自然吸气的年代正在慢慢逝去，如何更有效率的提高发动机从大排量自然吸气到小排量涡轮增压，在新能源汽车并不能完全替代燃油车的时代里，混动以及小排量汽车就是目前最好的缓解能源的方案。所以，三缸机就成了这个汽车时代里必要的存在。
领克02时代来临，与其说选择爱车，倒不如说是专业的选择，拒绝有色眼光的错误看待，正确认知领克02。
领克02将搭1.5TD和2.0TD涡轮增压发动机。其中，1.5TD发动机分为高/低功率两个版本，采用前轮驱动，最大功率分别为115千瓦和132千瓦，百公里综合油耗最低可达6.0升。
通过专属化的配置定制，让更多的爱车客户能够根据自己的喜好，与用车习惯进行选择，相比于之前其他品牌所搭载的1.5TD发动机，领克02可谓是博众家之所长，匹配与沃尔沃共享的豪华高效动总系统，具有强劲动力、高效经济、优秀NVH及高品质耐久特征。
发动机轻量化设计，80%轻量化零件，总重仅113kg，有数据说话，彰显领克卓越实力，中空凸轮轴 油底壳集成冷却模块，集成水泵 缸盖集成排气歧管、PA-G进气歧管，通过专业的技术让车辆的行驶性能发挥到极致。
Drive-E1.5TD涡轮增压发动机
集成冷却模块
- 独立冷却：缸体和缸盖采用独立冷却，缸盖分配约84%的流量，缸体分配约16%的流量，工作温度更低，更可靠。
- 集成排气水套：将排气系统部分热量引入冷却系统，缩短暖机时间，降低排气温度使涡轮增压器工作更可靠。
三缸机抖动问题，一直都是老生常谈，针对这一问题，领克02又是怎样出色表现：
低噪音轻抖动：双质量飞轮，充分吸收发动机振动，动力输出平稳；高集成化，正时皮带轮集成信号轮，第三主轴上瓦集成止堆；高效率：轴瓦采用耐磨涂层，提高耐磨性的同时，降低摩擦系数。
看了领克02车型关于1.5TD涡轮增压发动机的性能讲解，了解车型性能，浐灞领克中心诚邀您的到店赏鉴，领克02展车试驾车均已到店，欢迎您前来赏鉴，明日独家报道领克02车主独家感受，亲身讲述02故事。
电话：029-83328355
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