遵义晚报全媒体记者：李洋
目前正值暑假，7、8月是驾培行业的高峰期，这段时间，进行驾驶学习、考试的学员很多。随着驾考制度越来越严格、越来越注重细节，那么我们在驾考中，有哪些细节会导致挂科？学员应该如何避免？对此，记者进行了采访。
上车前注意观察周边情况
在记者采访过程当中，无论是教练还是补考学员，都告知记者观察车辆周边情况是很容易被忽视的细节。
“我就是因为这个挂科的，考试的时候由于紧张，并没有环视车辆四周，导致一次性扣除了100分而挂科。”一名正在等待补考的学员刘先生告诉记者，和他同一批考试的学员中还有一个也是因为该细节而挂科，不同的是该学员做到了环视，但感应器并未感知到。
据遵义驰龙驾校总教练李杨红介绍，设计该细节的主要目的是要求学员确认车辆周围以及车辆底部是否存在安全隐患。
“考试车身前后装有感应器，为了确保感应器能感应出你的‘观察动作’，建议各位学员绕行时，在车前和车后都观察一下，停留2~3秒钟的时间。”李杨红说，这个动作在实际操作过程中也是十分必要的，单通过后视镜观察，存在一定的视野盲区，有时很难发现危险状况，至于车辆底部的情况，就更观察不到了，因此千万不要忽视此动作。
发动前细节很重要
上车后，是不是就可以直接开着走呢？如果这么想，那你离挂科也不远了。据李杨红介绍，学员上车后仍有一系列操作做到后，才能驾驶车辆前行。
“首先，上车后要调整后视镜的位置、自己的座椅高度，这主要是让驾驶人员有一个舒适的操作环境，方便操作，在考试时，感应器一旦没有感应到学员有所调整，很容易造成挂科。”李杨红告诉记者，调整过后一定要系安全带，众所周知安全带是生命带，这在日常驾驶过程中也是非常重要的一步，在考试过程中，未系安全带会被扣除100分，没有任何挽回的余地。
值得一提的是，在发动车辆以前，还有一个细节非常重要，那就是确认挡位。如果在发动时挡位未处于空挡，很容易造成车辆前进或后退，容易引发交通事故。在考试时，挡位未处于空挡直接发动的，也会不及格。
灵活掌握模拟灯光操作
以前的驾考，模拟灯光这一步是可以通过死记硬背熟记操作顺序而过关的，但现在，出题顺序随机，单靠死记硬背通过不了考试。
“在考试过程当中，如切换灯光、夜间在窄路与非机动车会车、夜间经过急弯、坡路等项目，操作都有区别，在出题随机的情况下，一定要熟记操作方法，根据播报题目而进行操作。”李杨红说，值得注意的是，在操作过程当中，要等待播报完毕后再进行，不要抢先操作，这样很容易造成无识别而挂科。
百米完成加减挡
在加减挡考试中，很多学员快速换挡，以求通过考试，但这样的做法也很容易挂科。
“根据现在的驾考规定，学员路考换挡时，必须要挂到3挡，并且要在规定的时速范围内，完成换挡操作。”李杨红告诉记者，做到这一点仅仅是开始，还要注意一些细节操作。首先是掌握速度与挡位之间的关系，选择合适的时机换挡，如果时机不对，容易使车辆熄火，并引发交通事故。
值得一提的是，在换挡过程中，需要逐级升、降挡，不能越级换挡，并且低头查看挡位也是一大禁忌，毕竟在驾驶过程中，驾驶员注意力不在前方，容易造成交通事故。
礼让原则
已经获得驾照并长期驾车的市民应该知道，现在对于驾驶员安全、文明的驾驶要求非常严格，在通过人行横道、学校区域、公共汽车站等路段时，提前减速，随时做好避让准备，遇到人车等，要踩刹车让行后才能通过。
“为了培养学员良好的驾驶习惯，礼让这一文明驾驶的行为也进入了考试项目中，如果在考试时，学员没有礼让动作，也是会被扣分的。”李杨红说，为了避免挂科，学员在考试时，要多留意道路两旁的警示标识，提前做好减速准备。
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