《狂熱運輸》第十九期:有點深度的講解

中午好呀

《狂熱運輸》第十九期:有點深度的講解

接下來說說這個工廠產量問題,圖中可以看出現在產量快接近800了,這是食品加工廠,上游的農場供應要及時,下游城市需求給力,他就會持續量產一定數量,維持幾個月還是800的話,他就會升級到1600,相應的,如果上游或者下游產量或者需求降低,就會自動減少產量,就這麼簡單。不知道我可說清楚了。。。

《狂熱運輸》第十九期:有點深度的講解

然後就是判斷啥時候才叫上游供給不足,上圖右下角那些物資,如果沒了,運送稻穀的火車或者卡車還沒來,就說明供給不足,需要增加班次。

有的時候你剛新開路線,不要急著就判定,讓其發展一段時間再看看是不是確實供給不足,可以避免不必要的建設。

複雜的供給鏈也是同樣如此,只是難度更大一些。

緊接著,我們開通了深圳食品專線。。。

《狂熱運輸》第十九期:有點深度的講解

看上圖,如果路線比較長,只跑一輛火車,那太沒有效率了,所以,取一段鐵路,弄成兩節,再用節點,弄個一去一回的,上圖就很明顯了,然後再買一輛火車,效率就起來了。

《狂熱運輸》第十九期:有點深度的講解

可以看看,兩邊慢慢合併成一條鐵路,就這麼簡單明瞭。如果是短路程,我就不建議大家這麼幹啦。


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