岐鼎孺裹
奥迪q5l和奥迪q5两款车有很大的区别，首先在外观上，奥迪q5l一改老款奥迪q5圆润的造型设计，前脸变得棱角分明，立体感极强，采用了最奥迪家族全新的六边形镀铬进气格栅，非常精致，充满着工业感，前大灯采用了分体式设计，保险杠加入了镀铬包边，提高了整车的档次。在车身尺寸方面，奥迪q5l车身长宽高分别为4765/1898/1655mm，轴距为2908mm，奥迪q5l整体长度比奥迪q5加长了136mm，轴距则加长了101mm。在内饰方面，全新奥迪q5l有一种强烈的层次感，用料厚道，做工精细，应该说是奥迪q7的缩小版，增加了很多科技元素。
在动力方面，奥迪q5全系采用了2.0t发动机，最大功率为230马力，最大扭矩为350牛米，采用了八挡手自一体变速箱。而奥迪q5l同样采用了2.0t发动机，不过，分为高功率版和低功率版两种动力，高功率版的最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，而低功率版的最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，采用了七档双离合变速箱。如果从奥迪q5低配配和次低配的角度讲，奥迪q5l在动力上有大幅度下降，而且七档双离合变速箱的稳定性与八挡手自一体变速箱是没有可比性的。所以，奥迪q5l的动力组合实则进行了简配，这是非常遗憾的事。
最后的区别就是四驱系统了，奥迪q5采用了全时四驱系统，这套系统最大的亮点，就是托森差速器，托森差速器为纯机械结构，不但能承受更大的扭矩，而且反应更快，更直接，因此，在极端的环境下，大大的提高了脱困能力。而奥迪q5l却搭载了一套适时四驱系统，中央差速器结构为多片离合器，虽然这套四驱系统非常先进，对电脑采集的路况信息处理的更精准，不过阉割掉了带有托森差速器的全时四驱系统，使其脱困能力大打折扣，我觉得奥迪q5l，只不过是现款奥迪q5的拉皮简配版，没有什么性价比可言。
生活点点观
看名字，Q5L是在Q5的基础上升级加长（L）的~所以是全新升级的大空间，动力也更加智能化了，由全时四驱变成适时四驱，行驶更加的智能化，Q5L还拥有同级最强劲的2.0升TFSI涡轮增压发动机，配合S tronic“跑车级”变速器，百公里加速6.7秒，简直不要太爽~。而且车身较上一代减重多达100公斤，所以操控性、动力都有所提升，而且更省油，现在奥迪Q5L也已经上市了，可以到4S店里看看实车，试驾一下，这样会更直观的了解
