愛好養豬仔
說到導航系統，可能更多朋友第一反應都是美國的GPS。殊不知，我國自己的北斗導航系統已經可以和GPS、格洛納斯和伽利略等全球定位系統齊名了。
其實在美國GPS進入中國後，中國很多機密都有被洩露的風險。為了打破美國的壟斷，中國於2000年發射了第一顆北斗衛星。18個年頭後的北斗導航系統，毅然已經成為了全球四大導航系統中不可或缺的一部分。現在的北斗系統，定位精度已達到10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒的高技術水平。
雖然目前全球四大導航系統都能相互兼容，但是比起俄羅斯的格洛納斯和歐盟的伽利略，中國的北斗和美國的GPS在民用市場的佔有率還是有著較大優勢。並且，傳統的定位只能定位到自己的位置，但無法讓別人知道自己的位置，但中國北斗的短報文通信功能恰恰彌補了這一塊功能的空缺。別覺得好像這個功能很雞肋，在沒有通訊信號的地方，這個功能簡直是一顆救命稻草。
在軍用方面，北斗系統精準的導航可以使導彈鎖定目標，也避免了依賴國外武器導航系統的尷尬地步。所以說，北斗導航是我國的驕傲。
最後值得一提的是，我們手機能否使用北斗導航系統是取決於手機裡的集成芯片，並不是簡單地下載一個APP就可以完成的。目前國內90%以上的手機都能支持北斗導航，像高德、騰訊等地圖軟件也是依靠北斗系統作為技術支持的。所以，之前傳聞的“北斗導航APP”純屬是一次商業炒作！
不知道各位看官們是如何看待北斗系統的呢？歡迎在下方評論留言，讓更多人看到您的觀點，謝謝！
科飛貓科技公社
中國北斗系統是齊名美國GPS、俄羅斯格洛納斯和歐洲伽利略的全球定位系統。
一直以來，在全球定位導航系統上，美國GPS一直壟斷著中國的民用領域。美國依靠著GPS的壟斷地位，不僅每年向我國收取高昂的使用費，最要命的是，美國可以利用GPS定位系統對我們的軍事行動進行監控，比如我們的精確制導導彈或者巡航導彈一升空，只要是利用GPS導航的，就一定會被美國人知道。這是多麼讓人不寒而慄的事情。
因此，國家花費巨資開發北斗系統，就是為了擺脫這種受制於人的狀況。由於缺少相關技術，北斗系統的開發一度止步不前，後來更是耗費三億人民幣選擇了和歐洲的伽利略系統一起合作開發。但是整日懷揣中國威脅論的歐洲人最後擺了我們一道，半路又把日本和印度也拉了進來。這就意味著本來兩個人分的蛋糕結果要分給四個人，中國豈能甘願。所以毅然退出。歐洲人也不客氣，退可以，但是交來的三億不退！這就是文明的西方人的嘴臉。
中國北斗系統在經歷了和研究核武器一樣從零開始的艱難歷程之後，在2012年12月27日終於正式上線，將亞太地區的衛星定位導航納入了自己的掌控範圍。雖然起步比美國GPS要晚幾十年，但是北斗系統相比於GPS卻有著幾大優勢。
第一點就是定位的精度和範圍上的優勢。美國GPS定位系統是由二十四顆衛星共同支撐，而北斗系統的衛星數量達到了三十五顆。衛星越多，定位的精度就會越高，定位的範圍也隨之提高。比如，美國的GPS最高可以精確到兩米範圍，北斗系統三十五顆衛星全部上天之後，精度將超過GPS。
第二點是信號延遲問題上的解決方案上的優勢。我們知道衛星的高度普遍高於地球的電離層，而衛星和地面信號之間的聯通要穿過它，就必定會被幹擾和遲滯。通過最新的三頻信號技術，可以有效的減少電離層對信號的干擾和遲滯作用，對時間點上的精確測算就比GPS系統的二頻信號要精準得多。如果三頻訊號被接收到的時間早一秒鐘，那麼對國家的軍事防禦來說是個極大的優勢。一秒鐘的延遲往往已經造成了攔截他國導彈的失敗。這是個性命交關的問題。
第三點，安全！衛星導航系統是國之重器，關係到國家防禦的安全。前面說到，美國利用GPS系統對他國的軍事行動進行監控，而北斗系統的上線則一下子把這雙不懷好意的眼睛給他蒙上了。除此以外，北斗系統用的是無源定位技術，區別於GPS的有源定位技術。所謂有源定位技術，就是地面和衛星要達成信號聯繫，就必須要求地面單位要有一個終端的信號發射源，當地面單位要定位導航時，就必須發射信號，這個行為在軍事行動上的缺點是明顯的，一旦被敵人檢測到，軍事行動將面臨失敗。而北斗的無源定位法，則是衛星主動發射信號到地面接收單位，地面單位接收到的就是位置信息，不必冒險發射信號。
第四點，北斗系統有著GPS沒有的短報文通信功能。這是一種雙向通信技術，就是說，北斗衛星可以發送多達120個字的文字信號給地面單位，讓他們知道自己的位置，而這120個字的信息裡則可以包含其他協作單位或者兄弟部隊的位置，在一些通信信號不好的地方比如叢林山地，這個功能真是太方便了有沒有。而GPS系統裡面，地面單位只接受得到自己的位置信息，因為沒有短報文功能，一旦和其他協作單位失去聯繫，就只能抓瞎了。
