問世於1964年的《保時捷 911》，至今已擁有車壇經典跑車代表的重要地位，而歷代車型乃至於目前最新的Typ 991 II，不僅都吸引了許多玩家的青睞，也讓不少改裝廠家對其下手，而來自德國的O.CT Tuning，不久前也針對991 II的《911 Turbo S》進行了動力再升級。
以991 II代911 Turbo為基礎，O.CT Tuning針對此車所搭載的3.8升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，推出了三階段的動力升級方案，首先在最基本的Stage 1初階方案中。
換裝高流量空氣濾芯與重新撰寫ECU的方式，即可讓911 Turbo提升至911 Turbo S相近的570匹/71.4公斤米（瞬間超增壓可達76.5公斤米）輸出表現，而到了Stage 2中階方案，則是可適用於911 Turbo或911 Turbo S，讓更激進的ECU撰寫模式，讓動力輸出來到了603匹/79.6公斤米（瞬間超增壓可達84.7公斤米）的水準。
至於在最高階的Stage 3方案，則是包括上述的改裝方式在內，再換裝了高流量進氣系統、加大VTG可變葉片幾何渦輪增壓器、強化冷卻系統的手法。
進而讓最大馬力輸出來到669匹、峰值扭力達到84.7公斤米、瞬間超增壓更可達到89.8公斤米的程度，可說有著頗為亮眼的升級幅度，當然也讓原本就頗強悍的911 Turbo/S更加兇猛。
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