汽车喷字是国家交通法律规定的一项举措，主要是针对7座以上的运营车辆，近年来随着法律法规意识的增强，许多7座以上的含7座非运营车辆也被要求喷字，这让很多车主很受伤，尤其是私家车车主，看着爱车被纹了身，心疼不已，本来很高端的车，就因为这几个字，好像瞬间掉了档次。
对于喷字的模板，大家都会觉的丑，在很多车管所还出现进口车不喷，国产车喷字的现象，这也让车主们比较气愤，可是车主们大都是敢怒不敢言，毕竟是法规规定的，还是要守法的，不过区别对待喷字，车主们最不能理解，要喷都喷，别搞特殊化。
最近有消息称：以后汽车喷字可以自由选择模板了，这让许多车主既感到崩溃，又觉得欣慰，崩溃的是我们本来就不想喷字，求放过。欣慰的是最起码可以让爱车能选择一个好看点的喷字模板。
最近去车管所年检的李先生的车就被喷上了字，李先生表示这次真的被吓着了，因为他看到车管所的模板有各式各样的供他选择，每一种车型都有对应的几套喷字模板，有6座的，有7座，8座，9座的，并且喷字的工作人员说，什么样型号的车，都有对应的模板，喷什么样式的随便挑。李先生的七座suv很无奈的选择了一种模板进行了喷字。并且还缴纳了50元的喷字费用，好好的一辆车，自己花钱把它变的那么丑，实在是一种无奈啊！
李先生说，以前自己的车是不用喷字的，现在也不知道为什么，一律要求喷字，并且还有多样化选择，不喷都不行，
如今碰到汽车要被喷字情况的不仅仅只有李先生，现在7座suv都被要求要喷字，车主们都在叫苦连天，甚至还有一些豪华suv车主，也是在所难免，在这里小编对车主们的心情都是可以理解的。从客观事实上来讲，喷字真的能遏制超载现象的发生吗？答案肯定是否定的，喷字只不过是一种理想主义，对超载现象几乎起不到任何作用。如果短短几个字就能解决超载问题，那么众多的私家车主也不算是被误伤的了。
对于汽车喷字你会怎么看呢？可以把你的想法告诉我们，欢迎你们的留言。
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