问世于1964年的《保时捷 911》，至今已拥有车坛经典跑车代表的重要地位，而历代车型乃至于目前最新的Typ 991 II，不仅都吸引了许多玩家的青睐，也让不少改装厂家对其下手，而来自德国的O.CT Tuning，不久前也针对991 II的《911 Turbo S》进行了动力再升级。
以991 II代911 Turbo为基础，O.CT Tuning针对此车所搭载的3.8升水平对卧六缸双涡轮增压引擎，推出了三阶段的动力升级方案，首先在最基本的Stage 1初阶方案中。
换装高流量空气滤芯与重新撰写ECU的方式，即可让911 Turbo提升至911 Turbo S相近的570匹/71.4公斤米（瞬间超增压可达76.5公斤米）输出表现，而到了Stage 2中阶方案，则是可适用于911 Turbo或911 Turbo S，让更激进的ECU撰写模式，让动力输出来到了603匹/79.6公斤米（瞬间超增压可达84.7公斤米）的水准。
至于在最高阶的Stage 3方案，则是包括上述的改装方式在内，再换装了高流量进气系统、加大VTG可变叶片几何涡轮增压器、强化冷却系统的手法。
进而让最大马力输出来到669匹、峰值扭力达到84.7公斤米、瞬间超增压更可达到89.8公斤米的程度，可说有着颇为亮眼的升级幅度，当然也让原本就颇强悍的911 Turbo/S更加凶猛。
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