8月8日，从福特官网获悉，福特将在2019年初推出一款入门级中型SUV—Territory。但不要凭名字断章取义，这款新车型并非福特从澳大利亚市场引进而来的Territory，是福特专为中国市场打造的一款特供车。
自新一代福克斯与福睿斯发布后，福特有意加快在中国市场推出新车型的步伐。
福特的危机
福特2018年的上半年累计销量为40.04万辆，同比下降25%，创出了自2001年进入中国市场以来上半年销量历史最低的记录。可俗话说：冰冻三尺非一日之寒。
在过去，福特旗下的车型都有过辉煌的时刻，如福克斯曾单月卖出3万辆，福睿斯2016年的月均销量可达2万辆，而锐界更是丰田汉兰达头号对手。可如今，这些有着辉煌历史的车型纷纷陨落，销量大不如以前。这不禁让人产生疑惑：这些热销车型为何都陨落？
以福特的蒙迪欧为例，早在2015年，凭借外观上借鉴阿斯顿马丁的前脸设计，以凌厉帅气的风格走上运动路线。而且，动力上采用了能爆发出242匹马力的2.0T发动机+6AT变数箱组合，属于市场领先水平。这样，使蒙迪欧的销量与凯美瑞、雅阁不分伯仲。
只可惜，这样的外观、配置以及动力被福特一用就用了5年，而且在这长达5年的时间里，福特并未为蒙迪欧进行产品更新。可与此同时，各车企都加快自家产品的换代周期，如大众从原来10年换一代缩短到5年。而面对对手的产品更新换代来提高竞争力，福特仍不为所动，只是通过大幅度的优惠来掩盖不足，可随着时间的拉长，这样的策略也无法弥补。
如果把目光放到整个车系来看，就有着更大的问题。除了没有给产品更新换代，福特自2015年上市锐界与金牛座完成“1515”战略计划后，长达28个月未有新车型推出，车系阵容相当单薄。同一时间，无论是合资品牌还是自主品牌为了迎合年轻消费者，都在不同细分市场推出新车型布局庞大的家用车市场。因此，在面对双重夹击之下，福特的问题显露无遗
除此之外，产品的质量问题可能最为影响福特的销量。根据中国消费者协会公布的《2017年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析报告》统计，福特全年被投诉850次，在合资品牌中排名榜首。其中，最为代表的是翼虎的“断轴门”事件。翼虎自上市至今，在网上一直都有断轴的事件给披露。但面对如此严重的质量问题，在长达5年的时间并没有引起福特的重视，影响消费者对这款产品的信心。
如何化解
从今年布局的新车型来看，福特已经意识到自身的问题，为了挽救销量，也开始作出调整。
首先，从根本上解决问题，福特加快新产品的布局，大力实施“2025”计划。按照这一计划，到2025年底，福特将在中国推出超过50款新车型，首先是畅销车型福克斯的全球同步换代。
新一代福克斯用上福特的C平台，车身减重50公斤，采用动力最强的1.5T发动机（EcoBoost180）搭配该市场上绝无仅有的8AT变速箱，能爆发出最大功率184匹马力，比“网红”思域更具优势。而车身尺寸方面，为了更好迎合中国市场，两厢版和三厢版车型轴距同为2705mm，比老款轴距增加57mm，甚至比目前的卡罗拉、轩逸、朗逸、速腾都要大一圈。由此可见，福特为了收复失地，确实煞费苦心。
除了投放国外的新车款，福特也谋求本土化的研发。以福特Territory为例，该车是与江铃汽车公司合作研发。得益于这种合作模式，使福特Territory的研发周期缩短，在今年发布，2019年便能上市。虽然，从外观来看，福特Territory有点像驭胜S330的“换壳”，但查看配置和动力便能发现，都加入了福特独有的技术加持。如在动力上，福特Territory将会获得一个48伏混合动力系统、一个插电式混合动力系统以及一个燃油系统。而配置上，则加入福特信息娱乐系统、驾驶安全系统和FordPass Connect汽车互联系统等福特专属配置。
福特亚太地区总裁Peter Fleet表示：“Territory代表了福特将以怎样的方式实现在中国的发展。这种快速、高质量、低成本的方式能使Territory对于整个中国的年轻家庭和新买家而言都是负担得起的。所以，在这种合作模式下，能加快“2025”计划的实施，令福特早日摆脱危机。
除了在产品上的投放外，为了挽回消费者对品牌的信心，福特在用户体验方面也作出努力。如计划2018年底，在全国建立100家快修品牌店，并投入运营。这些快修品牌店将弥补经销商网点布局的局限，为消费者提供更快捷、价格更优惠的汽车专业服务，行车更放心。
此外，在6月29日，福特中国与百度签署战略合作意向书，双方将在车联网、人工智能和数字营销等领域的深度合作，为消费者提供智能化、个性化的车载信息娱乐系统和数字解决方案，提升消费者的用车体验。要知道，在过去，合资汽车上的车载系统可以说是鸡肋，比不上自主品牌车型的互联系统，无法吸引到年轻消费者。但有此合作后，能令福特的FordPass Connect汽车互联系统更加中国化，比起同级车型更有卖点。
雅斯顿小结
面对销量大幅度的下滑，福特显然意识到自身的不足，但知耻而后勇，或许推出这些更具竞争力，价格更优惠的车型，能带福特走出危机。
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