汽车发动机性能指标，主要是指汽车发动机的动力性能和经济性能。反映动力性能的指标有：有效功率、有效转矩、平均有效压力等；反映经济性能的指标主要是燃料消耗率。汽车发动机功率的大小取决于有效转矩的大小和转速的高低，而有效转矩的大小则主要取决于压缩气体作用在活塞上的平均有效压力。熟知汽车发动机性能指标的理论，对正确指导驾驶汽车有着重要意义。
（一）发动机的有效性能指标
汽车发动机的有效性能指标是以曲轴上输出的净功率为基础建立的指标。
1．有效功率
单位时间所作的功叫功率。发动机气缸完成一个工作循环时，在单位时间内，压缩气体对活塞所作的有用功，称为指示功率。由发动机曲轴通过飞轮所输出的净功率，称为有效功率，单位为kW（千瓦）。在发动机工作时，发动机内部的运动机件存在摩擦损失，如驱动发动机辅助机构（机油泵、水泵、配气机构、点火装置等）也要消耗功率，这些消耗的功率统称为机械损失功率。
发动机的有效功率是从发动机台架试验得到的。例如解放CA1092型汽车所用的CA6102发动机在3000转/分钟时的功率为99千瓦，就是指在该转速下的有效功率。
2．有效转矩
从发动机曲轴输出端测得的转矩，称为有效转矩，有效转矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。例如CA1092型汽车发动机在1200～1400转/分钟时可测得有效转矩为373牛·米。
3．平均有效压力
发动机在单位气缸工作容积中所作的有效功，称为平均有效压力。
4．有效燃料消耗率
有效燃料消耗率是指单位有效功的燃料消耗量，或称有效耗油率。
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