飞机如今是非常普通的交通工具，虽然飞机在高空中运行但是它的事故率相比乘车、乘船都要低，不过一旦发生空难存活的几率也是比较低的。像之前轰动一时的马航事件，MH370航班上的乘客和机组人员全部遇难，共计239人，几百个家庭就这么被拆散了。一般会发生空难如果要不是天灾的话，其他的几乎都是人祸，在1988年伊朗航空655号班机也不幸遭遇空难，飞机上的290人无一幸免。
在二战以后有数十架客机因人为击落导致不幸遇难，造成了很多人的死亡。1988年伊朗航空655号属于遇难客机中死亡人数较多的一次，在那一天两伊正在打的热火朝天，正在航行的文森斯号导弹巡洋舰也表现得十分紧张，当655号班机距离文森斯号导弹巡洋舰还有11海里的时候，却遭到了SM-2MR防空导弹的袭击，并且两枚导弹都是直击要害，以至于酿成了此次悲剧。
655号班机上不仅有儿童，还有孕妇，这些遇难者的尸体都漂浮在波斯湾上。655号班机当时如同往常一样在伊朗的领海上空飞行，但是美国军舰在当天却闯入了伊朗领海区域，由于美军的宙斯盾雷达没有很好的辨别能力，导致美军军舰的高度紧张，美军尝试着联系上655号客机，但是在联系客机时却报错了飞行速度，导致机长以为美军联系错了飞机。
美国一直对外宣称此次事件只是个导弹失误发射的小插曲，但是给出的报告却难以服众，当时应该使用空中交通管制频道联系的美军，却使用的是军用以及民用的紧急频道。宙斯盾系统真的有那么的落后吗？宙斯盾系统是一款较为先进的可以精准的识别巡航导弹等导弹的系统，更何况庞大的655号客机是在天气较好的大白天里飞行，美国给出的说法怎么也说不通。
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