雖然北斗系統在某些方面還不足以和GPS抗衡，比如對目標的跟蹤方面，受制於目前的三十五顆衛星並沒有全部發射升空。但是可以預見到的是，北斗衛星全面代替GPS在亞太地區的壟斷地位是肯定會到來。中國必將崛起！
獨釣寒江
北斗導航定位系統中國人的驕傲，它是全球四大導航定位系統之一。國外的其它三大導航定位系統分別是美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略，它們各自有自己的特色。
北斗系統有自己獨有的三大特點：一是北斗系統空間段採用三種軌道衛星組成的混合星座，與其他三大衛星導航系統相比高軌道衛星更多，抗遮避能力更強，尤其是在低緯度地區性能更加突出。二是北斗系統提供多個頻點的導航信號，能夠通過多個頻段的信號組合使用方式等提高服務精度。三是北斗系統經過創新具有實時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務五大功能 。
美國俄羅斯歐盟的導航系統在技術上擁有趨同性，北斗系統的特色正是它們缺少的。目前四大系統都有互相兼容的計劃，這樣在民用領域將更大的方便普通用戶的使用。歐盟的伽利略與俄羅斯的格洛納斯目前的適用性都比較差，未來的民用市場主力還是要看中國的北斗以及美國的GPS。
短報文通信這一北斗獨有的功能可以是大家免去很多尷尬，傳統的GPS導航可以定位自己的位置，但是無法告訴別人自己在哪裡。平常大家覺得沒啥用可是一旦到了沒有通信信號的地方，北斗的短報文通信功能就是大家的救命稻草，通過它可以描述自己的具體位置這對救援可是起到關鍵性的作用。
北斗最重要的還是軍用的導航功能它可以為精確制導武器提供全程的制導使其精確命中目標，有了北斗再也不用依賴國外的導航系統，也把武器使用的主導權牢牢地掌握在了自己的手中，這可是一個大國的標配。
異域邊緣
說其中一個比較牛的，就是短報文通訊功能。這個是救命功能。在極端條件下，可以利用這個功能發出求救信息，而GPS、伽利略、格洛納斯是不具備的。還有就是網上很多黑北斗的，但是我覺得，雖然北斗起步晚，但能力不弱，隨著時間的發展，北斗的逐步完善，肯定會超過其他定位系統。我們的定位設備也要更換了
關於汽車的
東方紅635
中國的北斗系統，馬上就要突破30顆星的大關啦！
想想以前，我國剛研究北斗的時候有多難，同一時期的歐盟想要繼續發展“伽利略”導航系統，但是缺少資金，於是我國用3個億的資金和歐盟一起合作，誰知道後來歐盟又和日本，印度搞到了一起，我們不僅賠了錢還沒得到什麼幫助，只能壓緊牙關自己幹。
圖中的四個導航系統，“伽利略”已經夭折，美國的GPS由於問世過早也沒什麼競爭力了。而我國的北斗，經過眾多科學家的日以繼日的鑽研，現如今已經覆蓋了亞太地區，正在以大踏步的速度想著覆蓋全世界前進，現在，北斗導航已經在航海領域全面鋪開，正在逐步滲透行車，工業等各行各業。
那麼，我們有哪些突出優點呢？
一，定位更加精確。
上圖中是某個節目中，現場演示同時使用北斗導航和美國GPS所顯示出的路線，其中藍色的是北斗的，黃色的是GPS，可以看出，黃色的雜亂無章而且偏差較大，而藍色的更加貼近現實劇照而且更為規則，由此可見，在民用級別北斗的精度更大，那麼可以推測，軍用級別也是一樣。據說GPS賣給我們的民用級別定位精度是10米，假設以軍用的高100倍來算，那麼美軍軍用的精度為10釐米，而我們的軍用精度很可能達到小於10釐米，什麼概念？通過衛星，就可以看到地面上的一罐可樂！
二，我們的北斗具有雙向短報文功能。什麼意思，就是通過北斗，你可以像用手機一樣給別的北斗發短信！牛逼了吧！這是其他導航系統所不具備的，舉個例子，假如當年魯濱遜自己有一個GPS（前提是自己買的，不是上級定他位的，類似於美國大片中的特工），他最多隻能只道自己掉到了哪個位置，經度緯度之類的，而他無法與外界取得聯繫，結果就是還是不能逃生
而假如他有我們的北斗呢？那麼好了，他可以與同伴聯繫，發給他自己的位置，告訴他現在的情況，那麼救援也就即將到來！就是這麼牛逼！
除此之外，我們的北斗還有授時功能，給你當前全世界最準確的時間。加上我們的北斗更加“年輕”，美國的GPS估計有的差不多要報廢了，所以我，我們更具有市場，可以在不久的將來取代它的位置！
