人在常情
高速公路在行駛車道突然停車，後者追尾前車全責並且要接受處罰。
事故的關鍵詞不是減速，而是停車。如果是前車減速後車追尾，後車可能是全責可能只佔部分責任。因為高速公路不僅有最高限速，還有最低限速，時速低於60km也是違規，如果是開慢車導致事故反而前車會是全責。
不過這起事故的關鍵點不是減速，而是停車。不管突然還是緩慢，只要車輛停在高速公路非應急車道就是違法。
參考《道路交通安全法》第82條第一款規定：機動車在高速公路上行駛，不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭、以及在車道內停車。
即使是應急車道非緊急情況停車或者行駛在應急車道同樣違法，要罰款200、駕駛證扣6分。
所以前車在正常行駛車道突然停車，這種行為違法在先。如果車輛故障需要把車輛停在應急車道，並且在車輛後150米放置警示牌；如果是為規避障礙物，車輛應該在躲避或者碰撞之後第一時間把車輛開進應急車道。
總之隨意把車停在行車道是嚴重違法行為，快車道最高限速120公里，一般駕駛員從判斷到剎停距離會遠遠高於測試成績。所以高速公路隨意停車是非常惡劣的駕駛行為，出現任何後果都需要自己承擔。
目前最嚴重的案例是前車在高速公路行車道隨意停車，導致後車追尾多人死傷，前車司機判十年，供參考。
如需幫助請關注：天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。
天和Auto
看追尾原因，別人行為與自身對錯無法，分析：跟車距離距離等可主動控制因素是否在安全範圍內，比如：前車緊急剎車，後車有足夠安全距離，還撞了！或者是沒有足夠的安全距離，都增加事故責任的比重。簡單地說事故發生的可控因素失控的多少會影響責任的判定！分析一個案例，也是關於高速緊急剎車的：一輛車行駛過程中發現了限速標誌，於是帶了剎車，結果剎車片抱死急停，你說這個急停行為有過錯嗎？
雲中醉煙
後車必須負全部責任，在高速公路上不管哪條車道，後車和前車的距離要保持在100米，這100米是控制在120碼的情況下剎車距離，如果後車和前車的距離太近，前車有緊急情況剎車後車肯定會撞上去，所以在高速公路上差距一定要保持在100米，這樣對你、對他人以及對車上的家人都會有安全保障係數，解答希望能幫到你。
軍評天下彭庭華
如果可以提供證據顯示前車是停車的話，但是必須是保持安全距離，之前我的一次交通事故和你的很像不過我在國道，也是前車突然停下來後車躲不開撞了過去！後車7前車3，因為沒有保持安全距離！
M88820026
正常情況下高速公路禁止停車。如果確有原因，後車責任。否則前車責任。
本案中兩車順序行駛，前車剎車停車，後車追尾，是後車責任。沒有保持安全距離
天明遙遙山海關
這個問題現實中是個比較複雜的問題。按常理高速公路追尾，後車全責一般沒什麼可爭竟的。但如果在高速公路上，前車無原無故且不是不可抗拒（如突發機械故障）的突然停車，且追尾車輛可提供直接證據的，應由前車負全責。否則，可能就由交警對追尾案件的分析、判定來分擔責任了。
