北汽又出来搞笑了,换壳奔驰GL卖129万,国产车不是你想买就买

当我们都以为WEY和领克代表了国产车在豪华领域的最高造诣时,北汽跳出来给了所有人一巴掌,告诉大家“你们对真正的豪华一无所知。

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大家印象里,国产车最贵的毫无疑问是红旗L5,有首长阅兵车这种尊崇的身份在,身价大几百万也正常,那是整个国家的图腾,不在讨论之列。前两天上市的前途K50,68.68万的售价已经够招人吐槽了,而北汽,拿出了售价98.8-128.8万元的BJ90。

这车到底有何方神通,我们慢慢看。

就是奔驰GL

北汽套壳的技术虽比不上众泰,但也算国产品牌翘楚,像BJ40和BJ80,都能轻松找到原版车型。不过Jeep和奔驰两家本身都和北汽合资,50:50的股比关系摆在这儿,比铁还硬比钢还强,所以明面儿上,大家也不好多说什么。

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既然仿个壳子不见外,那这次换个思路,直接用奔驰的底子,然后北汽换个外壳。

两件事情摆在一起,我们来捋一捋北汽领导的逻辑:明明自己造出一台技术纯自主的BJ80,硬要套上奔驰G级的外壳,等到真的拿到奔驰GL的底子之后,却要把原来奔驰的LOGO和外壳拆掉,让它看起来尽可能像一台北汽……

看来这世界上难理解的远不止女朋友这种生物。

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BJ90的外观细节看起来和GL并无太多相似之处,然而打开引擎舱盖,再看看整车尺寸,结果就显而易见了。

BJ90长宽高分别为5171/1995 / 1860mm,轴距为3100m,大型SUV尺寸,本质上就是一台换壳的旧款奔驰GL。相同的底盘,相同的发动机,申报信息上也毫不避讳,新车提供奔驰的3.0T V8和4.0T V8两款发动机,甚至连机舱盖上的奔驰LOGO都懒得换。

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而北汽需要做的,就是给这台车设计一个全新的车壳,把外观上能看到奔驰LOGO的地方都换成北汽,不信你再仔细对对轮毂,除了中间的LOGO,其它地方完全一样。

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车内,BJ90相比奔驰GL级有过之而无不及,原型车GL级是7座布局,到了BJ90车内,除了7座版之外,还有更加豪华的4座布局版本,按照一般豪华车的思路,这种一般得叫“行政版”,或者是“Executive Edition”,反正基本都是给顶配车用的。BJ90当然也很清楚自己的定位,总共两款车,不同动力,但都叫“政务版”。

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从目前网上流出的各种图看,北汽应该至少推出过两种内饰版本的BJ90,其中一个版本的中控台布局不用多说,自己看图就能看出关系;另一个版本里,北汽的改动是换了一个新LOGO的方向盘,并且把中控屏的面积改大了点儿。连奔驰的怀挡都保留下来了,还要再继续证明它和GL的关系么?

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按理说,如果BJ90这台车全用了奔驰GL级的技术,就算是10年前的技术,那毕竟是奔驰的旗舰SUV,单底盘、发动机、悬挂三大件儿就能保证奔驰顶级的驾乘品质,有个合理的价格,最后也是件皆大欢喜的事儿。

看不懂?反正你也买不到

然而你们太小瞧北汽了,目前最新的奔驰GLS官方指导价为:102.28-158.80万元,BJ90售价:98.8-128.8万元,如果算上奔驰的优惠,拿下一台GLS应该比BJ90还便宜点儿。

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吃瓜群众这就可能有点看不懂,花100万买奔驰GLS是缴了几十万的关税、排量税,BJ90这价格摆明了是要缴智商税?

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如果一件事情不能按照市场规律解释,那这件事儿可能真的不属于市场范围,因为BJ90它根本就不在普通市场上卖!BJ90的真正买主是政府、武警、军队,不面向普通市场,这样,一切就都能解释通了。

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散了散了,别管它卖50万还是100万,反正咱也买不着。贵不贵的,关我们什么事儿?什么,纳税人的钱?兄台,有操这份儿心的功夫不如多搬两块砖,你看,北京房租又涨了一轮。

BJ90不孤单

不面向市场出售的还不止这一家,目前,作为共和国长子,目前红旗在售的主力车型有两款:红旗H5和红旗H7。在此之上,前面已经提到过红旗的图腾——阅兵车L5。其实还有一款代号为内部G501的车型,基于L5打造,动力由6.0L V12换成了4.0T V8,这台车的首次亮相也不是什么产品发布会,而是在电视上直播首长出访非洲时,给了一个长镜头,还有比这更强势的广告么?

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