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如果是讓我選，我選新款g63，為什麼!因為賓利添越太高大上了，而且那是上年紀的坐的而不是開的!
奔馳G63外觀那是相當硬朗，無論是國內外電視電影明星還是年輕富豪都喜歡奔馳G系列，硬漢就喜歡這系列越野車，無論是城市裡還是山川險峻都被踩在腳下，雖然說G63豪華程度不如添越，但是G63年輕而且越野性無敵啊，不妥協堅持自己。 
賓利添越，絕對有錢人的玩具，雖然是SUV但是一般人不捨得出去越野啊，而且車主應該更喜歡坐在後排享受而不是去體驗駕駛感受，空間動力配置哪項都是最頂級的，年輕人應該沒幾個喜歡添越這種沉穩的豪車的吧😄。要選豪華SUV也得是蘭博基尼Urus啊!
空漠
奔馳G 63和賓利添越V8，這兩款車的價格都在200~300萬之間。雖然價格相似，但是他們的消費群體卻截然不同。下面我們一起來分析一下這兩款車都適合哪些人。
賓利添越給消費者提供的是超級豪華的私人定製和體驗，比如消費者可以選擇15種地毯，7中手工內飾，以及15中國不同種類的皮革，只要消費者有時間和經歷，肯定能選擇出最適合自己的那款風格。
這些配置表面賓利添越給消費者提供的是私人訂製的專屬感，和豪華的乘坐感。此外，賓利添越還有全景天窗，電吸門，感應後備箱，方向盤加熱，座椅按摩，等配置。這些也是奔馳G上面不太強調的配置。
全新奔馳G級有著同級別車型中最復古的外觀，從1979年開始到現在，依然保持了方方正正的設計，這種傳承也是不少消費者喜歡的。
陸毅是賓利添越的車主，已經成家立業的陸毅，現在也已經是兩個孩子的父親了。他選擇了賓利添越作為自己的座駕，也與自己的父親身份相符。賓利添越的豪華，舒適，以及私人訂製一般的專屬感受，大概就是40歲左右，事業有成，成家立業的消費者喜歡的類型。
鄭誼
哎呀，膨脹了膨脹了，最近是真的夠膨脹了，不管多少萬的車我都敢指導江山了，對於我這個還在擠公車的屌絲來說，真的是有點飄，而你說的奔馳G63和賓利添越，我可能在馬路上看都沒看到過呢。
突然想到一句哈，有錢真好。這兩款會選哪個？毫無疑問，我會選擇做夢，不出意外，這輩子都不可能買到了。對於你們這些能買得起的，我只能說如果是做生意或者商務接待用就選賓利，自用就選奔馳G，理由很簡單，就三個字，夠逼格。
而從數據上來看，添越和G63雖然都是定位在中大型SUV，但是數據上和空間上添越要比G63大不少，再配置上和舒適性上也更加的強，更加偏向日常使用。
而你看看G63，非承載式車身，整體橋非獨立懸架，還有牛哄哄的手剎駐車，都這個價位了還搞這些，很明顯，就是偏向越野去的，所以你如果商務接待用G63，估計客戶會有一種說不出來的感覺，還是自用更好。
愚說車
兩個都開過，舒適度添悅完爆G，回頭率G高一點，添悅從後面看就像個普通車，G八百米外就可以看得見。
但這都不是重點
開G的車主，普遍是飛揚跋扈富二代，爆發戶，整體文化素質比較低，和一些無腦辣媽
賓利車主，高大上很多很多很多
我說的是普遍情況，全球範圍內的現狀
在美國，G車主普遍的西班牙裔，添悅車主清一色白人
光明左使之女楊不悔
cyhsagy
奔馳怎麼和賓利比，G63.下面有120萬的G350和150萬的 G500.大街上的很多 G63都是改了包圍的假貨，添越至少300萬以上，是人都知道，不用去懷疑，開起來添越舒適有速度，G純粹是折騰受罪，回頭率呵呵，估計只有車主本人覺得高吧，99成的人都懶的喵一眼，30年不變的方盒子有什麼可看的，現在矯情的大叔學情懷，還自認為有品味，不知道哪裡來的情懷和品味。
