劳斯莱斯库里南,车重三吨买的人还不少

近年来国人对SUV的兴趣渐长,不过说起来国内普遍喜爱的还是接地气也就是买得起的,更直接来说好看一点的SUV。但是全球最贵的SUV设计的初衷可不是为了好看,劳斯莱斯库里南的售价在640万起步,可以感受一下这在帝都也能买一套房的车价到底会是什么模样的外观。嗯,设计师的追求就俩字儿”威严”。看起来艺术在各个领域都是相通的,到了豪华级别的车几乎没有花俏的东西,全都是非常简单的设计和造型。但是又到处都透露着尊贵和用心。

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单从劳斯莱斯来说设计师擅长的肯定还是轿车那些经典的优雅品味,所以这款越野车基本上也是轿车优雅外加了一些SUV的改进。如果说追求极致越野其实它并不具有代表性,但是它为什么能定价到全球最贵?看看配置就懂了:6.75T V12发动机,420千瓦最大功率、最大扭矩850Nm,与之匹配的是ZF8速自动变速箱。而且从内饰到外观它的风格都是融合了高贵、超豪华和古典现代等审美相结合的车型。你还会发现内饰的风格似乎和幻影有几分神似,这给乘坐带来了极佳的享受和体验。

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劳斯莱斯给这款SUV设计的前途其实还比较长远,甚至决定在不久之后就推出插电混动版,虽然说中国的市场对于这类超豪华车型需求不是主战场,但是近来中国人对SUV的追捧也引领了众多大牌对SUV在设计和新车选择上的倾斜,中国人的审美和爱好其实也代表了不少人的共同想法。尤其是超级豪华领域其实中国人的需求并没有太复杂,只要足够豪华、够沉稳大气就足够了。这无疑也符合这款库里南设计的定位。

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当然一千个读者就有一千个哈姆莱特,对于这款全球最贵的SUV不同的审美就会有不同的销量和评价,最让人唏嘘的还是这款车揽景坐席设计,能够实现一键开启。你可以想象一下按一下按钮之后后备箱缓缓升起的这皮座椅和鸡尾酒桌,座椅的现代和优雅会让你忘记自己身在何方。这相对它的竞争对手宾利来说已经非常内敛和稳重,而且它的开门方式还是马车那种对开门的模式。仪式感奢华感都非常古典、厚重。也许复古风已经在全球范围内飞速流行起来,之前的所有元素如今又成为设计师们灵感的来源地,的确要感谢我们地球人悠久的历史文化传承了。

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